Honda registra em patente o nome Acura RSX no Japão e indica possível retorno do cupê
Honda registra patente dos nomes ‘Acura RSX’ e ‘RSX’ novamente e pode estar preparando o retorno do nome; patente foi registrada no Japão
A Honda tem apostado no regresso de nomes mais consagrados
dos anos 1990 e 2000 nos últimos tempos. Desde o retorno do nome HR-V em 2014 e
também com a chegada do Acura Integra há alguns anos e mais recentemente com a
vinda do Honda Prelude novamente, a marca japonesa parece apostar na nostalgia
para seu novo portfólio. Tanto, que registrou, em patente no Japão, os nomes ‘Acura
RSX’ e ‘RSX’, indicando que o nome do pequeno cupê esportivo pode estar
retornando ao catálogo da Acura.
Registrado no Japan Patent Office (JPO) no dia 7 de outubro
de 2024 (veja a imagem mais abaixo), de acordo com site Auto Guide, o nome pode indicar a chegada de um
novo esportivo compacto, algo que a Acura hoje não possui mais. O registro do
nome também pode estar relacionado com um novo produto, até porque já vimos
muitos nomes consagrados se transformando em outros modelos, como picapes e,
principalmente, utilitários esportivos. E isso poderia ser facilitado pela
Honda, que trabalha num Prelude. Não que o RSX precisa ser um rebagde do
Prelude, mas se manter a carroceria cupê, poderia ser uma alternativa mais
potente, talvez.
Vale destacar que o RSX era um rebadge do Honda Prelude de
quarta geração, que era produzido no Japão. Como não era comercializado na
América do Norte, a marca simplesmente trocou o logotipo e adicionou um novo
nome. A Acura lançou o RSX em 2001. Vendeu o modelo até 2006 e ele era vendido
com o motor 2.0 16v DOHC a gasolina capaz de desenvolver 160cv e 19,6kgfm de
torque, acoplado a uma transmissão manual de 5 marchas. Existia ainda uma
versão Type-S, equipada com o mesmo motor 2.0 16v DOHC aspirado de 203cv, com
os mesmos 19,6kgfm e com câmbio manual de 6 marchas.
O Type-S ainda recebia melhorias como bancos esportivos com
interior revestido em couro perfurado, suspensão com ajuste esportivo, rodas
pintadas em tom grafite, freios a disco dianteiros ventilados de 11,8
polegadas, barras estabilizadoras maiores e um sistema de som Bose de 7
alto-falantes. O sistema de som ainda tinha sintonizador AM/FM, toca-fitas e espaço
para até seis CDs no sistema de som. Ainda não se sabe quando que o retorno do
RSX está programado.
Fotos: Acura / divulgação
Patente: Japan Patent Office – JPO / reprodução
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