Rivian registra imagens de patente de uma tenda inflável e de painéis removíveis do teto

Rivian registrou imagens de patente de duas possíveis novidades para R1T e R1S com capota dobrável com braços infláveis e painéis de teto removíveis

A Rivian registrou duas imagens de patente nos Estados Unidos de duas novidades que podem aparecer dentro de alguns anos nos produtos da marca. De acordo com as patentes registradas no United States Patent and Trademark Office, o USPTO, a marca de veículos eletrificados trabalha em um acessório e em uma opção vista em modelos da Jeep. O primeiro deles é uma capota dobrável com braços infláveis e descreve como uma grande cobertura inflável que se abre a partir de uma caixa de armazenamento montada no teto.

A cobertura da Rivian parece cobrir todo o modelo com uma área de sombra maior ao redor do veículo. A capota consiste em braços tubulares infláveis com um compressor de ar de bordo e um tecido pode ser esticado sobre estes braços. Estes braços não são frágeis porque eles podem ser feitos de plástico, náilon, borracha ou látex. A patente destaca que a estrutura consegue suportar até 15 centímetros de neve e ventos de até 48km/h. A marca não deu detalhes se esse equipamento deve se tornar um opcional nos próximos anos, mas existe viabilidade disso acontecer.

O segundo recurso registrado pela Rivian é um sistema que vemos em modelos como Jeep Wrangler e Gladiator. A marca norte-americana registrou painéis modulares que podem ser removidos do carro e este pode ser um item que pode chegar às linhas de produção. A patente no USPTO mostra um mecanismo com travas deslizantes que permite que estes painéis sejam desmontados, fazendo com que partes da carroceria como os painéis de teto sejam desmontados. A trava funciona de forma semelhante com os modelos da Jeep, mas com a diferença de que no caso da Rivian essas travas podem ser acionadas por meio de um atuador.

Esse mecanismo facilita ainda mais a remoção dos painéis. Ao serem retirados, eles podem ser armazenados em um compartimento específico para eles, evitando que eles sejam deixados dentro da garagem, por exemplo. Desde meados de 2021 surgem informações de que a empresa estuda desenvolver um sistema semelhante e, ao que tudo indica, isso está próximo de acontecer. A marca não comentou na patente onde que os painéis do teto poderão ser colocados, mas não se descarta que seja no compartimento que a R1T possui entre a cabine e a caçamba.

Nele, a Rivian desenvolveu um túnel longitudinal que permite ser guardado equipamentos compridos, que poderiam ser o espaço para a picape. No caso do SUV, estes painéis poderiam ser colocados no porta-malas ou em algum espaço dedicado para eles também, como o compartimento abaixo do porta-malas – onde ficaria o estepe, pode exemplo. São funcionalidades que a marca só deve apresentar dentro de alguns anos. 

Foto: Rivian / divulgação