Mazda revela primeiro teaser do CX-80, novo SUV de três fileiras de bancos da marca
Mazda apresenta as primeiras imagens e informações sobre o CX-80, seu novo utilitário esportivo que vai substituir o CX-8 e que estreia no próximo dia 18 de abril
A Mazda está apostando alto na renovação completa da sua gama
de utilitários esportivos e vai apresentar mais um neste ano de 2024. A
nipônica confirmou a estreia do CX-80 para o próximo dia 18 de abril, também
conhecido como amanhã. A novidade contará com um design semelhante ao que vimos
nos últimos lançamentos como CX-60 e CX-90. O CX-80 será um SUV de três
fileiras de bancos, no entanto será menos luxuoso que o CX-90, apresentado no
ano passado.
Desenvolvido sobre a mesma plataforma Large Architecture da
Mazda, o inédito CX-80 vem para substituir o CX-8 e dar adeus ao antigo padrão
de batismo dos SUVs da marca. “Espaçoso, confortável, versátil e excelente de
conduzir, o novo Mazda CX-80 combina um design progressivo ancorado na estética
japonesa com tecnologia e características superiores, incluindo o desempenho de
condução característico de cada Mazda.”, destacou a marca em comunicado. A
japonesa também destacou que o CX-80 terá quase cinco metros de comprimento e
quase três metros de relação entre os eixos.
Podemos dizer que o CX-80 é a verdadeira versão de sete
lugares do CX-60, apenas de, entre ambos, existir também o CX-70. Além de
oferecer a opção de sete lugares, a marca também vai ter a opção de seis
lugares, com a segunda fileira ganhando duas poltronas individuais. A pré-venda
do SUV começa já no mês de maio e as vendas começam em meados de outubro. Pelas
primeiras imagens, vemos um CX-80 com um acabamento prateado no contorno dos
vidros laterais, além de vir com maçanetas convencionais. O rack de teto também
terá um acabamento prateado no teto.
De traseira, é possível ver um vidro um pouco inclinado e um
aerofólio que possui um acabamento em plástico preto nas extremidades laterais
dos vidros. As lanternas tem um desenho horizontal que invade a tampa do
porta-malas e que possui uma iluminação em LED. Destinado para mercados como
Ásia, Pacífico e Europa, o CX-80 substitui o CX-8, que deixou de ser produzido
em dezembro do ano passado. Mecanicamente, o CX-80 terá evoluções como a opção
de vir com motores eletrificados. O motor em questão é o 2.5 SkyActiv-G junto
de um motor elétrico de 136cv de potência, tendo baterias de íons de lítio de
17,8kWh.
O motor 2.5 16v desenvolve 191cv e torque de 26,6kgfm,
enquanto o motor elétrico desenvolve 136cv e 25,5kgfm. Juntos, os motores
entregam 327cv de potência e 51,0kgfm. O motor acelera de 0 a 100km/h em 5,8
segundos e chega a velocidade máxima de 200km/h. Com modo EV oferece 63km de
autonomia e a bateria pode ser carregada completamente em 4h em um carregador
convencional. Ele também pode ter o motor 3.0 de seis cilindros em linha junto
de um sistema híbrido-leve de 48V (MHEV) e um 3.3 e-SkyActiv-D Turbo Diesel,
também com um conjunto 48V, ambos com um câmbio automático de 8 marchas junto
de um sistema de tração i-Activ AWD.
Vídeo-Teaser
Fotos: Mazda / divulgação
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