Shangjie revela mais imagens teaser e oficiais do Z7, em testes de condições extremas
Shangjie revela novas imagens do desenvolvimento do Z7, agora sem camuflagem; sedã continua passando por testes em pistas cobertos de neve a estradas sinuosas
A Shangjie, marca que nasceu a partir da união da SAIC com a
Huawei (por meio do seu braço-direito chamado Harmony Intelligent Mobility
Alliance – HIMA), seguem no desenvolvimento do sedã Z7. Depois do lançamento do
primeiro carro da marca, lançado ano passado, o utilitário esportivo H5, dessa
vez a marca prepara a estreia do sedã cupê Z7 com motor elétrico. Com estreia
prevista para o Salão do Automóvel de Xangai, na China, o modelo segue em
desenvolvimento passando por testes em pistas cobertos de neve a estradas
sinuosas, passando por situações de neve intensa.
De acordo com a Shangjie, o Z7 “vem equipado com a
plataforma Huawei Touring em toda a série, tendo passado por rigorosos testes
em condições extremas de frio e neve. De círculos cobertos de neve a estradas
sinuosas, passando por situações de neve intensa e arrancadas em rampas duplas,
ele lida com tranquilidade com diversas condições de gelo e neve, oferecendo
controle preciso e domínio absoluto!”, disse a marca. em dois vídeos-teaser publicados
no perfil da Shangjie no Weibo mostram o Z7 passando, sem camuflagem, por estes
testes.
Em termos de design, o Z7 possui faróis com um desenho
horizontal que lembra o Porsche Taycan pelo seu formato. Há um pequeno
prolongamento na parte interna dos faróis. Os faróis possuem dois projetores em
LED e luzes diurnas (DRL) em LED na parte inferior. O para-choque dianteiro é
bem liso, um vinco que corta toda a dianteira e se conecta com as extremidades
dos faróis. Logo abaixo fica o espaço da placa e por detrás dela passa mais um
vinco horizontal que se conecta com as entradas de ar das extremidades
laterais. O sedã conta com uma entrada de ar inferior trapezoidal, com entradas
das extremidades em formato triangular e com elementos na cor da carroceria.
Nas extremidades laterais, o para-choque possui pequenas entradas de ar triangulares, com acabamento em preto brilhante – mesmo tipo de acabamento da entrada de ar inferior. O logotipo da marca fica próximo ao capô. Falando nele, a Shangjie desenhou o Z7 com um par de vincos no capô que termina próximo do para-brisa. Acima dos faróis nasce um outro par de vincos que terminam nas colunas A do Z7. De perfil, se percebe que a dianteira possui um desenho aerodinâmico, com uma frente mais em cunha. É de lateral que se nota a carroceria mais cupê, com caimento de teto suave e um terceiro volume bem compacto.
O desenho dos vidros acompanha o arco do teto e o desenho inferior é ascendente, terminando nas janelas vigias. O Z7 possui maçanetas embutidas e retrovisores com base nas portas, com repetidores de setas integrados. No para-lama dianteiro, o sedã conta com câmera que auxilia a condução. Há poucos vincos visíveis na carroceria, sendo alguns deles na parte inferior das portas e nas caixas de rodas, ajudando a alargar os para-lamas. Outro vinco se percebe a partir das portas traseiras e que termina apenas na traseira. No teto, destaque para um radar Lidar, possivelmente um teto solar panorâmico e uma antena de teto estilo barbatana de tubarão.
Na traseira, o Z7 novamente parece lembrar o modelo da Porsche ao trazer lanternas horizontais que invadem a tampa do porta-malas e se conectam entre si. Com iluminação em LED, as lanternas possuem uma barra que atravessa toda a parte superior das lanternas e a parte inferior possui uma tecnologia OLED, chamadas de Star River. Há um vinco horizontal logo abaixo das lanternas, que invade o para-choque e termina verticalmente. Já o para-choque traseiro aparece pela primeira vez. Ele possui um acabamento em preto brilhante na parte inferior, onde fica o espaço da placa, ao centro.
Nas laterais deste espaço ficam os refletores horizontais e abaixo há um discreto difusor de ar. O será equipado com o pacote de tecnologia HarmonyOS Smart Driving e ao ecossistema HarmonyOS Smart Travel. Ele será vendido com um pacote avançado de ADAS e de condução autônoma. Imagens do interior e detalhes mecânicos ainda não foram revelados. E estes devem ser divulgados em breve.
Fotos: Shangjie / divulgação













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