BYD inicia a produção do sedã Seal DM-i na fábrica de Zhengzhou, Henan, na China

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BYD inicia a produção do sedã Seal DM-i na China com uma capacidade de produzir 400.000 unidades ao ano na fábrica de Zhengzhou, província de Henan



A BYD iniciou a produção do seu novo sedã Seal DM-i na fábrica de Zhengzhou, província de Henan, na China. O modelo será o primeiro a ser produzido na nova fábrica que possui uma capacidade de fazer 400.000 unidades ao ano. A nova fabrica foi construída em 17 meses e pode ser expandida para ter uma capacidade de produzir 1.000.000 de unidades ao ano. De acordo com a marca chinesa, a nova fábrica possui uma capacidade de fazer entre 700 e 800 unidades ao dia.

A unidade ainda possui um quadro de funcionários de 5.450 pessoas que trabalham na unidade fabril. O primeiro Seal DM-i produzido saiu na cor roxa do lançamento do sedã. Chamado anteriormente de Destroyer 07, o Seal DM-i vai conviver com o seu irmão, o Seal EV (vendido em nosso mercado). O sedã híbrido é desenvolvido a partir da plataforma modular chamada de e-platform3.0, que sustenta o sedã com seus 4,980 metros de comprimento, 2,900 metros entre os eixos, 1,890 metro de largura e 1,495 metro de altura.

No motor, a BYD escolheu o motor 1.5 16v aspirado que desenvolve 110cv e 13,7kgfm junto de um motor elétrico de 197cv e 33,1kgfm. Com esse conjunto, ele acelera de 0 a 100km/h em 8,2 segundos e possui uma autonomia elétrica de 121km, com uma autonomia hibrida de 1.200km. Ele é equipado com uma bateria de fosfato de ferro-lítio e íon de sódio de 17,6kWh. Ele também é equipado com um motor 1.5 Turbo a gasolina de 138cv e 23,5kgfm junto de um motor elétrico de 218cv e 33,1kgfm. Juntos, os motores entregam 235cv e 40,8kgfm, que faz o sedã acelerar de 0 a 100km/h em 7,9 segundos.

Em ambos, a velocidade máxima é de 180km/h. Com uma bateria Blade de fosfato de ferro-lítio de 30,7kWh, que oferece uma autonomia elétrica de 200km. Ele ainda possui uma autonomia híbrida de 1.305km, com um consumo de 25,6km/l. O sedã pode ser carregado com estações de recarga de corrente alternada (CA) ou corrente contínua (CC), com o modelo de 200km recuperando de 30% a 80% em apenas 19 minutos. Na China, o Seal DM-i é vendido com preços entre 139.800 e 195.800 yuans. 





Fotos: BYD / reprodução

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