Sono quer investimento para manter sonho de desenvolver o Sion com a campanha #SaveSion

Sono lança campanha para salvar projeto do Sion, que corre risco de deixar de existir caso financiamento do projeto dê errado para a marca 



A Sono Motors está com o sinal de alerta ligado. A empresa lançou uma campanha de financiamento para que o desenvolvimento dos automóveis com energia solar continue com o Sion, uma minivan compacta de linha simples e cheia de painéis fotovoltaicos. O projeto precisa que cerca de 3.500 unidades sejam vendidas em pré-venda como uma forma de manter vivo o desenvolvimento do modelo, que exige custos mais elevados por conta da tecnologia.

Em campanha, os fundadores da empresa, Jona Christians e Laurin Hahn, fizeram uma declaração pública descrevendo as dificuldades financeiras da Sono. Em campanha ‘#SaveSion’, de 50 dias de duração, a empresa confirmou que precisaria receber o valor integral do produto de 3.500 unidades nos próximos 50 dias como uma forma de ter caixa o suficiente para continuar com o projeto. A empresa conseguiu alcançar uma fila de espera de 43 mil unidades, o que não seria uma tarefa tão difícil assim.

“A Sono Motors alcançou importantes marcos operacionais e comerciais ao longo do ano. Isso inclui a assinatura de parcerias promissoras em nosso negócio de energia solar e a apresentação de nossos primeiros veículos de validação da série Sion. Ao mesmo tempo, os mercados financeiros sofreram uma desaceleração negativa, com muitas empresas de tecnologia perdendo mais de 90% de seu respectivo valor de mercado, e as ações de empresas de tecnologia de mobilidade foram particularmente afetadas. Como resultado, financiar nosso programa Sion por meio de capital tornou-se cada vez mais desafiador e diluidor. Levantar dinheiro leva muito mais tempo do que o esperado, já que não explicamos aos investidores por que o Sion tem potencial para se tornar o primeiro veículo elétrico solar acessível do mundo e que há uma grande demanda por ele.”, disse a marca em comunicado.



De acordo com a Sono, das 21 mil reservas que possui da venda direta equivalem a 465 milhões de euros em lucros, que se une com os 600 milhões de euros em receitas que potenciais consumidores empresariais possam ter. Para conseguir o investimento desejado, a Sono teria que ter a venda total de 25 mil euros de cerca de 3.500 unidades, o que daria 87,5 milhões de euros adicionais.

“Desenvolver um carro geralmente custa até 1 bilhão de euros. Chegamos perto da pré-série gastando menos da metade desse dinheiro. #SaveSion é a nossa solução não dilutiva para financiar a maior parte do programa Sion e a primeira parte de uma estratégia de financiamento mais ampla para os próximos 12 meses, que inclui, é claro, os mercados de capitais. Acreditamos que seremos capazes de continuar a adquirir mais financiamento e continuar a pagar as máquinas, ferramentas e configuração de produção restantes para atingir a produção pré-série planejada em 2023 e chegar ao SOP no primeiro trimestre de 2024.”, acrescentou a marca.

Para esses 3.500 consumidores, a marca ainda estaria disposta para oferecer um desconto de 3.000 euros no preço da minivan. A Sono ainda buscaria por outras maneiras de conseguir o dinheiro, com financiamentos, empréstimos, doações ou qualquer outra forma de apoio ao projeto. “Seu adiantamento, que representa seu dinheiro e sua confiança em nós, acreditamos que nos permitirá continuar a encontrar novos investidores, bem como pagar o maquinário restante, ferramentas e configuração de produção para alcançar a produção pré-série planejada. em 2023 e chegar a um início de produção de alto volume em 2024”, acrescentou a empresa.



Fotos: Sono / divulgação

Comentários

Postagens mais visitadas deste blog

Comparativo Nº18: Best Way - Qual o melhor SUV Compacto atualmente no Brasil? Tracker x EcoSport x HR-V x Tucson x Renegade x ASX x 2008 x Duster x S-Cross!

Volkswagen comemorou aniversário de 20 anos do motor Total Flex com adesivo exclusivo

Toyota lança novidades para a dupla Hilux e SW4, com mais versões e melhor pós-venda

Zeekr revela detalhes do seu plano estratégico no Brasil e PBEV revela detalhes de autonomia

Neta lança o seu SUV médio elétrico, o X, que estreia no Brasil com 163cv e por R$ 194.900

Mercedes-Benz apresenta as primeiras imagens teaser da nova geração da Sprinter

Jeep lança a nova Gladiator no Brasil, que segue as novidades do Wrangler, por R$ 499.990

Lexus lança seu primeiro PHEV no Brasil com o RX 450h+, com 308cv e por R$ 609.990

GWM convocou um recall do Haval H6 no Brasil por perda de potência para o PHEV34

Ford convoca um novo recall do Bronco Sport por falha em acessório fixado no capô