Mercedes-Benz revela mais imagens teaser do novo CLA ao lado de Kimi Antonelli
Novo piloto da Mercedes-AMG Petronas Formula One Team, Kimi Antonelli posa ao lado do novo Mercedes-Benz CLA em um novo teaser na Europa
Após o anúncio de Lewis Hamilton de sair da Mercedes-AMG
para a Ferrari em ano passado, a vida de Kimi Antonelli mudou ao ganhar o posto
do heptacampeão como companheiro de George Russell na equipe de Fórmula 1 da
marca alemã. Para dar as boas-vindas à Kimi, a Mercedes-Benz decidiu levar o jovem
piloto para conhecer a nova geração do CLA, na neve. A nova geração do sedã é
esperada para ser apresentada ainda neste ano de 2025, juntamente com a estreia
do piloto italiano na maior categoria do automobilismo.
Kimi guiou o novo CLA nos Alpes Europeus, dirigindo o sedã
em um clima congelante. Além disso, ele apareceu com camuflagem vermelha, que o
destaca na imensidão branca da neve. “O novo Mercedes-Benz CLA definirá padrões
em termos de eficiência e sustentabilidade. Quase todas as aplicações de freio
são realizadas com o auxílio da recuperação e não mecanicamente por meio dos
freios das rodas, carregando assim a energia cinética de volta para a bateria.
A forte desaceleração significa mais energia recuperada e dá aos motoristas um
alcance maior.”, destacou a Mercedes-Benz em comunicado.
Desenvolvido a partir de uma nova plataforma modular chamada
de Mercedes-Benz Modular Architecture (MMA), o novo CLA ganhará uma inédita
opção de motor elétrico chamado de CLA Electric. Com uma arquitetura elétrica
de 800V, o sedã poderá recuperar boa parte da autonomia em alguns minutos
quando plugado em estação de recarga rápida – a autonomia divulgada pela marca
é de 750km, no ciclo WLTP. As versões elétricas mais simples serão equipadas
com um motor síncrono permanentemente excitado (PSM) de 272cv no eixo traseiro.
O elétrico ainda terá uma opção de tração integral 4MATIC que adicionará um
motor elétrico dianteiro de 109cv que vai trazer uma potência combinada de
381cv.
O elétrico ainda terá uma nova transmissão de duas marchas,
sendo uma marcha principal no eixo traseiro e uma marcha de relação curta de
11:1, oferecendo uma excelente aceleração no arranque. A velocidade máxima do
elétrico será de 210km/h. Além do elétrico, ele terá motores a combustão como
um híbrido-leve de 48V (MHEV) com potências de 136cv, 163cv ou 190cv, que serão
extraídos de um motor 1.5 Turbo de quatro cilindros da família M252, de ciclo
Miller. Também é esperado que ele ganhe novas opções de motores híbridos,
podendo ganhar um sistema híbrido (HEV) ou até um híbrido plug-in (PHEV), sendo
este último o mais cotado para ser revelado.
Fotos: Mercedes-Benz / divulgação
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