Tata confirma a chegada de quatro modelos elétricos e não vai apostar em híbridos

Tata confirma que não quer ter híbridos e vai apostar em modelos a combustão e elétricos; marca prepara quatro novos elétricos nos próximos anos

A Tata confirmou que deseja investir mais em modelos elétricos e confirmou que, nos próximos quatro anos, a empresa indiana vai apostar em quatro elétricos inéditos. Ao mesmo tempo, a marca confirmou que não possui interesse em desenvolver modelos híbridos, possivelmente de todos os tipos. Desenvolvidos a partir de uma nova plataforma modular Gen 2, alguns dos modelos elétricos vão trazer uma evolução perceptível em relação aos modelos atuais. Em 2023, a empresa revelou três conceitos elétricos: Sierra EV Concept (abaixo), CURVV Concept (acima) e Harrier EV Concept.

Outro modelo que pode ganhar uma versão elétrica é o Punch, um SUV subcompacto menor que o Nexon – que também possui uma opção de motor elétrico. Outro conceito revelado pela marca foi o Avinya Concept, apresentado um pouco antes, em 2022. Na Índia, o CEO da Tata, Natarajan Chandrasekaran, disse em entrevista ao site Autocar Índia que os motores a combustão não vão sair de linha tão facilmente no mercado indiano. "Atualmente, não temos planos para híbridos. Estamos focados em veículos elétricos, veículos comerciais e caminhões pesados ​​– teremos caminhões a hidrogênio", disse Chandrasekaran.

Até meados de 2026, a Tata espera que suas vendas de elétricos representem 25% do total da empresa e que esse percentual aumente para 50% em 2030. Para isso, os lançamentos da marca vão contar ainda com opções de motor a gasolina, diesel, GNC e elétrico. Recentemente, a Tata tinha alcançado o investimento de US$ 1 bilhão para o desenvolvimento dos seus novos modelos elétricos. Posteriormente, a Tata investiu US$ 2 bilhões na sua divisão Tata Passenger Electric Mobility Limited (TPEML). Os investimentos fizeram com que a divisão de elétricos atingisse o valor de mercado de US$ 10,5 bilhões.

"O mercado indiano se aproximará de 10 milhões de unidades por ano ao longo do tempo, e a Tata Motors está bem-posicionada para capturar esse crescimento e ganhar participação de mercado.", adicionou Chandrasekaran. Os novos elétricos da Tata vão ser desenvolvidos a partir da plataforma modular OMEGA-Arc, que é derivada da plataforma D8 do Land Rover Discovery Sport. Para a expansão da sua divisão de elétricos, a Tata inclusive demonstrou interesse na compra de uma das fábricas que eram da Ford na Índia, com a unidade de Gujarat na mira da empresa. A Tata também estuda a ideia de colocar a TPEML em oferta pública em bolsas de valores.

Fotos: Tata / divulgação