Conexão Automotiva

Ferrari e Samsung fecham parceria para desenvolvimento de telas para os superesportivos, com telas Samsung OLED para próxima geração dos italianos A Ferrari e a Samsung fecharam uma parceria para o desenvolvimento de telas Samsung OLED para os futuros carros da marca esportiva italiana. Foi assinado um Memorando de Entendimento (MoU) com a Ferrari no campus Asan da Samsung Display, na Coreia do Sul. Serão desenvolvidos uma solução de display para implementação nos modelos de próxima geração dos carros da Ferrari. O acordo foi afirmado entre JS Choi, Presidente e CEO da Samsung Display, e Benedetto Vigna, CEO da Ferrari, participaram da cerimônia de assinatura. Com esse MoU, a Samsung, que lidera a transição tecnológica de smartphones com tela LCD para OLED, confirmou que essa tecnologia estará também nos carros nos próximos anos. As telas tendem a ficar mais leves e finas, com uma moldura mais fina e com painéis OLED, que permitem que o design ganhe em liberdade por conta da sua capa

MINI apresenta o Spike, um cão que estreia como novo assistente pessoal da marca na central multimídia; ele estreia com a nova geração do Cooper A MINI apresentou ao mundo o seu novo assistente pessoal, chamado de Spike. O carismático cãozinho é um bulldog inglês animado que aparece na central multimídia da marca a fim de ajudar o condutor e os passageiros. Chamado de MINI Intelligent Personal Assistant, ele fornece diversas formas de suporte, estreando na nova central multimídia da marca, a primeira do mundo a ter um display circular e touchscreen. O Spike tem uma história com a marca desde o lançamento do Cooper de 2001. A “MINI sempre será sinônimo de emoções e experiências marcantes. É por isso que agora estamos levando Spike para o futuro como um personagem digital. E ele não é apenas um experimento de design – ele está se tornando um companheiro característico para a experiência do usuário.” , disse Oliver Heilmer, Chefe de Design do MINI. O desenho de desenho animado do Spike

Chevrolet confirma vinda da Silverado equipada com Google Built-in na central multimídia da picape, de 13,4 polegadas, a maior tela da categoria A Chevrolet confirmou a chegada de novidades ao mercado brasileiro com a Silverado, que desembarca em nosso país primeiro com a versão High Country que vem com central multimídia com Android Auto e Apple Car Play, além do sistema OnStar com Wi-Fi, app para comandar funções do carro à distância e atualização remota de sistemas eletrônicos, além da estreia do Google Built-in. Além de vir com maior integração na multimídia, o sistema conecta-se automaticamente ao perfil digital do usuário para importar seus dados da nuvem. Com isso, os apps preferidos passam pela sua relação de destinos até a agenda pessoal. O sistema ainda possibilita comandas itens do ar-condicionado e o sistema de áudio do carro por comando de voz, além de interagir com a tecnologia baseada em inteligência artificial para consultar sobre a previsão do tempo e buscar informaç

Stellantis confirma que a fábrica de Mangualde, em Portugal, vai produzir modelos elétricos até 2025 com multivans da Citroën, Fiat, Opel e Peugeot A Stellantis confirmou que a fábrica de Mangualde, em Portugal, vai receber investimentos para poder passar a produzir veículos elétricos no início de 2025. Por lá, serão produzidos o quarteto formado por Citroën ë-Berlingo, Peugeot e-Partner, Opel Combo-e e Fiat e-Doblò, tanto em suas versões comerciais com carroceria Furgão como as suas versões civis de passageiros. A informação foi confirmada pelo CEO da Stellantis, Carlos Tavares, em visita a unidade. Além de abastecer o mercado interno, a produção também será, em sua grande maioria, exportada para outros mercados. Além de Tavares, a visita na fábrica contou com a presença do Presidente da República de Portugal, Marcelo Rebelo de Sousa, o Primeiro-Ministro, António Costa, e o Ministro da Economia e do Mar, António Costa Silva. A unidade portuguesa lidera um programa de mobilização par

