Maserati aposta na customização dos seus carros e lança a divisão Fuoriserie na Europa

Maserati apresenta a divisão Fuoriserie, que estreia como uma divisão que poderá criar carros com novas combinações de cores a até modelos de produção limitada

A Maserati apresentou a sua divisão de personalização chamada de Fuoriserie, que chega como uma divisão que vai poder produzir carros de tiragem limitada ou spin-offs. A novidade estreia com os modelos MC20, Grecale, Levante e Ghibli, que serão personalizados nas cores e combinações de interior. Visualmente, o Ghibli Fuoriserie traz uma cor apelidada de Blu Inchiostro e um interior de couro Couio Tan Pieno Fiore. Já no caso do Levante, o Fuoriserie vem com carroceria em Urban Green, que oferece toques de ouro metálico quando vista sob luz solar direta.

O Grecale foi apresentado com o Galatic Orange e com detalhes em fosco. “A Fuoriserie eleva o relacionamento entre a Maserati e sua família de proprietários a um nível ainda maior e mais pessoal. Sentimo-nos privilegiados por oferecer aos nossos clientes uma oportunidade ainda maior de individualizar o seu veículo. Estamos vendo um interesse crescente da clientela no programa Fuoriserie – permite que eles se expressem com mais ousadia, confiança e de maneira genuinamente personalizada. Prevemos que a demanda pelo programa Fuoriserie continuará a crescer na Austrália, já que nossa clientela busca cada vez mais artesanato com curadoria que se alinhe com seus valores, paixões e estilo de vida”, disse o Gerente Geral da Maserati Austrália, Grant Barling.

No caso do MC20, o modelo pôde receber uma série de adesivos em um tom amarelo espalhados pela carroceria. A linha de produtos personalizados vai trazer avanços dentro de alguns anos, de acordo com Davide Danesin, Engenheiro-Chefe da Maserati, confirmou ao Top Gear. De acordo com Danesin, a divisão Fuoriserie pode acabar desenvolvendo carros de produção limitada ou até mesmo modelos únicos, algo como o Lamborghini fez recentemente com o Countach ou a Ferrari faz com modelos como o Daytona SP3.

Um dos modelos que pode ser desenvolvido por meio dessa divisão é o Project24. Com 62 unidades produzidas, o novo esportivo será baseado no MC20. Do MC20, o Project24 manteve basicamente a estrutura, como para-brisas e o desenho do habitáculo. Fora isso, ele é totalmente diferente. Na mecânica, ele traz o motor 3.0 V6 Nettuno ajustado para desenvolver 740cv. A força do motor é enviada por meio de uma transmissão sequencial de 6 marchas e um diferencial autoblocante mecânico. Com tração traseira, o esportivo pesa 1.250kg e tem uma relação peso/potência de 1,69kg/cv.

Fotos: Maserati / divulgação