Mitsubishi apresenta Triton com opção de caçamba para carga seca com a Facchini no país

Mitsubishi lança a opção de caçamba para transporte de carga seca para a Triton Outdoor GL ou GLS no Brasil com uma caçamba da Facchini

A Mitsubishi apresentou uma nova opção para os interessados em adquirir uma Triton Outdoor GL ou GLS no Brasil. Trata-se da opção de caçamba de carga seca, desenvolvida em parceria com a Facchini. Ela será vendida apenas sob encomenda para pessoas jurídicas (microempresários ou produtores rurais). Com a caçamba em aço, a nova opção de caçamba possui carregamento e transporte de materiais para diversos fins. Com sua chegada, amplia as ofertas com maior leque de opções e de utilidades da linha.

A caçamba da Facchini será instalada na própria fábrica da Mitsubishi, em Catalão (GO) para diversos tipos de uso. A caçamba da Facchini, empresa de renome em implementos de veículos comerciais, atende as resoluções do Contran e com amarrações de carga. Ela possui 1,63 metro de comprimento e 1,67 metro de largura, com capacidade de carga sendo a mesma da caçamba da própria picape – de 1.050kg. Com essa opção, a marca japonesa passa a atender a necessidade de trabalhadores de empresas de pequeno, médio e grande porte, bem como produtores rurais, no transporte de materiais de qualquer tipo.

A chapa da carroceria garante maior robustez para aguentar o trabalho pesado em qualquer circunstância e durabilidade maior para as necessidades dos clientes. Essa customização vai contribuir para que a linha de automóveis customizados da Mitsubishi aumente. Atualmente, a linha da marca em Catalão conta com cerca de 15% da sua produção de veículos adaptados, cerca de 3.800 unidades ao ano. Nos últimos anos essa produção customizada vem crescendo e desde 2019 já aumentou 100%. Mecanicamente, a Mit confirma que ela mantém o conjunto que hoje ocupa a picape.

Ele é o motor 2.4 Turbo Diesel que desenvolve 190cv de potência e com torque de 43,9kgfm. Esse motor pode ser associado a um câmbio manual de 6 marchas ou a um câmbio automático de 6 marchas, enquanto a tração é a 4×4 e sistema de reduzida, agora existem cinco modos de condução, de acordo com o desempenho e terreno. De acordo com a marca japonesa, a adição da carroceria vai ter um preço adicional de R$ 11.000 ao preço das versões GL e GLS, que são vendidas exclusivas para venda direta e sem informações sobre seu preço de tabela. 

Fotos: Mitsubishi / divulgação