Kia apresenta as primeiras imagens teaser do EV4 GT Wrap, que antecipa versão esportiva

Kia apresenta as primeiras imagens do EV4 GT Wrap, que antecipa a futura versão esportiva GT do elétrico, que estreia neste ano de 2026

A Kia apresentou oficialmente as primeiras imagens teaser do EV4 GT Wrap, que antecipa como será o futuro EV4 GT. O modelo foi antecipado com a carroceria hatch, indicando que deve ser essa a única opção de carroceria com a versão esportiva. O GT Wrap se destaca por contar com uma adesivagem que esconde as mudanças que o hatch terá em relação às versões civis do EV4. Para se enquadrar como um ‘Gran Turismo’ elétrico, a sul-coreana vai trazer mudanças no design externo, interno e na mecânica do médio.

“Mais do que camuflagem, o GT Wrap propõe uma linguagem de design dinâmica e em constante evolução. Inspirado na luz, símbolo universal de velocidade e energia, combina geometria precisa, repetição elegante e um tema de design ‘contínuo, porém fragmentado’. O efeito remete ao desfoque de movimento, evocando uma sensação de impulso e alta velocidade”, disse a marca em comunicado. Pelas imagens, se percebe que as mudanças devem ficar concentradas na dianteira pela nova entrada de ar inferior, com um desenho mais trapezoidal. A grelha da grade conta com um estilo em colmeia e acabamento em preto brilhante.

Falando no acabamento em preto brilhante, ele estará presente em toda a parte inferior da carroceria. Da entrada de ar inferior, ele se integra com a parte inferior do para-choque dianteiro e com as caixas de rodas. O mesmo acabamento brilhoso e em preto estará entre os faróis, separando o para-choque do capô. De perfil, além do acabamento preto brilhoso na porção inferior da carroceria, é notável as novas rodas de liga leve de acabamento diamantado e de seis raios. Está presente novas pinças de freio verdes.

Na traseira, as mudanças são mais sutis e ficam por conta de um difusor de ar com aletas verticais e uma lanterna de neblina central. Visualmente, a marca confirmou que vai trazer detalhes em neon – mesma cor que vemos nas pinças de freio. Mecanicamente também haverá as principais mudanças. Desenvolvido a partir da plataforma modular E-GMP, o EV4 GT pode contar com uma mecânica parecida com a do irmão EV6 GT. Neste ele conta com um par de motores elétricos, um em cada eixo. Nesse caso, o EV6 GT entrega 585cv de potência e 75,4kgfm.

Com esse desempenho, o crossover consegue acelerar de 0 a 100km/h em 3,5 segundos e atinge a velocidade máxima de 260km/h. Por ser menor, é possível que o EV4 GT seja mais fraco que o irmão maior, mas entregue um desempenho similar e uma cavalaria próxima dos 500cv. Além da potência, a Kia deve adicionar melhorias na suspensão e novos recursos, como novos modos de condução e simulados de trocas de marchas com efeito sonoro. Mais detalhes surgem em breve.

Fotos: Kia / divulgação