Mitsubishi revela mais detalhes da fabricação dos seus carros especiais em Catalão (GO)

Mitsubishi revela mais detalhes da sua fábrica em Catalão (GO) e com a preparação especial que seus produtos podem receber dentro da unidade goiana

A Mitsubishi abriu as portas da sua fábrica de Catalão (GO) para explicar como a marca é uma das únicas empresas do mercado a oferecer produtos customizados dentro da própria fábrica. Além da produção dos modelos civis, a HPE possui uma área especial na fábrica que é responsável pela produção de modelos destinados ao Exército, Mineradoras, Polícia, Corpo de Bombeiros ou algum órgão governamental. A linha de produção de modelos especiais produz também os veículos de competição, como as L200 de rali, por exemplo.

Essa produção de produtos especiais dentro da mesma linha de produção dos modelos civis começou em 2017. Sem querer terceirizar essa demanda, a HPE decidiu fazer por conta própria a fim de diminuir a necessidade de reparos – algo que pode ser comum em processos de personalização terceirizados. Sendo a própria HPE a fazer esse processo, a chance de algo dar errado diminui consideravelmente por ser a empresa que produz os modelos no país. De acordo com a HPE, todo o processo de customização já começa na própria linha de produção, junto com os modelos civis.

Só a parte da customização começa a ser feita na linha de produção dedicada. De acordo com a empresa, a primeira etapa de adaptação começa com a carroceria. É nesse momento que são realizadas as soldas de reforços, como as gaiolas de proteção usadas em modelos de competição. Depois disso, a estrutura adaptada é pintada e os veículos começam a receber os acessórios, que pode incluir estribos, cela para transporte de pessoas ou animais com climatização, capota de fibra, gaiolas de proteção, blindagem e pranchas de desencalhe, abertura total dos vidros traseiros com descida rápida, bagageiro especial, bateria auxiliar de 70Ah, bagageiro especial, reforços em suspensão e até blindagem.

Já na última etapa, os veículos passam pelo processo de montagem de componentes especiais, como películas de proteção solar, carpetes adaptados, rádios e giroflex. É nessa fase da produção que são inseridos os grafismos de forma manual, caso o veículo vá para Polícia ou Órgãos Governamentais, por exemplo, quando solicitado. A maioria dos componentes são fabricados e pintados dentro da fábrica de Catalão, com exceção apenas de equipamentos eletrônicos como rádios, giroflex e faróis auxiliares. O tempo de customização de cada veículo também varia de modelo para modelo e de customização também.

A média geralmente é de 36 horas para adaptações menos complexas e de até 80 horas para adaptações que demandam mais tempo. O prazo de entrega destes modelos também tende a variar. Eles acontecem entre 120 e 180 dias, entre a produção e a customização. Essa customização da fábrica de Catalão também é usada para veículos civis, especialmente quando a Mitsubishi e a Suzuki ganham séries especiais dos seus veículos. Hoje, os produtos customizados respondem por um total de 15% da produção total em Catalão. Em 2022, por exemplo, dos 23.000 veículos que saíram da linha de produção goiana, cerca de 3.800 foram customizados. 

Fotos: Mitsubishi / divulgação