Nio revela o primeiro teaser da sua nova marca, a Firefly, que revela seu logotipo na China

Nio revela as primeiras imagens da sua nova marca, a Firefly; marca de baixo custo terá um hatch elétrico e apresenta oficialmente o logotipo da marca 



A Nio, marca chinesa de veículos premium, confirmou que teria duas novas marcas dentro de alguns anos. A primeira delas foi a Onvo (que era conhecida antes como Alps), que ficará posicionada em posição intermediária, enquanto a Nio é uma marca premium. Abaixo da Onvo, ficará a Firefly por atender a um mercado mais acessível. Em sua apresentação, a Firefly se autointitula uma “marca de carros elétricos inteligentes de última geração da Nio que nasceu para usuários que são confortáveis, confiantes e que amam a vida”, disse.

O logotipo da marca é o ‘Y’ estilizado (que também pode ser entendido como um vaga-lume voando), que é possível ver no logotipo escrito da marca (mais abaixo). A empresa também confirmou que se inspira nos vaga-lumes por criar um sistema de design altamente original com agilidade, engenhosidade e confiança como genes. O próprio nome, ‘Firefly’, é vaga-lume em inglês. Junto com as primeiras informações, a nova marca divulgou imagens que contam um pouco mais da empresa. Em algumas imagens em mandarim, a Firefly adicionou o termo ‘vívido na condução’ por ter experiência de condução inteligente.

Em outra imagem, adicionou o termo ‘pensativo no espaço’, por ter um uso inteligente do espaço interno, e ‘sólido em segurança’, por trazer um design que quer transmitir qualidades como confiável e seguro. Em outra imagem, destaca: “A marca é inspirada em vaga-lumes. É pequena, inteligente e cheia de energia. O logotipo da marca é um vaga-lume voando e brilhando. A parte superior parece as asas de um vaga-lume. Simboliza a liberdade de voo. A metade inferior é a luz bruxuleante dos vaga-lumes. Simboliza a força interior.”, destaca. A empresa também mostrou alguns dos seus pilares junto com as imagens.

“Deixe que cada partida seja um momento brilhante para a autoexpressão: descobrir, explorar, ir em busca de acender a sua própria luz”, adiciona. O primeiro veículo da marca também deve ser chamado Firefly, ou seja, estamos diante de um Firefly Firefly EV. A Nio confirma que a empresa deve primeiro começar sua vida na China, mas já está confirmada para chegar na Europa (por meio da Alemanha). Daniel Jin, CEO da Firefly, confirmou que depois da Europa a marca chegará em mercados como Sudeste Asiático e América Latina. O primeiro produto da marca é um hatch compacto que deve concorrer com modelos como o BYD Dolphin e GWM Ora 03.

Com uma faixa de preços entre 100.000 a 200.000 yuans, a Firefly. Os primeiros testes com o Firefly EV começaram em fevereiro de 2024, ou seja, há quase um ano. Sabe-se que o elétrico é incompatível com o sistema de trocas de baterias que os carros da Nio possuem e só poderá ser carregado em estações de recarga lenta (AC) ou rápida (DC). A produção será na China, onde inicialmente a marca terá uma capacidade anual de produção de 450.000 unidades. A fábrica deve ser a unidade de Chuzhou (chamada de Cheetah Automobile Factory of Chuzhou) ou Hefei (chamada de F1), ambas na província de Anhui. 








Fotos: Firefly / divulgação

Comentários

Postagens mais visitadas deste blog

Volkswagen registra imagens de patente do novo Teramont Pro na China, com nova mudança

Curiosidades: Os carros mais vendidos do Brasil em 1994!

BMW registra imagens de patente do novo iX3, com base no Neue Klasse X Concept

Arcfox revela novas imagens teaser do Alpha T7 e mostra interior pela primeira vez

Lynk & Co revela mais um teaser do 20 reestilizado, que mostra seu interior renovado

Polestar revela teaser do Formula 2030 Concept, que antecipa nova identidade visual

Nissan revela teaser do retorno do Pixo como novo hatch subcompacto elétrico na Europa

Deepal (Shenlan) registra imagens de patente do S09, um SUV com motor EREV de até 485cv

Jetour registra imagens de patente de uma nova versão off-road para o Traveller na China

Maxus registra imagens de patente na China da picape Interstellar X, com motores ICE e BEV