Mona revela novas imagens teaser do L03 e SUV mostra seu interior pela primeira vez

Por Luis Noal julho 27, 2026

Mona, da XPeng, revela novas imagens teaser do seu primeiro utilitário esportivo, o L03; SUV mostra seu interior pela primeira vez e confirma design minimalista

A Mona, marca da XPeng, revelou as novas imagens teaser do seu primeiro utilitário esportivo. Depois de estrear em 2024 com o sedã chamado M03, a marca agora expande a sua linha com a chegada do L03, um SUV de perfil cupê que será a aposta da empresa para continuar seu crescimento. E a Mona não perdeu tempo ao anunciar as primeiras imagens oficiais do interior do SUV, que será lançado nas próximas semanas na China. E, pelas primeiras imagens, a aposta em um interior mais minimalista se confirmou.

De acordo com as imagens divulgadas pela marca em seu perfil no Weibo (uma das maiores redes sociais chinesas), mostra um painel de linhas mais limpas. Ele é marcado pela ausência de um quadro de instrumentos com tela. No lugar, a marca escolheu projetar as principais informações por meio do Head-Up Display (HUD) – chamado de W-HUD, com 26,8 polegadas de extensão. O sistema consegue projetar até mesmo o percurso do sistema GPS, duração do trajeto, velocidade do veículo, autonomia e hora. As demais informações devem ser projetadas na central multimídia. Essa é a única tela que o L03 possui em seu interior.

Com um tamanho confirmado de 15,6 polegadas (com tecnologia HD 2.5K de resolução), a tela possui menus na parte inferior da tela que funcionam como atalhos. O volante possui um desenho mais retangular, com o aro superior e inferior com um formato achatado e apenas dois raios. Há controles multifuncionais e um acabamento prateado no contorno dos controles por botão e no aro inferior do volante. Há dois controles táteis abaixo do miolo do volante que alteram o modo de condução no lado direito e o botão esquerdo deve agregar outras funcionalidades ainda não explicadas pela marca.

Abaixo da tela da central multimídia, existe um acabamento prateado que percorre todo o painel e que esconde o sistema de iluminação em LED que é personalizável. No contorno deste acabamento fica as saídas de ar-condicionado. Se observa ainda os alto-falantes espalhados pelo topo do painel e nos painéis das portas. Falando deles, o painel possui linhas que se conectam com os painéis das portas. Na parte superior do painel, as linhas horizontais escondem também iluminação em LED que invade os painéis das portas dianteiras e traseiras e possui até 256 cores diferentes – tendo 4,15 metros em faixas iluminadas em LED no interior.

O console central também possui um design mais limpo – e até simples. Ele possui um espaço para dois smartphones carregarem por indução e dois porta-copos. Em sequência possui um compartimento para porta-objetos, entre os bancos. O console central conta com dois andares e tem uma parte inferior com porta-objetos. É onde também deve ficar as entradas USB e tomada 12V. A transmissão do SUV foi alocada para a coluna de direção. Os bancos possuem costuras que podem ser contrastantes e combinam com a cor da carroceria. Para os ocupantes da segunda fila de bancos, ele possui porta-revistas no encosto dos bancos dianteiros.

A traseira do console central possui uma saída de ar-condicionado e ele parece contar com um sistema de adesivos que podem ser fixados no interior do SUV, aparentemente removíveis com certa facilidade como se fosse um ímã. Por fim, destaque para o enorme teto solar panorâmico que atravessa todo o teto do L03. O teto solar consegue trazer uma taxa de proteção UV de até 99,9% com um sistema que bloqueia o acesso a raios solares e que consegue bloquear 97% do acesso de luz. A Mona ainda destacou em comunicado que o SUV possui forro do teto em veludo, amplas superfícies internas com toque suave e grades de alto-falante metálicos.

O volante é “esportivo inspirado em supercarros” e o “cockpit inteligente de ‘luxo acessível’ — perceba a qualidade premium num único olhar. Tão lindo, tão sofisticado, tão inteligente!”, acrescentou a chinesa. Ao todo, cerca de 72% de todo o acabamento interno possui materiais macios ao toque. A Mona destaca que o L03 foi todo desenvolvido com foco na aerodinâmica e possui um coeficiente de 0,228Cx, que o coloca entre os cinco carros mais aerodinâmicos do mundo. “Meu carro não apenas atrai olhares — ele corta o vento! Mona L03, com um coeficiente de arrasto de apenas 0,228Cx. O primeiro SUV inteligente e estiloso de um jovem merece uma postura como esta”, destaca a empresa.

Os bancos são chamados de ‘Cloud’ (nuvem) e usam materiais premium e qualidade equilibrada. O banco do passageiro dianteiro conta com um sistema de massagem com 14 pontos e tecnologia Zero Gravity. O sistema de som possui tecnologia com inteligência artificial (IA) e 20 alto-falantes. A marca ainda confirmou as novas opções de cores como o Eucalyptus Gray, Starlight Purple, Crescent Moon Silver e o Midnight Black, que se unem as outras duas opções de cores já anunciadas: Dark Plum Jam e Aurora Purple. Mecanicamente, é cotado que ele use duas opções de motor.

O primeiro deles é o elétrico (BEV) e o segundo é o elétrico com extensor de autonomia (EREV), com duas opções de bateria no elétrico e um motor 1.5 16v aspirado como gerador no segundo. Na China, a expectativa da Mona é atingir o público jovem e o L03 terá preços em torno dos 300.000 yuans. Mais detalhes devem se revelados em breve.