Gurgelzinho? Slate revela mais um teaser e confirma três opções de carroceria no seu EV

Marca de Jeff Bezos, fundador da Amazon, a Slate, revela que seu produto deve ter três opções de carroceria sem muito esforço de mudança



Fazia muito tempo que não se via uma versatilidade em um produto como devemos ver na Slate, próxima empreitada de Jeff Bezos, fundador da Amazon e um dos homens mais ricos do planeta. A próxima empresa do bilionário norte-americano terá um veículo versátil. Na maior literalidade. O modelo, que será elétrico, pode contar com três opções de carroceria: picape e duas variantes de SUV. A primeira é um modelo com carroceria mais quadrada e a outra logo me lembrou um Gurgel Supermini pelo formato da traseira.

Os três modelos serão oferecidos pela Slate nos Estados Unidos, mas ainda não se sabe se os modelos terão uma carroceria que pode ser desmontável – o que de certa forma facilitaria a mudança do modelo – em um sistema parecido com o que a Jeep oferece em modelos como Wrangler e Gladiator, por exemplo, com painéis desmontáveis. Mesmo que a marca não ofereça essa opção de uma carroceria que possa ser modular, apenas o fato do elétrico ser basicamente o mesmo até a porta dianteira deve trazer uma redução de escala bem ampla na produção.

As primeiras imagens teaser mostram faróis circulares inseridos dentro de um acabamento plástico preto com uma área para as setas de direção mais nas extremidades. O capô parece ser mais alto e reto, com alguns vincos, enquanto as laterais trazem para-lamas com vincos que ajudam a alargar a carroceria. O bocal de recarga da bateria fica no para-lama traseiro. De perfil, as portas possuem maçanetas embutidas, as caixas de rodas possuem desenho mais quadrado e um vinco corta toda a lateral. As rodas podem ser de ferro e a traseira possui lanternas verticais.

Entre os SUVs, a diferença fica pela área envidraçada. O modelo menor possui um vidro traseiro mais inclinado, que muda o desenho da carroceria para um desenho que o aproxima de um hatch. Os vidros laterais acompanham esse formato da carroceria. Já o modelo que aparentemente é maior, traz uma traseira reta e um vidro traseiro reto, enquanto os vidros laterais são mais longos e retangulares. Ambos os SUVs possuem rack de teto, algo que a picape também possui, mas em dimensões bem mais compactas. Mais detalhes surgem em breve.



Vídeo-Teaser



Fotos: Slate / reprodução

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