Volkswagen anuncia que a parceria com a Ford "está se intensificando", durante evento

Ford e Volkswagen confirmam que a parceria deve aumentar com a chegada de novos produtos para os próximos anos, destaca executivo da VW



Desde que a Ford e a Volkswagen anunciaram que voltariam a ter uma parceria em nosso mercado, muita gente duvidou que daria certo. Isso por conta do histórico de parcerias entre as empresas, especialmente aqui na região da América do Sul com a Autolatina. Ambas acabaram se desentendendo depois que a Volkswagen não quis ceder o projeto do Gol de segunda geração para a Ford criar um compacto. A partir daí, o Fiesta chegou ao nosso mercado e tudo é história.

Mas uma parceria que ressurgiu como global, Ford e Volkswagen parecem estar mais maduras no desenvolvimento de novos produtos, tanto que as novas gerações de Amarok e Ranger já estão aí como prova. Além disso, Volkswagen ID.4 e Ford Explorer EV agora são primos e a parceria vai se intensificar. Ao menos, é o que destaca Oliver Blume, CEO da Volkswagen AG (VAG). Em entrevista ao Automotive News Europe, o executivo confirmou que a parceria com a Ford está "se intensificando".

Apesar da parceria estar relacionada com comerciais leves e elétricos, a Volkswagen acredita que ela pode se expandir para outros produtos. A Ford, no entanto, confirmou que quer diminuir a dependência da tecnologia da Volkswagen e já anunciou que não vai usar muito a plataforma modular MEB, tanto que está criando uma plataforma puramente elétrica para si. Além de Volkswagen Amarok e Ford Ranger, a parceria ainda levou em conta o lançamento de novas gerações de Caddy, pelo lado alemão, e Transit/Tourneo Connect, pelo lado norte-americano.

“Estamos apenas no início do nosso projeto de cooperação”, disse Blume ao apresentar os resultados de 2022 da VAG em conferência. A Ford e a Volkswagen ainda terão um novo comercial leve, sendo que a Ford já apresentou a nova geração da Transit/Tourneo Custom, que terá um equivalente da Volkswagen, possivelmente uma nova geração da Transporter. Em 2022, ambas as empresas fecharam um acordo em que a VW permitia acesso à plataforma MEB para a Ford. O acordo foi assinado como parte da aliança estratégia que Ford e Volkswagen assumiram, primeiro com os comerciais leves e depois com os modelos elétricos.

Em termos de tecnologia, ambas ainda vão desenvolver em conjunto a condução autônoma que vai estar em seus carros. O primeiro Ford a usar a plataforma MEB é o Explorer EV. Ele será produzido na unidade de Colônia, na Alemanha, a partir de 2023, quando será apresentado. Só com esse modelo, a estratégia era produzir 600.000 unidades. A chegada de um segundo modelo dobrou a quantidade de vendas. Em 2024 será adicionado um novo crossover na mesma linha de produção, que será o crossover esportivo.



Fotos: Volkswagen e Ford / divulgação

Comentários

Postagens mais visitadas deste blog

GWM lança promoção no Brasil com Ora 03, Haval H6 e H6 GT até o dia 31 de outubro

Curiosidades: Os carros mais vendidos do Brasil em 1994!

Carros que podem ou poderiam chegar ao Brasil: Hyundai i40

BYD lança o Song Plus Premium no Brasil, que ganha reestilização e 324cv, por R$ 299.800

BMW lança a versão M35i do novo X2 no Brasil, que estreia com motor de 317cv e por R$ 512.950

Hyundai retomou a produção do Tucson de terceira geração em Anápolis (GO), em 2024

Ford lança a nova F-150 reestilizada no Brasil, que ganha melhorias por R$ 519.990 iniciais

BMW revela novas imagens teaser do M3 elétrico na Europa e confirma estreia em 2027

Volvo revela mais um teaser do EX60 e confirma estreia do SUV para este primeiro trimestre

Stellantis também quer desenvolver sistema que gira no mesmo eixo, para a Jeep