Tesla desenvolve um novo carro popular e nova geração do Model S entre 2026 a 2027

Tesla prepara algumas novidades com a chegada da Cybertruck, o novo Roadster, um compacto previamente chamado de Model 2 e a segunda geração do Model S

A Tesla vem trabalhando em novos produtos para continuar sendo uma das líderes do mercado de elétricos. Para isso, a empresa deve apresentar novidades nos próximos anos. Modelos como a Cybertruck devem puxar a fila de lançamentos, seguido pelo compacto chamado previamente de Model 2 e da nova geração do Model S. E não podemos esquecer da nova geração do Roadster.

A Cybertruck enfim será apresentada em 2023. Apesar de ser apresentada, a confirmação da sua produção começar ainda neste ano é dúvida. A agência de notícias confirmou que a Tesla trabalha com o termo “produção em massa”, mas após tantos adiamentos do seu lançamento, não se descarta que a produção possa ser protelada para 2024. De acordo com informações, a picape terá capacidade de carga de 1.588kg, pode transportar 6.350kg no reboque e terá capacidade de acelerar de 0 a 100km/h em 2,9 segundos, tendo autonomia de 805km.

Recentemente a marca confirmou a chegada de implementação da fábrica de Austin, no estado do Texas, nos Estados Unidos. A unidade recebeu uma prensa gigantesca da IDRA Group. Em vídeo, a empresa fornecedora divulgou um vídeo do equipamento chegando na unidade fabril da Tesla. Chamada de GigaPress, a prensa possui 9.000 toneladas e a IDRA foi a única empresa que aceitou desenvolver uma prensa deste porte.

O Roadster é cotado para ser revelado em 2024. Tesla Roadster ainda pode ser equipado com o motor com tecnologia de foguetes. O roadster elétrico da marca deve ser apesentado com a possibilidade de desenvolver mais de 1.000cv de potência e 1.000km de autonomia. O pacote SpaceX deve ser oferecido ao modelo como opcional e deve fazer com que ele acelere de 0 a 100km/h em impressionantes 1,1 segundo.

De acordo com a Tesla, ele deve ter uma força G de 2,5G e as versões convencionais devem acelerar de 0 a 100km/h em 1,9 segundo, aplicando uma força G de 1,44G. Em suas versões civis, desempenho ainda deve ser exemplar, com uma aceleração de 0 a 100km/h em 1,9 segundo e ¼ de milha em 8,8 segundos, com velocidade máxima de 402km/h. Tudo indica que a versão de produção do Roadster deve pesar cerca de 2 toneladas, usando baterias de 200kWh, com uma autonomia que facilmente poderia chegar aos 1.000km, custando a partir de US$ 200.000.

Um compacto é esperado para meados de 2025. O desenvolvimento de um Tesla mais acessível vai trazer um veículo autonomia mínima de 402km, possivelmente com uma bateria de 50kWh, mas deve passar dos 500km nas versões mais caras. Previsto para ser vendido por US$ 25.000, o carro terá um design tipicamente Tesla, podendo se basear bastante nos modelos Model 3 e Model Y.

De acordo com algumas informações, o carro terá a nova bateria 4680, desenvolvida em parceria com a Panasonic. Além disso, o custo vai cair para abaixo do limite de US$ 100 por kWh e promete 16% a mais de autonomia com a mesma capacidade de bateria. Tesla confirmou que vai desenvolver uma nova plataforma modular para seus carros. Além de uma bateria mais acessível, a Tesla quer reduzir o custo das plataformas.

Por fim, a segunda geração do Model S também já está em desenvolvimento. Previsto para ser lançado entre meados de 2026 e 2027, o sedã lançado originalmente em 2012 enfim ganhará uma nova geração. Com isso, o modelo atual deve ter uma vida de 15 anos, um ciclo de vida bastante alto para um carro que, dentro desse mesmo período, possivelmente teria apresentado duas gerações. Novidades a respeito dessa nova geração ainda são escassos, mas ele vai trazer uma nova tecnologia de condução autônoma.

Fotos: Tesla / divulgação

Projeção: @sugardesign_1 / reprodução