BMW revela primeiro teaser o iX3 de pré-produção na fábrica de Debrecen, na Hungria

BMW inicia atualizações nas fábricas de Debrecen, na Hungria, para a produção do elétrico iX3, que será apresentado em meados de 2025 como SUV 100% elétrico  

A BMW confirmou investimentos pesados para transformar a fábrica de Debrecen, na Hungria, em seu novo polo de produção de elétricos. Por lá, a marca alemã já começou os testes de pré-produção dos elétricos que serão produzidos a partir da moderna plataforma modular Neue Klasse, que devem se distanciar da linha dos modelos a combustão. O iX3, por exemplo, será um SUV completamente diferente do X3 e o mesmo deve acontecer com Série 3 e i3. O iX3, que será produzido na unidade, tem previsão de começar a feito na Hungria em 2025.

Isso deve acontecer no final de 2025, destacou a marca. “A produção dos primeiros veículos de teste em Debrecen é um marco importante no comissionamento da nova planta. Com os veículos agora se aproximando da maturidade em série, todos os processos de logística e produção na planta estão sendo testados e constantemente otimizados sob condições reais para garantir um início tranquilo da produção em série.”, diz Milan Nedeljković, Membro do Conselho de Administração da BMW AG e responsável pela Produção. A integração de novos modelos quase de produção deve continuar até o início da produção.

Como parte do processo, os veículos de testes passam por todas as etapas de produção e isso significa que todos os processos de logística, equipamentos de fabricação e operações realizadas por funcionários na planta já precisam funcionar sem problemas. As operações no momento ainda são chamadas pela BMW de complexas por conta da adaptação que ainda é necessária para a fábrica operar sem problemas. Essas operações são tão complexas quanto na produção em série real. Apesar do número de peças envolvidas, elas ainda serão disponibilizadas em processos de logísticas apropriados.

Atualmente, peças são entregues diariamente na Planta de Debrecen, com veículos que são testados na linha de produção continuamente. Cada peça e cada etapa da produção são examinadas de perto. Uma atenção especial será dada à validação de sistemas e ferramentas de produção de ponta, como a conectividade da fábrica que será aprimorada. Os próximos testes que serão realizados na fábrica vão otimizar a linha de produção e o foco posterior será em dar atenção ao refino de processos, com base nas experiências obtidas. Uma nova equipe também deve passar por treinamento nas instalações e maquinários, com cooperação próxima em todas as áreas de produção.

Isso vai garantir operações perfeitamente integrados para um lançamento de série tranquilo e bem-sucedido. A fábrica de Steyr, na Áustria, está recebendo investimentos para a produção dos motores elétricos. “Nossa fábrica em Steyr vem entregando os primeiros motores elétricos de sexta geração para o departamento de desenvolvimento em Munique desde setembro. Também começamos recentemente a enviar nossos motores elétricos diretamente para a fábrica do BMW Group em Debrecen, onde eles estão sendo instalados em veículos de teste”, explica Klaus von Moltke, Vice-Presidente Sênior de Produção de Motores da BMW AG e Diretor Administrativo da Fábrica do BMW Group em Steyr.

A fábrica de Steyr iniciou a produção dos primeiros motores elétricos de última geração há três meses, que estarão nos próximos elétricos da marca. "Nos próximos meses, continuaremos a validar e otimizar o complexo processo de produção para os novos motores elétricos", disse Helmut Hochsteiner, Vice-Presidente de Produção de Motores Elétricos da BMW Group Plant Steyr. O fornecimento de novos motores é um marco importante em direção ao início da produção em série, para equipar os carros com plataformas modular Neue Klasse. Além da Hungria, há rumores de que o novo iX3 também seja produzido na fábrica de San Luis Potosi, no México, de acordo com o BMW Blog.

De acordo com o site, a produção mexicana começaria cerca de dois anos depois da produção na Hungria, ou seja, em meados de 2027. Esse tempo extra seria necessário para investimentos, que já foram anunciados em 800 milhões de euros, e modernização da fábrica. Do montante investido, serão 500.000 milhões de euros necessários para a construção de um novo centro de montagem de baterias de alta tensão, enquanto a linha de montagem e a oficina de carroceria serão expandidos. Para a produção dos elétricos em solo mexicano, é esperado que 1.000 novos funcionários sejam contratados. 

Fotos: BMW / divulgação