Surgem imagens de patente de um novo SUV da Haval, conhecido até o momento como 'B07'

Haval registra imagens de patente do ‘B07’, que deve ser rebatizado para Xiaolong Max e estreia com um motor híbrido plug-in (PHEV) em breve na China

A Haval registrou as primeiras imagens de patente de um novo SUV na China, chamado pelo código de projeto ‘B07’. O modelo, de acordo com informações, será rebatizado de Xiaolong Max e estreia com um motor híbrido plug-in (PHEV). A novidade foi registrada em imagens de patente no Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação, no MITT. O SUV estreia em breve com um design diferente dos demais veículos da marca, com uma dianteira mais limpa.

Em termos de design, o parentesco mais próximo dos produtos atuais com o ‘B07’ está nos faróis dianteiros afilados. O modelo tem dois projetores em LED e há uma iluminação diurna (DRL) em LED em ‘T’, com um prolongamento na parte inferior, juntamente de um acabamento em preto brilhante com detalhes cromados. A dianteira do SUV ainda possui uma grade dianteira com desenho 3D e elementos vazados e com desenho em losango horizontal.

O para-choque dianteiro ainda possui uma entrada de ar estilo trapezoidal, com acabamento em plástico preto e uma entrada de ar em ‘U’. O capô ainda possui frisos nas extremidades. De perfil, o Xiaolong Max possui um acabamento em plástico preto em toda a parte inferior, enquanto o SUV ainda tem um friso cromado nas saias laterais. Ele ainda possui uma ampla área envidraçada e um amplo vidro vigia, que tem contorno dos vidros em um acabamento cromado.

Ele ainda possui retrovisores com base nas portas e as maçanetas são convencionais. Há um friso, inclusive, que define a linha de cintura do SUV que é justamente onde estão as maçanetas. Há também um friso na parte mais inferior das portas. De acordo com os registros no MIIT, o SUV ainda possui rodas de liga leve de 19 polegadas, com cinco raios. As rodas são calçadas com pneus 235/55 R19. Por fim, ele ainda possui um rack de teto prateado. Partindo para a traseira, o Xiaolong Max possui um aerofólio junto de um brake-light.

O vidro de traseiro é levemente inclinado, enquanto as lanternas são horizontais e invadem a tampa do porta-malas. Entre as lentes está o nome da marca, Haval, escrito por extenso. Há um amplo espaço para a placa na traseira e o logotipo DHT no lado direito confirma que o SUV possui um sistema híbrido plug-in. Por fim, o para-choque traseiro possui um acabamento em plástico preto com refletores nas extremidades, junto com as luzes de ré nas extremidades dos refletores.

Há também um acabamento prateado nas extremidades do para-choque, enquanto a parte central tem lanterna de neblina em três seções. Mecanicamente, o registro de patente confirma o motor DHT-PHEV, que traz o motor 1.5 a gasolina de 115cv ou 1.5 Turbo de 156cv junto de um motor elétrico. Ele ainda possui baterias de 9,41kWh com motor aspirado e 19,27kWh com o motor Turbo. O primeiro tem uma autonomia de 44km e o segundo tem 86km. Com esse motor, ele possui velocidade máxima de 180km/h.

O registro de patente também confirma que o SUV possui 4,758 metros (4,771 metros em algumas versões), 2,800 metros entre os eixos, 1,895 metro de largura e 1,725 metro de altura. Mais detalhes devem ser apresentados em breve. 

Fotos: Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação – MITT / reprodução