Tesla confirma aumento da produção em Reno, Nevada, responsável pelo Semi e baterias

Responsável pela produção do caminhão Semi e de baterias, unidade fabril de Nevada da Tesla passará por expansão, com um investimento de US$ 3,6 bilhões 

A Tesla confirmou que fará um novo investimento de US$ 3,6 bilhões na sua unidade de Reno, estado de Nevada, nos Estados Unidos, responsável pelo caminhão elétrico Semi e a linha de produção de baterias para automóveis. O investimento fará com que a marca possa ter 3.000 novos funcionários, o que, muito provavelmente, vai aumentar não só a produção do Semi como também a produção de baterias. Fazendo as células 4680 da Panasonic, a unidade é considerada muito importante.

A capacidade da fábrica deve ser aumentada para uma de 100GWh, o que será suficiente para uma produção de 1,5 milhões de unidades de veículos da marca, o que representa um salto na produção de baterias em Nevada, hoje em 37GWh anuais. Apesar disso, a Tesla não confirmou muitos detalhes do plano de expansão e nem quando disse que a fábrica terá obras concluídas para essa expansão.

Esse aumento na produção de baterias, com mais que o dobro, vem do aumento da capacidade de produção que a Tesla prepara para as fábricas de Austin, no Texas, e em Fremont, na Califórnia. No estado texano, a Tesla confirmou que vai fazer um investimento de US$ 775,7 milhões na unidade texana. As informações foram confirmadas pelo departamento de licenciamento do estado do Texas, que revelaram que a marca quer adicionar cinco novas instalações na unidade, como a Cell 1, a um custo de US$ 368 milhões. Esse novo prédio terá 130.000m², junto de uma Drive Unit.

Para essa produção maior, a Tesla convocou os melhores engenheiros da fábrica de Xangai, na China. Cerca de 200 funcionários se deslocaram para os Estados Unidos por três meses para concluir tarefas específicas. Tida como a maioria fábrica da Tesla no mundo, Xangai recentemente recebeu melhorias que ajudam na capacidade de produção em 50%. Na unidade californiana, a Tesla produz todos os seus quatro modelos (Model 3, Model Y, Model S e Model X). A produção mais ágil ajudará a Tesla a diminuir as grandes filas de espera que possui nos EUA, que são bem longas para o Model Y, por exemplo.

Fotos: Tesla / divulgação | Panasonic / divulgação