Mazda pode estar desenvolvendo um sucessor do Mazda3 Sedan com motor 100% elétrico
Mazda registra imagens de patente de um sedã de porte médio e elétrico que pode acabar substituindo o Mazda 3 Sedan ou convivendo com ele
A Mazda registrou imagens de patente no Escritório Americano
de Marcas e Patentes – USPTO, de um sedã de porte médio que é elétrico. O
modelo pode acabar substituindo o Mazda 3 Sedan, ao mesmo tempo que pode ser
uma nova geração ou até mesmo um modelo inédito onde os dois vão poder conviver
harmoniosamente. De acordo com os registros, a patente fala sobre a estrutura
do carro, que é montado a partir de um sedã.
Segundo a Mazda, o carro vai trazer uma autonomia razoável,
com uma bateria mais fina que as que são usadas no MX-30, por exemplo. Mais
modernas, as baterias registradas em patente parecem ser de íons de lítio,
podendo ainda ser de estado sólido, segundo o The Drive. Com tração dianteira, traseira ou com
tração integral, o carro ainda terá forte aposta na versatilidade. Ele pode,
inclusive, ganhar uma versão mais potente com dois motores elétricos, um moto
responsável para cada eixo.
Recentemente, a Mazda confirmou que vai investir em
elétricos ao ponto que eles vão representar cerca de 40% das suas vendas
globais até 2030, acima da estimativa anterior, de 25%. Há pouco tempo, a Mazda
promoveu mudanças na linha Mazda 3. A dupla recebeu o motor 2.5 16v SkyActiv-G,
que passa a desenvolver 194cv e 25,7kgfm, trazendo um ganho de 5cv a mais de
potência, com mecânica essa oferecida nos EUA. Para esse motor ele ainda possui
o 2.5 Skyactiv-G Turbo que desenvolve 230cv de potência com torque de 42,6kgfm,
acoplado a um câmbio automático de 6 marchas e a tração integral AWD.
Em outros mercados, ele é vendido com um motor 2.0 16v SkyActiv-G
a gasolina de 186cv e 24,4kgfm. Ele pode ser acoplado a um câmbio manual 6
marchas ou automático, também de 6 marchas. Há ainda uma versão mais acessível,
com o 2.0 16v SkyActiv-G que desenvolve 150cv e 21,7kgfm, com as mesmas opções
de câmbio manual e automático. O sedã ainda é vendido com outras opções de
motor em outros mercados, mas em nenhum deles, ele traz um conjunto
eletrificado.
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