Rivian confirma que 70% da pré-venda da linha de motores 'Enduro' é de interessados no R1S

Rivian dá ritmo na produção do R1S e SUV deve passar a ser o veículo mais produzido da marca em Illinois, ultrapassando a picape R1T

Ainda considerada uma marca em expansão, a Rivian confirmou que segue trabalhando para fazer com que a sua principal (e única, até o momento, em Normal, Illinois, EUA) fábrica continue a ganhar ritmo de produção. Tanto, que a marca passou a produzir mais unidades do R1S, que vai se tornar, em breve, o principal produto da marca e ultrapassar a picape de quem deriva, a R1T. A informação foi confirmada por uma executiva da empresa, que disse que a demanda atual da pré-venda é de 70% das vendas para o R1S.

“Vimos um progresso significativo em nossa demanda pelo R1S. Será o primeiro trimestre em que o R1S será a maioria do nosso volume de produção.”, disse a Diretora Financeira da Rivian, Claire McDonough, em entrevista para a Agência Bloomberg. A demanda pelo R1S começou a subir depois da marca confirmar o desenvolvimento de uma opção mecânica chamada de Enduro, que conta com dois motores elétricos apenas, sendo um motor no eixo dianteiro e outro no eixo traseiro. Mais simples, a mecânica deve aumentar o ritmo de produção até por conta de ser mais acessível que as versões de três ou quatro motores.

McDonough ainda confirmou que "a demanda pelo Enduro continua ligeiramente à frente do planejado". O interesse crescente ao SUV será peça fundamental para superar os problemas de uma baixa produção, que torna o custo maior para a Rivian – sendo este o principal problema de perdas financeiras para a companhia. Ainda não lançado, o conjunto Enduro será oferecido para a R1T e para o R1S, mas é no SUV que a demanda está maior. De acordo com as informações, o conjunto vai aliar motores e duas configurações diferentes.

O motor Enduro de configuração inicial são dois motores que podem desenvolver, juntos, 608cv e um segundo par de motores mais modernos que são uma evolução dos motores de 608v, que pode ser atualizado por software para entregar 710cv. Além dos motores mais mansos, a marca prepara atualizações na bateria de 135kWh. As duas configurações vão trazer um outro bônus importante para veículos elétricos: uma autonomia maior. Fala-se que a autonomia poderá alcançar de 492km a 566km, o que para um veículo do porte e peso da dupla R1T e R1S, é um bom resultado.

Fotos: Rivian / divulgação