Nio desenvolve uma nova geração do EC6, que será apresentado ainda neste ano na China

Além de uma nova geração do ES6, Nio já trabalha em uma nova geração do EC6, a versão cupê do SUV que estreia a segunda geração ainda em 2023



A Nio tem estado bastante ocupada. Só em dezembro a empresa apresentou a nova geração do ES8 e o inédito EC7. Agora, a marca está prestes a apresentar a ET5 Touring e ainda neste ano surge a nova geração do ES6. Além disso, a marca já trabalha também na nova geração do EC6, a versão de perfil cupê do ES6. O modelo já foi avistado rodando em testes na China e indica que seu lançamento deve ocorrer ainda neste ano de 2023.

Rodando com carroceria definitiva, indica que o SUV cupê elétrico será apresentado em questão de alguns meses. O EC6 deve se inspirar bastante no seu irmão maior, o EC7. Isso deve acontecer tanto visualmente como também em termos de plataforma e conjunto mecânico. Como é menor, ele deve ter uma potência relativamente menor também. A nova geração também deve ser mais moderna, vindo com condução autônoma, como pode se ver o radar LiDAR instalado no teto do SUV.

Ainda não se tem informações sobre como será a mecânico do EC6 de segunda geração. A primeira geração é vendida com duas versões, Sporty e Performance. A versão Sporty desenvolve 400cv de potência e a Performance entrega 500cv de potência combinado dos dois eixos. O Sporty acelera de 0 a 100km/h em 5,6 segundos e o segundo acelera em 4,7 segundos. A autonomia é de 435km no primeiro e 615km no segundo, seguindo os padrões WLTP de medição. A nova geração deve trazer um motor único, que pode ficar no meio termo entre essas duas opções.

Isso porque o EC7 possui um motor duplo e uma tração integral. Os motores desenvolvem 653cv de potência e 86,6kgfm, que permite que ele acelere de 0 a 100km/h em 3,8 segundos. Na bateria, o carro será oferecido com três opções de baterias: entre elas, estão as opções de 75kWh, 100kWh ou 150kWh. Com a primeira, a autonomia será de 490km, a segunda tem 635km e a terceira tem 940km de autonomia, no ciclo CLTC, da China. As três opções de bateria devem ser oferecidas também ao novo EC6, assim como acontece com outros Nios, como ET5 e ET7.




Fotos: Nio / divulgação

Flagras: CarNewsChina / reprodução

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