Leapmotor revela mais imagens teaser do B05 e confirma hatch no Salão de Munique
Leapmotor revela novas imagens teaser do B05 antes da sua estreia no Salão de Munique, na Alemanha; hatch médio já nasce com proposta eletrificada
A Leapmotor segue trabalhando em seu primeiro hatch médio,
que será batizado de B05 e tem lançamento confirmado para acontecer no Salão de
Munique, na Alemanha. Fazendo parte da expansão da marca chinesa pela Europa, a
chegada do B05 vai colocar a marca chinesa contra modelos de peso como
Volkswagen Golf, Opel Astra, Peugeot 308 e companhia, que ainda resistem no
mercado europeu. E a marca chinesa comentou, junto com essas imagens, que o “passado
é cheio de lendas”, podendo dar alguma cutucada nos rivais.
“O passado é cheio de lendas. Agora, é hora de reescrever as
regras”, disse a marca, dando a entender que o B05 pode roubar os consumidores
dos rivais. Também é junto com essas novas imagens teaser que vemos o hatch médio
com um desenho mais visível que nas primeiras imagens teaser (veja aqui). O
modelo vai trazer a mesma identidade visual vista nos últimos lançamentos da
Lapmotor, com faróis horizontais com luzes diurnas (DRL) em três barras
horizontais que não se conectam e um projetor de LED ao centro. Os dois faróis
se conectam entre si por meio de uma barra em preto brilhante.
O para-choque dianteiro contará com um desenho mais limpo, com uma entrada de ar inferior trapezoidal com um acabamento em preto brilhante e que nas extremidades possuem entradas de ar triangulares. É possível se observar em algumas imagens alguns vincos horizontais que vão acompanhar o design da dianteira. O capô possui um desenho mais limpo, sem muitos vincos. No perfil, se percebe um B05 com um desenho bem comum em relação aos demais hatchs médios, com uma coluna A mais inclinada e um teto que é mais reto. O desenho dos vidros acompanha o arco do teto.
Na parte inferior, o desenho dos vidros é mais ascendente, tendo ainda uma janela vigia. Os vidros não possuem moldura, o que vai trazer um desenho mais refinado ao visual do hatch. Há alguns vincos na carroceria como um vinco na parte inferior das portas e outros vincos nas caixas de rodas, que ajudam a alargar os para-lamas. Os retrovisores possuem base nas portas (com repetidores de setas integrados) e as maçanetas são retráteis (pop-up). Por fim, as rodas são de liga leve com cinco raios. Na traseira, o hatch médio se destaca por contar com um vidro traseiro levemente inclinado e um aerofólio com brake-light.
As lanternas são horizontais, invadem a tampa do porta-malas e se conectam entre si. Assim como acontece com os faróis, as lanternas contam com barras horizontais que não se conectam entre si. O nome Leapmotor deve ser escrito por extenso na tampa do porta-malas e se percebe alguns vincos horizontais. O espaço da placa fica no para-choque traseiro. Por dentro, o B05 deve trazer um design muito parecido com o que é visto nos últimos modelos da marca, com uma central multimídia destacada ao centro e um quadro de instrumentos com tela digital.
Desenvolvido a partir de uma plataforma modular LEAP 3.5, é a mesma base vista em modelos como o B10 e o B01. Elétrico (BEV), o hatch médio pode contar com uma opção de motor elétrico com extensor de autonomia (EREV), mas essa opção ainda não está certa. Em termos de tecnologia, se espera que ele seja equipado com um radar Lidar que vai garantir que ele seja equipado com condução autônoma. Mais detalhes surgem em breve.
Fotos: Leapmotor / divulgação







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