Geely revela as primeiras imagens teaser do Galaxy A7 EV, a opção 100% elétrica do sedã

Geely revela as primeiras imagens oficiais em teaser sobre a opção elétrica do Galaxy A7, o Galaxy A7 EV, que será lançado dentro de algumas semanas na China

A Geely revelou as primeiras imagens teaser de uma nova opção de motor para o recente sedã Galaxy A7. Depois de ser lançado como um híbrido plug-in (PHEV), a marca revelou as primeiras imagens oficiais do sedã com um motor elétrico (BEV). Assim como acontece com outros modelos da marca com opções PHEV e BEV, o Galaxy A7 elétrico possui diferenciais no design externo que diferenciam as opções de motor, mas basicamente o modelo continua o mesmo. O sedã de porte grande será lançado em breve com essa nova mecânica.

Mas, antes de falarmos sobre a mecânica, vamos aos diferenciais de design do Galaxy A7 EV sobre o modelo EM-P, como é chamado o PHEV. As mudanças ficam principalmente por conta da dianteira, que ganha um para-choque de design mais limpo que o modelo elétrico. Nele, se percebe um vinco logo abaixo dos faróis principais e logo abaixo está o espaço para a placa. A entrada de ar principal é a entrada trapezoidal com barras horizontais e um acabamento em preto brilhante. Há ainda entradas de ar verticais nas extremidades laterais do para-choque, que se conecta com a entrada de ar inferior pelo mesmo acabamento preto brilhante.

Logo abaixo da entrada de ar inferior, o sedã ganha um friso prateado. Os faróis e a grade dianteira continuam os mesmos. Os faróis possuem dois projetores em LED e uma barra de luzes diurnas (DRL) em LED na parte superior. Essas luzes DRL se conectam entre si por meio de uma barra que atravessa a grade dianteira. A grade aparece fechada, com acabamento em preto brilhante. De perfil, o Galaxy A7 EV ganha novas rodas de liga leve, com um desenho mais aerodinâmico. De traseira, as mudanças ficam por conta de um novo para-choque traseiro. Ele mantém um vinco horizontal que corta a traseira.

Logo abaixo, ele ganha um novo par de refletores horizontais acompanhado com um acabamento em plástico preto na parte inferior, em formato trapezoidal. Há ainda um friso prateado na parte inferior. Não há mudanças no design interno do sedã, que continua com o quadro de instrumentos com tela digital de 10,2 polegadas e um volante compacto de aro inferior e superior achatado, de dois raios e com controles multifuncionais. Destaque do painel é a central multimídia grande de 14,6 ou 15,4 polegadas, que é destacada do painel que deve unir todas as funções do sedã, inclusive com o sistema de ar-condicionado.

O painel possui um desenho de linhas mais minimalistas, com um friso dourado, um acabamento que imita madeira e um friso prateado em sequência que dividem o painel em preto na parte superior e um tom bege na parte inferior. Há saídas de ar-condicionado horizontais e mais finas nas extremidades e saídas de ar centrais mais compactas. O console central possui espaço para dois smartphones carregarem por indução e um acabamento em preto brilhante mantém alguns controles como botões e um seletor central. Depois, há espaço para dois porta-copos. Os painéis das portas possuem desenho que se conectam com o painel, com maçanetas cromadas.

“Seu novo amigo totalmente elétrico chegou! Geely Galaxy A7 EV. Imagens oficiais reveladas! Design sofisticado e interior espaçoso. #Um novo padrão para sedãs familiares elétricos de porte médio. O primeiro sedã familiar elétrico de porte médio-grande da Geely Galaxy. Eletrificando uma vida melhor”, disse a marca em comunicado no seu perfil no Weibo. De acordo com a marca, o sedã elétrico possui um porte grande (ao estilo de um Honda Accord), com 4,935 metros de comprimento, 2,845 metros entre os eixos, 1,905 metro de largura e 1,500 metro de altura. Detalhes mecânicos ainda são desconhecidos.

Fotos: Geely Galaxy / divulgação