Primeiras unidades do Seres 3 desembarcam no Brasil em julho de 2023, via Porto de Vitória

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Primeiras unidades do Seres 3 desembarcaram no Brasil em julho do ano passado, via Porto de Vitória; SUV compacto elétrico é vendido com preço de R$ 199.990



A Seres iniciou o desembarque das primeiras unidades do Seres 3 no Brasil, via o Porto de Vitória, no Espírito Santo. O SUV compacto elétrico começou a desembarcar em julho do ano passado, mesmo mês do seu lançamento. Vindo de Xangai, na China, os lotes com as primeiras unidades marcam também o início das vendas de automóveis no Brasil pela Seres, depois de passar a receber os comerciais leves elétricos EC31 e EC35. As primeiras unidades do 3 entregues no Brasil foi no dia 25 de julho.

Elétrico, o Seres 3 estreia no Brasil com um motor síncrono de ímã permanente capaz de desenvolver 163cv de potência e um torque de 30,6kgfm, com um câmbio automático, de tração dianteira. Ele ainda possui bateria ternária de lítio de 53,61kWh, que oferece uma autonomia de 405km (NEDC), 300km (WLTC) ou 206km (PBEV), esse último de acordo com o InMetro, que tem uma das mais pessimistas padrões do mundo. Em condições normais e no Brasil, a Seres confirmou que o SUV compacto possui facilmente uma autonomia que fica entre 300km a 350km.

Com esse conjunto, ele acelera de 0 a 100km/h em 8,9 segundos e com máxima de 160km/h. Em termos de recarga, a bateria recupera de 0% a 100% em 7,6 horas em um WallBox de 6,6kW. Ele pode ser carregado em estações de recarga rápida de 50kW, que permite que ele recupere de 20% a 80% em 38 minutos. O SUV ainda possui três modos de condução, como o Comfort, Eco e o Sport. Apesar de ser enquadrado como compacto, o Seres 3 é um dos maiores do seu segmento. Ele tem 4,385 metros de comprimento, 2,655 metros entre os eixos, 1,850 metro de largura e 1,650 metro de altura.

Tem uma relação ao solo de 18,0 centímetros e um porta-malas de elogiáveis 526 litros de capacidade e um peso de 1.755kg. De série, o Seres 3 estreia muito bem equipado. Ele possui seis aribags (duplo dianteiro, dois laterais e dois de cortina), quatro sensores de estacionamento, freios ABS e EBD, ESP/ESC, câmera de ré, visão panorâmica 360º, gravador de direção, detector de ponto cego, sistema de aviso de saída de faixa, sistema múltiplo de frenagem e aviso de colisão frontal. No país, o SUV estreou com preços promocionais de R$ 220.000, que posteriormente foram mantidos e hoje custa R$ 199.990.







Fotos: Seres / divulgação

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