Volkswagen confirma que terá dez lançamentos 100% elétricos até 2026, após novo ID.3 e ID.7

Volkswagen confirma que vai apresentar dez modelos elétricos depois do ID.7, que serão apresentados até meados de 2026, segundo o plano estratégico

A Volkswagen tem planos ambiciosos com a sua eletrificação. A marca confirmou que, com o ID.7, apresentará um total de dez novos modelos elétricos que vão ser revelados até meados de 2026. Desenvolvidos a partir de uma plataforma MEB, esses novos produtos vão contar ainda com uma versão mais simples da plataforma, chamada de MEB-Entry. É o caso do ID.2/ID. Polo, que será o primeiro a vir com essa nova base. O hatch é esperado para 2025 e é uma das novidades do plano estratégico.

Com isso, já podemos dizer que ID.7 e o novo ID.3 já são dois modelos que fazem parte desse plano de lançar dez novos elétricos até meados de 2026. Esse plano inclui lançamentos na Europa, China e América do Norte. Além deles, a Volkswagen prepara uma ID. Buzz EWB, alongada, além das versões de produção do ID.2all Concept, que dará vida ao ID.2/ID. Polo e um SUV compacto que fará as vezes do T-Cross. Até meados de 2026, a Volkswagen define que espera ter uma gama completa de elétricos, indo de compactos de 25 mil euros até o ID.7.

“Paralelamente à nossa ofensiva elétrica na Europa, estamos também a concentrar-nos na Ásia e na América do Norte. O ID.7 é um modelo extremamente importante para a Volkswagen na China, Canadá e EUA. Impressiona com muito espaço, sistemas de assistência inovadores e recursos modernos, como um sistema de infoentretenimento de última geração. Os nossos clientes receberão um pacote premium genuíno com o primeiro modelo topo de gama totalmente elétrico da Volkswagen”, explica Imelda Labbé, Membro do Conselho de Administração de Vendas, Marketing e Pós-Venda da marca Volkswagen.

A Volkswagen confirmou que tem um plano estratégico muito forte até meados de 2025, com uma linha que deve chegar a 20 modelos totalmente elétricos. A VAG ainda confirmou que deve produzir carros elétricos nas fábricas de Emdem, Zwickau, Hannover, Zuffenhausen e Dresden, todas na Alemanha. Há ainda unidades de Chattanooga (Estados Unidos), Foshan e Anting (China) e Mladá Boleslav (República Tcheca). Mais detalhes devem ser revelados dentro de alguns meses. 

Fotos: Volkswagen / divulgação