Jaguar revela as primeiras imagens teaser do interior do GT Prototype durante evento
Surgem as primeiras imagens do interior do GT Prototype da Jaguar e mostra um interior que deve parecer tão disruptivo quanto o design externo do GT
A Jaguar foi uma das marcas mais comentadas do mundo no
final de 2024 com o seu plano de ‘reset’ na sua história. A marca inglesa
confirmou que passaria por uma renovação completa e começaria do zero. Além disso,
começaria a apostar em modelos elétricos e com foco no segmento mais premium
depois da marca tentar concorrer com a tríade alemã formada por Audi, BMW e
Mercedes-Benz. Agora querendo concorrer com marcas como Bentley e Rolls-Royce,
a Jaguar apresenta a versão de produção do Type-00 Concept ainda em 2026.
Enquanto isso não acontece, o interior do protótipo foi
revelado pelo fotógrafo canadense Tristan Banning, publicadas em seu perfil no
Instagram. As imagens mostram um interior que parece tão disruptivo quando o
exterior do gran turismo da marca. No interior, ele possui um quadro de
instrumentos que aparece ao lado da central multimídia, com telas que estão
lado a lado. O volante possui um desenho bem diferente, com base inferior e
superior mais achatada. Com três raios, o volante possui controles
multifuncionais com botões e o centro parece trazer uma tela.
Muito provavelmente essa tela deve apresentar o logotipo da
Jaguar, que pode apresentar ou o nome da marca escrito por extenso ou com a
representação do animal. Abaixo desse espaço onde parece estar essa tela exista
um acabamento de várias barras verticais, conectado com o raio inferior em um
tom dourado. Atrás do volante aparece hastes com desenho mais reto que remete a
algo mais futurista. São linhas que em nada tem a ver com os modelos que vimos
sair de linha mais recentemente. O interior foi revelado depois que a Jaguar
convidou alguns influenciadores e jornalistas para ter a experiência de guiar o
GT.
Para capturar o espírito de condução de um Jaguar, o GT passou por um exigente cronograma de testes no seu desenvolvimento, tanto em ambientes reais como em ambientes virtuais. Os testes em condições e ambientes extremos ao redor do mundo, bem como no mundo digital, permitiram à Jaguar refinar seu caráter de condução distinto. Ao mesmo tempo, permite desenvolver um conjunto de tecnologias de propulsão próprias para um GT de quatro portas que oferece uma experiência de condução incomparável entre os carros elétricos. O elétrico contará com uma tecnologia inteligente de vetorização de torque e três motores elétricos.
Juntos, estes três motores elétricos vão entregar mais de 1.000cv e 132,5kgfm de torque. Este conjunto mecânico vai trazer um motor dianteiro cotado a entregar cerca de 355cv e os motores da traseira, juntos, podem chegar aos 963cv. O torque unificado desse conjunto de 1.318cv é de estimados 132,5kgfm. Esse conjunto deve fazê-lo acelerar de 0 a 100km/h em cerca de 3,0 segundos e atingir sem muito esforço os 250km/h de velocidade máxima. Uma versão de entrada, com cerca de 500cv ou 600cv pode aparecer.
Desenvolvido a partir da inédita (e moderna) plataforma modular chamada Jaguar Electric Architecture (JEA), o elétrico pode contar com uma bateria de 120,0kWh capaz de oferecer uma autonomia de até 700km. Uma versão menor da bateria, com cerca de 100,0kWh, é possui entregar cerca de 600km de autonomia. Com a moderna plataforma modular estreia também a moderna arquitetura elétrica de 800V capaz de ser plugado em estações de recarga rápida de 350kW, que recupera cerca de 322km em 10 minutos. O nome do GT ainda é uma incógnita. De acordo com rumores, a versão de produção pode voltar a fazer o uso dos nomes ‘Type’.
Nos últimos modelos, esse nome era usado apenas no F-Type, que era considerado o mais Jaguar dos produtos à venda. E, de acordo com o site Autocar Índia, o modelo elétrico usará o nome ‘Type’. Por enquanto, ele é conhecido internamente com o código ‘X900’. Uma informação que foi confirmada é que o seu lançamento acontece em outubro deste ano. A informação foi confirmada por Leonard Hoornik, Diretor Comercial da JLR, em entrevista ao site inglês Autocar. Mais detalhes devem ser revelados em breve.
Publicação
Fotos: Jaguar / divulgação | @tristanbanning via Instagram / reprodução
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