GAC e Huawei se unem para criar a marca Qijing na China e antecipa primeiro modelo em teaser

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GAC e Huawei divulgam parceria para criar a marca Qijing, nomeiam um CEO para a nova marca e revela as primeiras imagens teaser do primeiro produto 



A Huawei possui uma parceria com uma série de empresas na China e isso não é novidade para ninguém. No mundo automotivo, a empresa criou a Harmony Intelligent Mobility Alliance (HIMA), que cria joint-ventures com várias outras montadoras. Prova disso, é que a Huawei criou as marcas Aito (em parceria com a Seres), a Luxeed (criada com a Chery), a Stelato (criada com a BAIC), a Maextro (criada com a JAC) e a Shangjie (com a SAIC). Agora, se une com a GAC para a criação de uma nova marca, batizada de Qijing.

O acordo entre as duas empresas foi selado no final de 2024, no dia 30 de novembro, quando foi assinado o acordo para a criação em conjunto da nova marca. No evento, a GAC chamou a parceria de ‘Huawei Intelligence + GAC Smart Manufacturing’, sendo uma parceria com Pesquisa & Desenvolvimento, Marketing e Serviços compartilhados. Com a Qijing, a GAC e a Huawei trabalham em um primeiro produto que vai desenvolver carros inteligentes que, inicialmente, seriam feitos a partir da plataforma modular GAC GEP 3.0 e da arquitetura de computação e comunicação da Huawei chamada de CCA.

Além de uma nova marca, o acordo entre as duas empresas previa a parceria para modelos da GAC e das suas submarcas (Trumpchi, Aion e Hyptec) pudessem trazer uma série de tecnologias da Huawei. “A GAC e a Huawei assinaram um acordo de cooperação para aprofundar a cooperação, criando em conjunto uma nova marca de veículos de alta tecnologia e energia renovável! Esperamos que a profunda expertise da GAC ​​em manufatura inteligente e as vantagens inteligentes da Huawei criem uma sinergia única, promovendo conjuntamente o desenvolvimento de alta qualidade da indústria automotiva chinesa”, disse a GAC em comunicado.



O nascimento da Qijing era chamado internamente de ‘GH Project’ e nasceu com um capital social de 1,5 bilhão de yuans – ou US$ 204,6 milhões, em valores de janeiro deste ano. Recentemente, foi anunciado o CEO para a Qijing. Em um evento, o Presidente da Huawei, Eric Xu, e o Presidente da GAC, Feng Xingya, nomearam como CEO da Qijing o executivo Liu Jiaming, que já trabalhou na joint-venture GAC-Toyota e possui histórico de 25 anos na GAC Group. Antes de ser nomeado CEO, Jiaming era responsável por vendas, planejamento de produtos, estratégia de investimentos e gestão técnica na GAC.

Junto com a nomeação do CEO, a Qijing revelou a primeira imagem teaser do desenvolvimento do primeiro produto da marca, chamado internamente de ‘F03’. Ele é um sedã de médio-grande porte e será revelado com opções de motor elétrico (BEV) e elétrico com extensor de autonomia (EREV). A imagem do modelo mostra ele em desenvolvimento no deserto, sendo testado em condições rigorosas de temperatura. Fortemente camuflado, o modelo terá maçanetas retráteis (pop-up) e retrovisores com base nas portas, sendo essas uma das poucas informações a respeito. Ele parece contar também com caixas de rodas com acabamento preto brilhante, vidros sem molduras e uma tampa do porta-malas com aerofólio desenhado na tampa.

“Olá a todos, sou Liu Jiaming, CEO da Qijing Auto. Trabalhamos em estreita colaboração com a equipe da Huawei há muito tempo, trabalhando incansavelmente para criar um "supercarro" que superará a sua imaginação. O primeiro carro da Qijing já concluiu os testes de verão em Xinjiang, passando pelo rigoroso teste de calor extremo. Continuarei compartilhando o progresso do desenvolvimento de novos carros e me esforçarei para lançá-los no mercado o mais breve possível. Compartilhe suas expectativas em relação à Qijing Auto! Agradecemos o seu apoio!”, disse Jiaming em seu perfil no Weibo.



“Fizemos uma parceria com a Huawei para formar uma equipe profissional de testes conjuntos e viajamos para Turpan, Xinjiang, a cidade mais quente da China, para 41 dias de testes de produtos no verão. Sob temperaturas escaldantes de 46 graus Celsius, o Sr. Jin Yuzhi [CEO da Huawei] e eu dirigimos o primeiro veículo Qijing e suportamos o calor escaldante da Montanha Huoyan. Nesse ambiente extremo, aplicamos os padrões mais rigorosos para testar a adaptabilidade ambiental do veículo, o desempenho do ar-condicionado e do resfriamento e a dirigibilidade”, adicionou o CEO.

“Após calibração e ajuste meticulosos por nossa equipe técnica, o veículo passou com sucesso nos testes conjuntos realizados por ambas as equipes. Estamos confiantes em nossa capacidade de fornecer produtos de alta qualidade! No futuro, continuaremos a colaborar com a Huawei e a aderir aos padrões mais rigorosos em todos os testes para garantir a qualidade inabalável do produto. Embora o veículo permaneça confidencial, compartilharemos um vídeo do nosso test-drive”, concluiu o CEO em sua rede social. Previsto para ser lançado em 2026, ele será uma série de tecnologias. Entre elas, é cotado o pacote ADAS e infoentretenimento da Huawei.

Também é fortemente cotado que ele seja equipado com um radar Lidar instalado no teto. Nas outras marcas da HIMA, a Huawei instalou um radar Lidar com 192 linhas de resolução, desenvolvido pela Huawei, e que possui tecnologia 4D. O sedã também vai trazer o sistema de cockpit da HarmonyOS. O primeiro veículo dessa nova marca prevê um preço de 300.000 yuans. Mais detalhes vão ser revelados nos próximos meses, especialmente sobre a atualização do ‘F03’.




Fotos: Qijing / divulgação | GAC / divulgação

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