Tesla vai transferir investimento de fábrica de baterias que faria na Alemanha para os EUA

Tesla deve transferir a produção de baterias que aconteceria na Alemanha para os Estados Unidos em busca de benefícios fiscais do governo norte-americano

Os benefícios recém apresentados pelo governo dos Estados Unidos pode acabar minando os planos da Tesla construir baterias na Alemanha, como estava planejado para acontecer em 2024. De acordo com informações, a marca deve transferir a produção para os EUA, que concede benefícios fiscais para a produção de veículos e componentes como baterias. O incentivo chamado de IRA oferece bônus de US$ 7.500 sobre veículos elétricos com um nível de nacionalização de peças dos EUA.

Para receber esse desconto, as montadoras devem ter cerca de 40% dos minerais utilizados e 50% do processo feito em solo estadunidense. “O foco da produção de células da Tesla está atualmente nos Estados Unidos devido à estrutura criada pela Lei de Redução da Inflação dos Estados Unidos”, disse a empresa em comunicado. Até o momento, a produção de baterias deveria acontecer na cidade de Gruenheide, estado de Brandemburgo. Lá, a Tesla possui um Centro de Pesquisa de Baterias, que atualmente foca sua pesquisa em eletrodos.

Na então fábrica alemã, a Tesla focaria na produção de enrolamento, montagem e formatação das baterias, que hoje acontece na unidade da Tesla no Texas, em Austin, EUA. A unidade alemã teria uma capacidade de produção de 50GWh ao ano, mas a marca não tinha revelado nenhum dado sobre a fábrica e nem quando ela ficaria pronta. Recentemente, surgiu informações de que a Tesla não descartaria a possibilidade de desenvolver do zero uma refinaria de lítio para usar o componente na fabricação de baterias para seus carros, na América do Norte.

No entanto, tudo que a Tesla faria na Alemanha, deve fazer agora nos Estados Unidos com a transferência do plano. Hoje, a Tesla produz seus carros com as baterias desenvolvidas pela Panasonic, chamadas de 4680. Enquanto isso, a Tesla deve continuar usando baterias da BYD na Alemanha, na fábrica de Berlim. A fábrica alemã se tornou a primeira fábrica da marca a produzir unidades dos seus carros com as baterias da BYD, importadas da China.