GM registra patente de tecnologia que limpa telas touch por meio de luz violeta
GM registra imagens de patente de tecnologia que limpa telas de maneira automática e evita que as telas fiquem sujas no interior dos carros
Sujeira nas telas, principalmente com marcas digitais dos
dedos é uma questão que ajuda a todos. Seja no celular, tablete ou até mesmo...
nas centrais multimídia. Mas, a GM quer mudar isso. De acordo com um novo
registro de patentes no Escritório de Marcas e Patentes dos Estados Unidos, o
USPTO, segundo o Auto Evolution. A tecnologia quer eliminar as impressões digitais que ficam marcadas na
tela, diminuindo ainda os resíduos de óleos e líquidos que são usados na
limpeza do painel e até mesmo pó.
De acordo com o registro da GM, a nova tecnologia é chamada
de “sistema de autolimpeza para displays usando diodos emissores de luz que
emitem luz violeta invisível”. A tecnologia vai trazer luzes em LED vermelho,
verde e azul embutido nas telas, onde a GM propõe a instalação de um quarto
LED, que produziria luz violeta. A luz violeta é usada para a reprodução da
radiação ultravioleta, encontradas no teto solar dos carros e que não são
observados ao olho humano.
O registro ainda confirma que a tecnologia vai traz um revestimento
fotocatalítico que inclui um fotocatalisador integrado a uma camada
transparente. Esteticamente, essa tela não mudaria em praticamente nada a tela
em relação às que já são conhecidas, por exemplo. O fotocatalisador estaria embutido
no revestimento da tela, sendo este um material cuja principal função é
absorver a luz e então iniciar uma reação química com a adição de outros elementos.
Informações dão conta que a integração de um óxido de metal
no fotocatalisador vai produzir reações químicas diretamente na superfície da
tela. Usando moléculas de água no ar, o revestimento pode ser limpo, removendo
coisas como impressões digitais, poeira e sujeira. O LED violeta ainda permite
que o sistema de autolimpeza funcione sob demanda, independentemente do
momento. A tecnologia, no entanto, ainda estaria em testes para comprovar sua
eficiência.
Fotos: Escritório Americano de Marcas e Patentes – USPTO / reprodução
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