Great Wall Poer Cannon aparece renovada sutilmente em imagens de patente na China
GWM registra imagens de patente da nova Great Wall Cannon na China, com imagens registradas no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação
A GWM junto com a marca Great Wall (aqui, possivelmente
Poer), registrou imagens de patente da nova Poer Cannon na China. Por lá, a
picape passará por uma reestilização de meia-vida. Apresentada em 2019, a picape
passará pelas primeiras mudanças visuais em seu mercado local. As novidades
ficam por conta de uma dianteira com faróis com um novo desenho interno, com
iluminação em LED.
A grade dianteira fica maior e tem uma parte cromada na área
superior, no capô. Essa parte possui um desenho que chega até as pontas dos
faróis, enquanto a grade dianteira recebe um novo desenho, com duas barras
duplas e que sustentam o logotipo da Great Wall/Poer. A grade dianteira ainda
se conecta com as luzes diurnas DRL em LED, logo abaixo dos faróis. O
para-choque dianteiro também é novo, com novo nicho para os faróis de neblina,
que passam a se conectar. Por fim, o para-choque tem um acabamento prateado na
parte inferior.
Nas versões mais simples, a Poer Cannon muda o formato da
grade dianteira, que ganha elementos em losango e traz um novo desenho dos
faróis, que ficam maiores. O para-choque dianteiro também é novo e adiciona
novos faróis de neblina nas extremidades, assim como uma parte inferior em
plástico preto. A versão off-road da picape não mudou seu design. Na traseira,
todas as versões receberam as lanternas escurecidas que a off-road já vinha.
Nas laterais, as mudanças ficam por conta de novas rodas de
liga leve, que variam de acordo com cada versão. Outra novidade é que a picape pode
fornecer degraus laterais elétricos opcionais. A picape possui motor 2.0 Turbo
Diesel que desenvolve 165cv de potência, acoplado a um câmbio automático de 8
marchas com tração integral inteligente. A picape ainda é vendida com um motor
2.0 Turbo a gasolina que desenvolve 197cv ou 224cv de potência.
De série ela deve ser vendida com piloto automático
adaptativo ACC, estacionamento automático, aquecimento do volante, ignição
remota e controle por voz. De série, ainda pode ser vendida com três travas do
diferencial na dianteira e na traseira, snorkel, guincho, recurso de giro de
180º e muitas outras configurações profissionais off-road, com uma profundidade
máxima de 90 centímetros dentro d’água.
Fotos: Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação / reprodução
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