Dacia Sandero ganha nova opção de motor 1.0 12v Turbo na Europa com o TCe 110

Dacia Sandero ganha nova opção de motor na Europa com o TCe 110, que se une às opções TCe 90 e o TCe 100 Bi-Combustível, a gás GLP, como opção

A Dacia apresentou para um dos carros mais vendidos da Europa, o Sandero, uma nova opção de motor. Depois de sair de linha em nosso mercado (como Renault), o hatch compacto (atualmente em sua terceira geração) ganha uma nova opção de motor, chamado de TCe 110. Ele se une aos TCe 90 e TCe 100 Bi-Combustível já conhecidos. O motor TCe é basicamente o mesmo motor usado pelo nosso Renault Kardian, sendo um 1.0 12v TCe a gasolina, mas com calibrações diferentes – 90 e 110, além de uma terceira opção movida a gás.

A partir de agora, o Dacia Sandero será vendido na Europa com o motor 1.0 12v TCe nas calibrações 90 e 110. A primeira delas é a opção de motor que entrega 90cv e 16,3kgfm, acoplado a um câmbio manual de 5 (Sandero) ou 6 (StepWay) marchas ou automático CVT. A segunda opção de motor é o 110, que usa o mesmo 1.0 12v TCe, mas com uma calibração mais potente. A novidade no hatch entrega 110cv e 20,4kgfm de torque, com injeção direta de combustível. Essa configuração é oferecida com câmbio manual de 6 marchas, apenas.

O TCe 110 é opção apenas ao StepWay, que também oferece a opção TCe 90. Enquanto isso, o Sandero é vendido apenas com a opção de motor TCe 90. Tanto no Sandero como no Sandero StepWay, existe uma outra opção de motor chamada de TCe 100 Bi-Fuel. O motor usado é o 1.0 12v TCe a gasolina, convertido de fábrica, para poder rodar também com GLP. Ele possui um tanque de GLP no compartimento do estepe e o bico de abastecimento próximo ao bocal de abastecimento de gasolina. Com gás, o Sandero emite, em média, 11% menos de CO2 com o motor TCe.

De acordo com as especificações da Dacia, o TCe GLP consegue rodar 1.288km de autonomia com os tanques de 50 litros de gasolina e 40 litros de gás cheios. Com essa configuração, o motor TCe desenvolve 101cv e 17,3kgfm, acoplado a uma transmissão automática CVT. O motor TCe 110 que o Sandero StepWay ganha é o mesmo que a minivan Jogger possui desde o seu lançamento, em 2021. 

Fotos: Dacia / divulgação