Toyota lança novidades para a dupla Hilux e SW4, com mais versões e melhor pós-venda

Toyota apresenta a linha 2025 da Hilux e do SW4 no Brasil com mudanças mecânicas por conta do Proconve L8 e ganham mais opções automáticas

A Toyota apresentou as novidades para a dupla Hilux e SW4 no mercado brasileiro com mudanças no catálogo. A marca japonesa lançou a linha 2025 dos modelos em novembro de 2024 com alterações no catálogo de versões, com mudanças mecânicas e com melhorias no pós-venda. A dupla é um dos primeiros veículos da marca a ser vendido com uma garantia de 10 anos com o Programa Toyota 10. Mas as principais novidades ficam por conta de novas versões equipadas com o câmbio automático de 6 marchas.

Nesse caso, o destaque fica por conta das versões Cabine-Chassi e Cabine Simples com opção de câmbio automático. Antes oferecidas apenas com câmbio manual, as versões mais voltadas ao trabalho também passam a ser vendidas com câmbio automático como opção. “Robustez e durabilidade consolidaram o sucesso da Hilux e os ótimos resultados comprovam a força da Toyota também no segmento nas Vendas Diretas. Nosso compromisso com o público e com as demandas de mercado deram origem às novas versões e, agora, a Hilux se torna o único modelo com Cabine Chassi e Cabine Simples a contar com o conforto e a comodidade da transmissão automática no mercado brasileiro.” ressalta Fábio Lage Domingues, Gerente Geral de Vendas da Toyota do Brasil.

A Toyota destacou que o motor 2.8 Turbo Diesel que equipa ambos os modelos passaram por ajustes para se enquadrar nas regras do Proconve L8, que entrou em vigor a partir de janeiro de 2025. A picape e o SUV receberam um novo filtro de partículas diesel (DPF) capaz de reter e tratar resíduos gasosos que seriam emitidos ao meio ambiente, além do tanque de ureia (Arla 32), aditivo capaz de reduzir as emissões de poluentes como o óxido de nitrogênio (NOx). Mecanicamente, o 2.8 Turbo Diesel mantém os 204cv e 42,8kgfm com câmbio manual de 6 marchas ou 204cv e 50,9kgfm com câmbio automático de 6 marchas.

Com câmbio manual, o torque é oferecido a 3.400rpm e com câmbio automático a entrega da força total acontece aos 2.800rpm. A linha 2025 dos modelos também recebeu novidades como o sistema Toyota Serviços Conectados, que permite que o proprietário consiga acessar status do veículo, histórico de viagens, lembrete para revisões, indicadores de consumo e diagnóstico de falhas por meio do aplicativo Toyota App. O sistema também adiciona o rastreamento e imobilização dos modelos que forem roubados, enquanto alertas remotos de limite de velocidade e acionamento do alarme e cerca geográfica.

Este equipamento permite determinar um perímetro de circulação a partir do qual é enviada uma notificação –, monitoramento aprimorado que aciona o cliente em caso de acidente e as autoridades caso não seja possível o contato, e contratar adicionalmente Wi-Fi para até oito dispositivos. A Toyota também fechou uma parceria com a Toyota Corretora de Seguros e a Mitsui Sumitomo Seguros, que passam a oferecer a modalidade Seguro Conectado, que permite integrar informações dos veículos e do condutor à seguradora para aplicação de benefícios e eventuais descontos de maneira personalizada.

Todos os clientes segurados terão isenção do valor da assinatura do pacote completo de serviço no Toyota App durante o período de cobertura. Os clientes que financiarem os veículos pelo Banco Toyota do Brasil terão acesso a todos os recursos conectados de segurança gratuitamente durante parte do período de financiamento. Outra novidade importante da linha 2025 é a chegada do Toyota 10, um programa de extensão de garantia que permite prolongar a cobertura para 10 anos. Sem nenhum custo adicional ao proprietário, o benefício é ativado automaticamente ao serem realizadas revisões programadas na rede autorizada.

A garantia atual é de 5 anos e esses cinco anos extras começam a valer a partir do fim dos primeiros cinco anos. A cobertura adicional é renovável a cada 12 meses ou 10.000km e contempla peças de carroceria, sistema de arrefecimento, componentes elétricos e eletrônicos, motor, transmissão e freios até o limite máximo de 60 meses, totalizando os 120 meses de cobertura. Ao fim, a garantia tem limite de 200.000km para uso particular ou 100.000km para uso comercial, o que ocorrer primeiro. O Toyota 10 também estará disponível para Hilux e SW4 produzidos desde 2020 que estejam elegíveis pelos critérios do programa.

“O lançamento do Toyota 10 reforça nosso compromisso com os clientes da marca e eleva esse relacionamento a um novo patamar de tranquilidade. E isso também reflete no valor de revenda, já que o veículo poderá contar com a garantia Toyota durante até 10 anos com as manutenções na nossa rede de concessionárias. Assim, os nossos clientes têm uma solução completa para a sua experiência de propriedade por muitos anos”, reforça Jorge Mussi, Gerente Geral de Pós-Vendas da Toyota do Brasil. A Toyota não mudou a lista de equipamentos da picape e do SUV.

