Mahindra revela imagens teaser de três dos seus SUVs elétricos, com máxima de 200km/h

Mahindra confirma a chegada de três SUVs elétricos e ambos serão velocidade máxima limitada em 200km/h, de acordo com as primeiras informações teaser

A Mahindra confirmou um vídeo-teaser que antecipa o lançamento de três novos utilitários esportivos que serão apresentados dentro de alguns meses. As novidades vão contar com um desempenho muito bom e terão uma velocidade máxima limitada em 200km/h, de acordo com o primeiro vídeo antecipado pela marca indiana. Os modelos apareceram em testes no Campo de Provas de Chennai, na Índia. Apesar da marca não revelar informações sobre desempenho, é muito possível que estamos falando delas.

Isso porque o trio apareceu bem avançado em seu desenvolvimento. A marca apresentou os três modelos como XUV.e8, XUV.e9 e BE.05. Os modelos serão apresentados nos próximos meses, seguindo uma ordem de apresentação. Todos vão trazer a nova identidade visual da marca indiana chamada de Heartcore e alguns deles lembram bastante os conceitos que anteciparam as versões de produção, ou seja, por isso é possível dizer que as versões finais vão surgir em breve. Internamente, a Mahindra focou a velocidade máxima de 200km/h de máxima, sendo esse o máximo possível de ver por dentro.

De acordo com informações do site Rushlane, que deve acesso ao planejamento estratégico da Mahindra, o primeiro modelo elétrico a ser apresentado será o XUV.e8, em dezembro de 2024. Ele será seguido pelo XUV.9 em abril de 2025, pelo BE.05 em outubro, pelo BE.07 em abril de 2026 e um BE.09 será apresentado posteriormente, possivelmente já em 2027. A marca confirmou há alguns meses que seus futuros SUVs elétricos serão criados a partir da plataforma INGLO, que nada mais é que a MEB da Volkswagen com novo nome.

Mecanicamente, esses modelos podem vir com motores que também são da Volkswagen. Ele pode vir com motores de 108cv e 13,7kgfm no eixo dianteiro, enquanto eles têm 231cv e 38,7kgfm no eixo traseiro ou 282cv e 54,5kgfm, também no eixo traseiro. Além da tela da central multimídia e do quadro de instrumentos, é possível que a marca aposte em uma terceira tela no painel, que pode ficar na frente do passageiro. Os carros devem ser equipados com sistemas como suspensão semi-ativa, Head-Up Display (HUD) com realidade aumentada e atualizações Over-The-Air (OTA)

As centrais ainda terão conectividade 5G e ADAS Nível 2+, mas não sabemos quais desses recursos serão padrão nos modelos de produção. “Teremos que pensar em fabricar mais perto de alguns dos principais mercados – isso é algo que veremos. Mas isso ainda está longe.”, disse Executivo-Chefe da Mahindra, Anish Shah. Mais detalhes sobre a nova linha deve aparecer dentro dos próximos meses. 

Vídeo-Teaser

Fotos: Mahindra / divulgação