Fang Cheng Bao revela teaser do primeiro sedã da marca, o Mei 7, que estreia em Xangai

Fang Cheng Bao revela as primeiras imagens teaser do seu primeiro sedã, depois de quatro utilitários esportivos desde o lançamento do Leopard 5, em 2023 

A Fang Cheng Bao revelou as primeiras imagens teaser do seu primeiro sedã, que será revelado no Salão do Automóvel de Xangai, na China. O modelo é o primeiro produto da marca a não ser um SUV e sim um sedã. Vale destacar que a Fang Cheng Bao nasceu como uma marca mais off-road com a sua linha de produtos Bao 5 e Bao 8, que avançou depois para os modelos Ti 3 e Ti 7. O sedã deve inaugurar um novo padrão de batismo, que os rumores indicam ser Mei.

Com isso, o sedã pode receber o nome Mei 7 e já é esperado um outro sedã chamado de Mei 9. A marca, que nasceu em 2023, pertencente a BYD, aposta na ampliação da sua atuação com um sedã de perfil cupê, com um caimento de teto suave e um terceiro volume bem compacto. Na dianteira, o modelo das imagens aparece com faróis que parecem ovais, com uma entrada de ar inferior e um capô com um par de vincos mais centrais, que criam um ressalto. De perfil, o modelo mostra como é um sedã cupê.

O caimento do teto se torna mais cupê a partir das portas traseiras, deixando o terceiro volume bem compacto. O desenho dos vidros acompanha o arco do teto, com a linha inferior dos vidros sendo mais ascendente, terminando nas janelas vigias. Os vidros não aparentam ter moldura, enquanto os retrovisores possuem base nas portas. Falando em portas, ele traz maçanetas embutidas. Já sobre a carroceria, mesmo com uma pesada camuflagem se percebe que ele possui um vinco que nasce a partir das portas traseiras e que termina acima das lanternas.

Há um outro vinco na parte inferior das portas e vincos nas caixas de rodas bem-marcados, que alargam os para-lamas. Há um ressalto no para-lama dianteiro que esconde a câmera lateral. De traseira, ele parece trazer lanternas triangulares que não vão se conectar entre si, com iluminação em LED. A imagem ainda dá a entender que a tampa do porta-malas possui um discreto aerofólio na própria tampa. No teto, o destaque fica por conta de um radar Lidar, indicando que o modelo terá avançados sistemas de condução autônoma e do pacote ADAS com o God’s Eye.

É esperado que o sedã seja construído a partir da plataforma modular Dual Mode Off-Road Super Hybrid (DMO), indicando que estamos diante, possivelmente, de um sedã híbrido plug-in (PHEV). Outra informação que não foi confirmada, mas é possível que seja realidade é que o sedã seja equipado com a suspensão DiSus, que altera a altura em relação ao solo. O modelo das imagens aparece fortemente camuflado com as palavras Mei, Fora e Formula, indicando que estes nomes podem representar alguma coisa ao futuro do sedã. É cotado que o sedã tenha preços entre 200.000 e 300.000 yuans na China. Mais detalhes devem ser revelados em breve.

Fotos: Fang Cheng Bao / divulgação