Chevrolet confirma produção dobrada do Tracker na Argentina e; Cruze segue em linha

Chevrolet confirma que em 2023 terá capacidade de produção dobrada para o Tracker feito em Santa Fé, na Argentina, com a chegada de um segundo turno

A Chevrolet confirmou que o Tracker terá neste ano de 2023, uma capacidade de produção dobrada em relação ao ano passado, na Argentina. Isso porque o SUV compacto começou a ser feito recentemente em General Alvear, Santa Fé, na Argentina. Fruto de um investimento de US$ 300 milhões em expansão, a unidade recebeu investimento de US$ 200 milhões na rede de fornecedores e autopeças. De acordo com informações, a unidade de Santa Fé começou produzindo apenas em turno único.

O motivo seria a falta de peças, mas a expectativa é dobrar a produção do Tracker na Argentina, com o avanço de um segundo turno. Só em General Alvear, a Chevrolet terá uma capacidade de produzir 115.000 unidades ao ano. "No momento estamos trabalhando em um único turno e a planta está projetada para trabalhar em dois turnos e produzir até 115.000 veículos por ano. Neste momento a operação está abaixo dos 50%, operando em turno único e condicionada pela questão da logística e abastecimentos dos insumos", explicou Bernardo García, Gerente de Comunicações da GM Argentina, ao Motor1 Argentina.

Cerca de 80% da produção será exportada e a maioria para nosso mercado e a Colômbia. A produção em São Caetano do Sul (SP) continua no mesmo ritmo de produção. O Tracker é o Projeto AVA (Alto Valor Agregado), que será produzido junto com Cruze e Cruze Sport6. E já no terceiro mês da produção do Tracker argentino, a Chevrolet já atingiu a marca de 5.000 unidades produzidas, como mostrou a imagem acima, revelada no ano passado.

A nova geração traz os motores 1.0 12v Turbo Flex da família CSS que entrega 116cv de potência e torque de 16,8/16,3kgfm de torque, com câmbio manual ou automático de 6 marchas, e o novo 1.2 12v Turbo entrega 133/132cv de potência e 21,4/19,4kgfm de torque, com câmbio automático de 6 marchas. Outra informação que foi confirmada ao site argentino é que a dupla Cruze e Cruze Sport6 seguirá em linha durante todo esse ano de 2023.

"O Cruze ainda é um veículo muito importante para nós e é por isso que queremos manter o volume. Além disso, é um produto de peso para os revendedores porque permite que eles tenham modelos para oferecer dada a limitação das importações. É por isso que o Cruze continua sendo um player fundamental para nós, tanto hatch quanto sedã. Claro que vemos que o mercado exige SUVs, com os quais sabemos que em algum momento o Tracker se tornará aquele com maior demanda.", destacou o executivo. 

Ambos usam motor vai se manter o mesmo 1.4 Turbo Flex de 153/150cv de potência com torque de 24,5kgfm, acoplado a um câmbio automático de 6 marchas. Lançados em 2016 nesta segunda geração, o hatch e o sedã médio devem continuar na produção na Argentina, ao lado do Tracker. A última novidade apresentada para a dupla foi ano passado, com a chegada das versões RS para o Cruze Sport6 e Midnight para o Cruze. 

Fotos: Chevrolet / divulgação