Arábia Saudita confirma investimento na HiPhi, da Human Horizons, em 5,2 bilhões de euros

Human Horizons consegue investimento da Arábia Saudita com investimento de 5,2 bilhões de euros, que serão destinados para a marca HiPhi

A Human Horizons, grupo que possui a marca HiPhi, confirmou que recebeu um investimento da Arábia Saudita. De acordo com o Ministério dos Investimentos da Arábia Saudita confirmou um investimento de 5,2 bilhões de euros na marca chinesa. Esse investimento vai ajudar a financiar o desenvolvimento de veículos elétricos, que atualmente conta com o X, Z e Y. Todos eles possuem um design diferente do comum, com portas que se abrem para cima ou com um design que realmente é muito fora da curva, como é o Z (acima).

Esse investimento será feito para a chegada de novos carros elétricos, para o desenvolvimento de novos produtos. A empresa, lançada em 2017 em Xangai, na China, já vende seus carros na Europa e prepara uma nova linha de produtos. A HiPhi confirmou que trabalha no desenvolvimento, produção e comercialização de veículos a bateria e que essa investida vai ajudar neste sentido. Em conferência realizada em Riad, capital da Arábia Saudita, o governo saudita confirmou investimentos de 9,3 bilhões no total para financiar iniciativas em muitas áreas, como tecnologia, energia renovável, agricultura, imóveis, turismo e saúde, grande parte destinado para a Human Horizons.

A Arábia Saudita, conhecida pela área petroleira, quer apostar também em veículos elétricos nessa transição da indústria, a fim de não perder investimentos no setor. Vale destacar que o país também é um grande financiador da marca norte-americana Lucid. A marca americana recentemente ganhou mais uma investida de US$ 3 bilhões, sendo que US$ 1,8 milhão proveniente da Arábia Saudita. Outros US$ 1,2 milhão veio da emissão de 173 milhões de novas ações na Nasdaq. O último lançamento da HiPhi aconteceu com o Y, um SUV elétrico com design mais ‘convencional’.

Lançado ano passado, o SUV elétrico conta com duas opções de motor, sendo o primeiro um motor traseiro (RWD) de 336cv e 41,8kgfm juntamente de uma bateria de LFP Blade da FinDream, da BYD, de 76,6kWh, com autonomia de 560km. A segunda opção alia o mesmo motor traseiro junto de uma bateria da CATL de 115kWh com autonomia de 810km. Por fim, a versão topo de linha tem motor elétrico no eixo dianteiro e outro motor elétrico no eixo traseiro que, juntos, entregam 504cv de potência, 63,2kgfm de torque e tração AWD. Vindo com a mesma bateria de 115kWh da CATL, ele oferece uma autonomia de 765km.

Fotos: HiPhi / divulgação