Com isso, a Hilux Chassi e Cabine Simples são equipados com ar-condicionado, acendimento automático dos faróis, coluna de direção com regulagem de altura e profundidade. Itens como airbag de joelho para o motorista, bloqueio do diferencial traseiro (com acionamento elétrico), freios ABS e sistema auxiliar EBD (distribuição eletrônica de força de frenagem) nas quatro rodas, assistência de subida (HAC), controle eletrônico de estabilidade (VSC), controle eletrônico de tração (A-TRC) e luz de frenagem emergencial automática seguem disponíveis em toda a linha Hilux. Nas versões Power Pack Cabine Dupla, a Hilux ainda traz mais equipamentos.

Há mais quatro airbags (dois laterais e dois de cortina), totalizando 7 airbags, sistema universal Isofix para fixação de cadeirinha para crianças no banco traseiro, assistente de reboque e central multimídia com tela de 9 polegadas e espelhamento sem fio para Apple CarPlay e Android Auto. Já a versão SR acrescenta ar-condicionado de duas zonas automático digital, computador de bordo e controle de velocidade de cruzeiro. Na versão SRV, destaque para o conjunto ótico, com faróis e lanterna de LED, rodas de alumínio de 18 polegadas e interior com acabamento em couro e material sintético que conferem mais requinte e sofisticação.

Nas configurações SRX e SRX Plus, a picape oferece sistema de monitor de visão 360º (Panoramic View Monitor – PVM), que dá suporte ao motorista na identificação de movimentos ao redor de todo o veículo, sistema de áudio premium JBL, e pacote de segurança ativa Toyota Safety Sense (TSS). Este adiciona Sistema de Pré-Colisão Frontal (PCS) que usa a câmera e o radar de ondas milimétricas para detectar veículos que circulam nas ruas e estradas e ao identificar a possibilidade de uma colisão, alerta o motorista por meio de avisos sonoros e visuais e ativa a assistência de frenagem, para evitar ou reduzir os danos.

O pacote também traz Sistema de Alerta de Mudança de Faixa (LDA) que foi projetado para alertar o motorista ao detectar desvios de pista, quando as linhas divisórias são visíveis, Controle de Cruzeiro Adaptativo (ACC), que é semelhante ao Cruise Control, que permite a condução a uma velocidade constante predeterminada, por meio de um radar de ondas milimétricas montado na grade frontal e a câmera projetada a bordo para detectar veículos, calcular sua distância e ajustar a velocidade. No SW4, as versões SRX Platinum (com cinco ou sete lugares), e Diamond, exclusivamente com sete lugares, o SW4 traz de série todos os equipamentos das opções topo de linha da Hilux.

No caso da versão Diamond, o SUV oferece ainda um carregador por indução para smartphones e duas portas USB no console, proporcionando mais praticidade aos passageiros. Todas as versões do SW4 contam com cintos de segurança de três pontos para todos os bancos, com pré-tensor e limitador de força para o condutor e o passageiro dianteiro, além de Âncoras Isofix (x2) com amarração superior (x2) na segunda fileira. Fazem parte da lista de equipamentos sete airbags, sendo dois frontais, dois laterais, dois de cortina e um de joelho para o motorista.

Preços

• Toyota Hilux Cabine-Chassi 2.8 Turbo Diesel MT 4x4 – R$ 228.690
• Toyota Hilux Cabine-Chassi 2.8 Turbo Diesel AT 4x4 – R$ 238.790
• Toyota Hilux Cabine Simples 2.8 Turbo Diesel MT 4x4 – R$ 236.690
• Toyota Hilux Cabine Simples 2.8 Turbo Diesel AT 4x4 – R$ 246.890
• Toyota Hilux Power Pack Cabine Dupla 2.8 Turbo Diesel MT 4x4 – R$ 249.490
• Toyota Hilux Power Pack Cabine Dupla 2.8 Turbo Diesel AT 4x4 – R$ 259.790
• Toyota Hilux SR Cabine Dupla 2.8 Turbo Diesel AT 4x4 – R$ 284.390
• Toyota Hilux SRV Cabine Dupla 2.8 Turbo Diesel AT 4x4 – R$ 294.590
• Toyota Hilux SRX Cabine Dupla 2.8 Turbo Diesel AT 4x4 – R$ 328.990
• Toyota Hilux SRX Plus Cabine Dupla 2.8 Turbo Diesel AT 4x4 – R$ 339.490
• Toyota SW4 SRX Platinum 5L 2.8 Turbo Diesel AT 4x4 – R$ 384.190
• Toyota SW4 SRX Platinum 7L 2.8 Turbo Diesel AT 4x4 – R$ 390.590
• Toyota SW4 Diamond 7L 2.8 Turbo Diesel AT 4x4 – R$ 437.890

Fotos: Toyota / divulgação