Li Auto revela teaser de um novo interior para a minivan Mega, com a versão Home

Li Auto revela as primeiras imagens teaser de uma nova versão para a minivan Mega, que ganhará a versão Home com bancos giratórios, poltronas e mesa

A Li Auto revelou as primeiras imagens teaser de uma nova versão para a sua minivan de grande porte na China, a Mega. O modelo receberá um interior renovado com uma nova configuração de assentos e de conforto. Depois de ser apresentada com as opções de seis e sete lugares (nas configurações 2+2+2 para seis lugares) e 2+2+3 (para sete), a marca vai lançar uma versão chamada Home. Essa versão vai trazer um conforto interno muito melhor e uma série de novidades que as versões mais simples não possuem.

De acordo com as primeiras imagens teaser, a Mega Home (fica até engraçado o nome com a vocação dela) passa a oferecer os bancos da segunda fila com poltronas que são giratórias que correm sob trilhos. Isso permite que os ocupantes dessa fila fiquem de frente com os ocupantes da terceira fila de bancos, o que pode facilitar o acesso a terceira fila. Os bancos da terceira fila ainda ganham uma nova padronagem que parece bem mais refinada, com o nome Home bordado no encosto de cabeça, com encosto com costuras em losangos.

Os bancos dessa poltrona ganham cinto de segurança nas laterais do assento – e não mais nas colunas. Isso permite que os passageiros possam rebater esse banco e ainda assim estarem com o cinto de segurança afivelado. Os bancos da segunda fila ainda devem trazer funcionalidades como massagem, aquecimento e resfriamento, bem como podem reclinar bastante com um apoio para os pés. Entre a segunda e a terceira fila, a Li Auto confirmou que uma mesa pode ser instalada no assoalho da minivan (mesa essa que pode ser desmontada, óbvio), garantindo que os passageiros da segunda e terceira fila possam usá-la.

No caso dos passageiros da terceira fila, eles possuem alguns mimos também. No caso da Mega Home, a versão possui dois porta-copos de cada lado, saídas de alto-falantes, botões de reclinar os bancos e um de deitá-los completamente. Uma entrada USB-C aparece também, além de saídas de ar-condicionado para a segunda e terceira fila de bancos por meio do teto e um sistema de iluminação em LED. Acompanha ainda mais alto-falantes, um para cada lado de cada fila de bancos. No teto, a marca chinesa adicionou o que parece ser uma luminária longitudinal e retangular, com iluminação com pontos de estrelas ao centro.

Essa quase luminária dentro da minivan ainda é responsável por dividir o enorme teto solar panorâmico. Duplo, o teto solar ainda possui um vidro mais na dianteira, para os ocupantes da primeira fila. “Uma casa móvel de nova geração”, disse a marca junto com as imagens. Todas as mudanças internas querem trazer uma sensação de uma sala de estar para a minivan. Complementam as novidades da versão a nova opção de cor perolizada chamada de Panda White e novas rodas brancas exclusivas no estilo ‘UFO’, que a marca fala trazer “um visual marcante definido pela pureza absoluta”.

Por fim, o logotipo Home aparece na tampa do porta-malas, indicando o que parece ser a nova versão topo de linha da minivan. Mecanicamente ela não deve mudar. Isso indica que ela manterá os motores elétricos duplos, um em cada eixo. Juntos, os motores vão desenvolver 554cv junto de uma enorme bateria Qilin da CATL, de 108,0kWh, capaz de oferecer uma autonomia de 710km no ciclo CLTC. A bateria usa química de níquel-cobalto-manganês (NMC). Desenvolvida a partir de uma plataforma modular com arquitetura elétrica de 800V, a Mega consegue ser carregada rapidamente em estações de recarga rápida.

Suportando carregamento 5C, ela pode recuperar 500km em cerca de 10 minutos, quando plugada em estações de recarga mais potentes. Ainda sobre mecânica, a versão Home pode ganhar novidades como direção steer-by-wire, rodas traseiras com esterçamento, suspensão ativa e mais radares Lidar. O novo modelo também conta com quatro sensores Lidar e dois chips Mach M100 desenvolvidos internamente, para uma potência de 2560 TOPS. Isso deve aumentar as habilidades da minivan no pacote ADAS e na possível condução autônoma. Mais detalhes devem ser divulgados em breve. 

Fotos: Li Auto / divulgação