APMA apresenta novidades do seu elétrico, o Project Arrow, no CES 2023, com 558cv

Associação de Fabricantes de Peças Automotivas (APMA) apresenta o desenvolvimento do seu carro no CES 2023, o Project Arrow, uma minivan compacta elétrica

A Associação de Fabricantes de Peças Automotivas (APMA) apresentou mais detalhes do Project Arrow no CES 2023. A marca ainda continua trabalhando no seu primeiro automóvel, que teve mais informações reveladas durantes o CES 2023. Além de ser apresentado fisicamente pela primeira vez, o carro foi desenhado alunos da Escola de Design Industrial da Carleton University. Pelo desenho, as linhas devem ser simples, com faróis esticados e linhas bem fluídas de um modo geral.

A frente será curta, com faróis com luzes diurnas (DRL) em LED em ‘C’ e com uma barra na parte inferior que corta toda a dianteira. Acima dessa barra, ao centro, está o logotipo da APMA. O modelo ainda possui uma entrada de ar inferior retangular, com uma entrada centrl de linhas retas, com um acabamento em plástico preto e com entradas de ar. Nas extremidades, existem outras entradas de ar verticais e que dão sequência às entradas de ar centrais. O capô é relativamente curto e possui poucos frisos.

Nas laterais, o conceito possui uma ampla área envidraçada, enquanto as portas tem um friso abaulado da carroceria, com um acabamento em plástico preto na parte inferior. As rodas ainda possui cinco raios, de desenho aerodinâmico. O carro ainda possui teto na cor preta, oferecendo opção de teto bitom. Na traseira, o Project Arrow tem lanternas se conectam em uma barra em LED, além de uma tampa do porta-malas quase lisa e com o logotipo da marca ao centro.

O para-choque traseiro tem espaço para a placa na parte inferior. Por dentro, a APMA confirma apenas que ele terá telas que se estendem por todo painel. Há ainda telas menores nas extremidades do painel que vão trazer as imagens das câmeras, que estão no lugar dos retrovisores. Durante o CES, a marca ainda confirmou que o modelo possui um sistema de porta com abertura suicida e que o banco traseiro terá bancos individuais, separados por um console central. O modelo ainda possui um teto solar.

Mecanicamente, foi confirmada as primeiras informações. O modelo terá um motor elétrico de 558cv e uma bateria que vai permitir uma autonomia de 500km. Desenvolvido para ser um carro puramente elétrico, o Arrow recebeu um aporte de US$ 3,9 milhões no projeto. O carro será apresentado com um chassi de polímero impresso em 3D e a fase de engenharia será finalizada em breve.

Fotos: APMA / divulgação