CEO da Rivian coloca BEVs como futuro e diz que motor a combustão será “relíquia do passado”

CEO da Rivian confirma que os carros elétricos são o futuro e que os modelos a combustão caminham para serem “relíquias do passado” 

A Rivian nasceu como uma das startups de modelos elétricos (BEVs) nos últimos anos e parece que vem se firmando, em busca de ter novos produtos e com o aumento no ritmo de produção. A marca que já nasceu com produtos elétricos acredita que os modelos a bateria sejam o futuro da indústria. Atualmente com uma linha de três produtos (R1T, R1S e a van EDV), a marca planeja expandir a sua linha já em meados de 2026 com a chegada de modelos mais compactos.

E o CEO da Rivian ainda confirmou em recente entrevista que os carros elétricos são o futuro e que os modelos a combustão caminham para serem “relíquias do passado”. A fala foi dita por RJ Scaringe em entrevista ao site HeatMap. Enquanto a linha ‘R1’ é de modelos mais caros (R1T e R1S), a marca trabalha em uma linha de modelos chamada de ‘R2’ que prometem ser mais acessíveis. Para os novos modelos, a marca já trabalha na plataforma modular R2. “Esperamos que a plataforma R2 ajude muitos clientes a superar esse momento em que quero gastar US$ 45.000 ou US$ 40.000 em um veículo”, disse Scaringe.

“Ela precisa se adequar à minha vida. Então, são meus filhos, meus animais de estimação, meus equipamentos — ela precisa ser capaz de ir a lugares, se sujar e passar por estradas difíceis. Nossa marca se encaixa muito bem nisso, mas hoje, muitos clientes simplesmente não podem pagar ou não querem gastar mais de US$ 70.000, então é aí que a R2 entra.”, adiciona. As linhas ‘R1’ e ‘R2’ serão produzidas juntos na fábrica de Normal, Illinois, nos Estados Unidos. Mas é possível que também possam esperar a fábrica de Atlanta, na Geórgia, ficar pronta.

O executivo ainda confirmou que a demanda por elétricos deve crescer gradualmente até o final desta década. “Essa mudança [para veículos elétricos] não é linear porque, quando você chega a esse ponto, seja pensando em valor residual ou apenas pensando em se destacar como, tipo, a pessoa estranha que ainda dirige um veículo a combustão, a mudança vai ser muito rápida. Acho que a expectativa… está levando as pessoas a dizerem:  'Não quero comprar uma relíquia do passado'. Acho que a realidade de comprar um veículo movido a combustão, considerando a política que está por vir, é como construir um estábulo em 1910”, adicionou o executivo.

“Imagine comprar uma Chevrolet Suburban em 2030. Tipo, o que você vai fazer com isso, certo? Em 10 anos? É, tipo, os postos de gasolina vão desaparecer lentamente. É simplesmente estranho.”, concluiu Scaringe na entrevista com o site. A linha ‘R2’ representará a segunda geração de elétricos da Rivian, com corte de 60% em unidades eletrônicas de controle (ECUs) e menos chicotes elétricos, com uma redução de 25%. As mudanças vão permitir para a Rivian uma redução de custos para a produção da linha, além de serem produtos menores que vão exigir menos componentes para a fabricação da carroceria, por exemplo.

Fotos: Rivian / divulgação