Jaguar bate o martelo e quer resetar mesmo: em teaser, elétrico confirma o batismo Type 01

Jaguar confirma batismo Type 01 para o seu novo GT, que será apresentado em outubro; elétrico, modelo quer resgatar batismo ‘Type’ em seus futuros produtos 

A Jaguar revelou oficialmente qual será o nome do seu tão criticado primeiro novo produto depois do ‘reset’. Estamos falando da versão de produção do Type-00 Concept, criticado intensamente em 2024 quando foi apresentado por não ter praticamente nada com o histórico da marca. Além disso, ele foi o pilar desse processo de renovação completa da marca, que mudou, inclusive, de logotipo. Agora, o Jaguar Type 01 foi oficialmente batizado e tem previsão de ser lançado em meados do último trimestre deste ano, mais precisamente em outubro.

O gran turismo (GT) de luxo e de quatro portas vai encapsular o espírito de originalidade da Jaguar, com uma presença inconfundível e com um caráter de condução marcante. O batismo Type 01 será colocado no friso transversal onde o capô encontra o para-brisa. Nele, existem gráficos lineares arrojados que estarão nos futuros produtos da marca. Para a escolha do nome, a Jaguar confirmou que o nome ‘Type’ marca o retorno para uma série de novos produtos que serão lançados nos próximos anos. Dentro da escolha dos numerais, o ‘0’ representa a propulsão elétrica de zero emissão de poluentes.

Já o ‘1’ denota a ordem de lançamento como o primeiro Jaguar de nova era. “Projetado, desenvolvido e construído no coração do Reino Unido”, disse a marca em comunicado. Ao que tudo indica, os próximos lançamentos da marca serão batizados de Type 02, Type 03 e assim por diante. O uso do nome ‘Type’, como mencionado acima, evoca uma história de inovação da marca em “design, tecnologia e desempenho com o Jaguar mais avançado de sempre”. A primeira vez que a inglesa usou o ‘Type’ em seus carros foi com o C-Type, vencedor das 24 Horas de Le Mans, em 1951.

Posteriormente, surgiu o D-Type, o clássico E-Type e mais recentemente o belíssimo F-Type. “Reinventamos a Jaguar para uma nova era, inspirando-nos no que a precedeu. Os nossos engenheiros conseguiram isso com um veículo que tem um aspeto e um desempenho incomparáveis ​​a qualquer outro carro elétrico, mas que reflete uma história única. O nome Type 01 faz parte dessa história – para mim, o zero também significa uma reformulação completa da marca, e o '1', o nosso primeiro carro para um novo capítulo, um 'único no seu género!'”, disse Rawdon Glover, Diretor Geral da Jaguar.

Enquanto seu lançamento ainda não acontece, a Jaguar confirmou que os protótipos do Type 01 continuam rodando em testes nas ruas de Mônaco com uma camuflagem exclusiva, um tom vermelho e branco. Basicamente são as mesmas cores usadas pelo Jaguar TCS Racing, no campeonato de Fórmula E. “O Jaguar Type 01 será revelado ainda este ano. Seu design modernista exuberante, tecnologia pioneira e dinâmica de condução instintiva serão a base dos futuros modelos da Jaguar”, disse a marca. Conhecido internamente com o código ‘X900’, o Type 01 teve seu lançamento confirmado para outubro deste ano. Ao menos é o que diz Leonard Hoornik, Diretor Comercial da JLR, em entrevista ao site inglês Autocar.

O elétrico contará com uma tecnologia inteligente de vetorização de torque e três motores elétricos, entregando mais de 1.000cv e 132,5kgfm de torque. Este conjunto mecânico vai trazer um motor dianteiro cotado a entregar cerca de 355cv e os motores da traseira, juntos, podem chegar aos 963cv. Com isso, ele pode acelerar de 0 a 100km/h em cerca de 3,0 segundos e atingir, sem muito esforço, os 250km/h de velocidade máxima. Uma versão de entrada, com cerca de 500cv ou 600cv pode aparecer. Ele é desenvolvido a partir da inédita (e moderna) plataforma modular chamada Jaguar Electric Architecture (JEA).

O elétrico pode contar com uma bateria de 120,0kWh capaz de oferecer uma autonomia de até 700km. Mas uma versão menor da bateria, com cerca de 100,0kWh, deve oferecer cerca de 600km de autonomia. Com a moderna plataforma modular estreia também a moderna arquitetura elétrica de 800V capaz de ser plugado em estações de recarga rápida de 350kW, que recupera cerca de 322km em 10 minutos. Mais detalhes devem ser revelados em breve.

Vídeo-Teaser

Fotos: Jaguar / divulgação