Alpine pode chegar nos EUA por meio de gigante grupo de concessionários do país

Expansão da Alpine visa chegada da marca nos Estados Unidos, o que está nos planos; marca pode chegar com parceria com a AutoNation para vender o A110 



A Renault Group confirmou que a Alpine passará por uma expansão, em um sentido bem amplo de expandir. Desde a chegada de novos produtos que vão acompanhar o A110 até mesmo a chegada da marca esportiva em novos mercados. E isso deve começar com a chegada em mercados de outros continentes, como a América do Norte, onde a Renault vai acabar voltando para os Estados Unidos com a Alpine.

Além do A110, que deve continuar em linha, a empresa já trabalha na chegada de produtos como utilitários esportivos realmente com foco esportivo, além de apostar em produtos elétricos. Meta do CEO da Renault Group, Luca de Meo, a chegada da Alpine em novos mercados será crucial para ajudar a marca a vender 150.000 unidades ao ano. “Queremos ir para os EUA, que criarão a maior parte do volume extra acima e além do hot hatch e do carro esportivo que estamos lançando em 2025, e o sucessor do A110”, disse o Executivo-Chefe da Alpine, Laurent Rossi.

De acordo com informações do site Automotive News, a Renault Group pode fazer com que a Alpine entre no mercado norte-americano com uma parceria com a AutoNation. “Não é fácil porque não estamos presentes nos Estados Unidos e temos que começar do zero”, disse de Meo recentemente. Nos Estados Unidos, a AutoNation é reconhecida por ter uma ampla rede de concessionárias, sendo um dos principais grupos de concessionários dos EUA.

Caso essa parceria não funcione, a Renault já deixou claro que está aberta a novas possibilidades para fazer a Alpine chegar ao país. Nos últimos meses, a Alpine confirmou que trabalha em dois novos SUVs, previstos para meados de 2027 e 2028, que serão desenvolvidos para concorrer com Macan e Cayenne. Um terceiro modelo também já está confirmado. Esses novos produtos estão em criação com tecnologia da Lotus, podendo usar a mesma plataforma SEA, de origem da Geely Group.

Não custa lembrar que Renault Group e Geely Group são empresas parceiras em outras áreas, ou seja, essa parceria de desenvolvimento se torna super válida. O primeiro SUV da marca estreia no segmento C, enquanto os dois novos entram nos segmentos D e E. Não se descarta ainda que uma nova geração do A110 também nasça com elementos da Lotus.



Fotos: Alpine / divulgação

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