Dacia Sandero ganha nova opção de motor 1.0 12v Turbo na Europa com o TCe 110
Dacia Sandero ganha nova opção de motor na Europa com o TCe 110, que se une às opções TCe 90 e o TCe 100 Bi-Combustível, a gás GLP, como opção
A Dacia apresentou para um dos carros mais vendidos da
Europa, o Sandero, uma nova opção de motor. Depois de sair de linha em nosso
mercado (como Renault), o hatch compacto (atualmente em sua terceira geração)
ganha uma nova opção de motor, chamado de TCe 110. Ele se une aos TCe 90 e TCe
100 Bi-Combustível já conhecidos. O motor TCe é basicamente o mesmo motor usado
pelo nosso Renault Kardian, sendo um 1.0 12v TCe a gasolina, mas com
calibrações diferentes – 90 e 110, além de uma terceira opção movida a gás.
A partir de agora, o Dacia Sandero será vendido na Europa
com o motor 1.0 12v TCe nas calibrações 90 e 110. A primeira delas é a opção de
motor que entrega 90cv e 16,3kgfm, acoplado a um câmbio manual de 5 (Sandero) ou
6 (StepWay) marchas ou automático CVT. A segunda opção de motor é o 110, que
usa o mesmo 1.0 12v TCe, mas com uma calibração mais potente. A novidade no
hatch entrega 110cv e 20,4kgfm de torque, com injeção direta de combustível.
Essa configuração é oferecida com câmbio manual de 6 marchas, apenas.
O TCe 110 é opção apenas ao StepWay, que também oferece a
opção TCe 90. Enquanto isso, o Sandero é vendido apenas com a opção de motor
TCe 90. Tanto no Sandero como no Sandero StepWay, existe uma outra opção de
motor chamada de TCe 100 Bi-Fuel. O motor usado é o 1.0 12v TCe a gasolina,
convertido de fábrica, para poder rodar também com GLP. Ele possui um tanque de
GLP no compartimento do estepe e o bico de abastecimento próximo ao bocal de
abastecimento de gasolina. Com gás, o Sandero emite, em média, 11% menos de CO2
com o motor TCe.
De acordo com as especificações da Dacia, o TCe GLP consegue
rodar 1.288km de autonomia com os tanques de 50 litros de gasolina e 40 litros
de gás cheios. Com essa configuração, o motor TCe desenvolve 101cv e 17,3kgfm,
acoplado a uma transmissão automática CVT. O motor TCe 110 que o Sandero
StepWay ganha é o mesmo que a minivan Jogger possui desde o seu lançamento, em
2021.
Fotos: Dacia / divulgação
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