Citroën apresenta a linha 2024 do C4 Cactus que estreia com atualizações em termos de equipamentos, ganhando em conectividade com nova central multimídia  A Citroën apresentou oficialmente o atualizado C4 Cactus. Nada muda em termos de design, antes que você pense nisso. Sendo uma das opções mais acessíveis do segmento, a linha 2024 estreia com mais equipamentos e é nisso que a marca francesa vem apostando. Lançado em nosso mercado em 2018, o novo C4 Cactus ganha apenas novas rodas de liga leve de 16 a 17 polegadas. Outras novidades ficam por conta do para-choque dianteiro, que ganha detalhes em laranja no acabamento dos faróis de neblina. A marca confirmou que ele tem um acabamento em Orange Pearl. Esse mesmo tom de acabamento está nos airbumps laterais, na parte inferior das portas. Na coluna C, o C4 Cactus ganha o nome ‘C4 Cactus’ com um novo grafismo. O mesmo tom de laranja também está presente nos logotipos que identificam cada versão, na tampa do porta-malas. No interior, as no

Lexus apresenta novidades sutis para o interior do LC, que ganha uma central multimídia com tela de 12,3 polegadas que dá adeus ao touchpad Por anos, os carros da Lexus e da Mercedes-Benz usaram um recurso que se assemelha a um mouse para controle das centrais multimídia, o touchpad, muito parecido com o de um notebook. O LC ainda era um dos remanescentes dessa tecnologia, porém não mais. Isso porque a Lexus apresentou a linha 2024 do esportivo com novidades em termos de conectividade. Ele ganha uma tela de 12,3 polegadas, que está mais próximo do motorista e dá adeus ao touchpad. Chamado pela marca de Remote Touch, o sistema não está presente em nenhum carro atual da Lexus, ficando apenas no esportivo. A central multimídia passa a contar com reconhecimento de voz com o ‘Hey Lexus’, que permite atender 100 instruções distintas, como o sistema de ar-condicionado, buscas na internet e conectar chamadas de telefone. A central ainda ganha conectividade com Android Auto com fio e Apple Ca

Mazda apresenta atualizações do Mazda3, que estreia no Japão e na Europa com novidades em termos de conectividade, com novas centrais multimídia A Mazda apresentou atualizações ao Mazda3 e Mazda3 Sedan no Japão e na Europa. Nos dois mercados, a nipônica adicionou mais recursos de tecnologia e conectividade, que podem ser as únicas mudanças que ambos receberão de meia-vida, já que a Mazda não é muito adepta a reestilizações. As novidades ficam por conta de uma nova central multimídia de 12,3 polegadas nas versões mais caras e uma nova central de 10,25 nas versões mais simples. Isso é um ganho em relação à tela anterior, de 8,8 polegadas nas versões mais em conta. A marca ainda adicionou novidades como novas entradas USB-C no lugar das entradas USB-A. São duas entradas no console central, ao lado da tomada 12V/120V. As centrais multimídias possuem conectividade com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, enquanto a marca adiciona o sistema de monitoramento de motorista que usa alertas au

Hyundai confirma que vai manter botões físicos em seus carros por ser mais seguro que controles touchscreen, mas que eles continuam até a chegada dos autônomos Lindo, porém irritável. É assim que nós poderíamos adjetivar os controles touchscreen nos carros, fora das telas. Controles touchscreen para ar-condicionado, volante e outras áreas que não sejam telas de centrais multimídia e telas de entretenimento nos carros poderiam ser enquadrados dessa forma. Contra isso, a Hyundai confirmou que não vai seguir o mesmo caminho que algumas de suas rivais e vai manter controles por botões. A informação foi confirmada por Sang Yup Lee, Chefe de Design da Hyundai. Em entrevista ao CarsGuide , o executivo comentou no lançamento da nova geração do Kona no exterior que os carros da marca não vão seguir essa tendência. Os botões físicos permanecem, inclusive para controle de volume do som. São controles que são mais fáceis de serem operados que atentar todo o campo de visão do motorista para achar

Toyota apresenta a linha 2024 de Hilux e SW4 no mercado brasileiro sem muitas novidades, com destaque para uma nova central multimídia de 9 polegadas A Toyota apresentou a linha 2024 de Hilux e SW4 em nosso mercado, que passam a ser vendidos sem muitas novidades. A dupla chegou com algumas novidades em termos de equipamentos. A picape média, por exemplo, recebeu uma nova central multimídia de 9 polegadas que passa a ser equipada com conectividade com Android Auto e Apple CarPlay sem fio. A partir da versão SR, a picape passa a ser vendida com novos equipamentos. A japonesa confirma que a versão é equipada com ar-condicionado de duas zonas automático e digital, com saídas para o banco traseiro, computador de bordo, controle de velocidade de cruzeiro, e outros itens de conforto e conveniência. Já as versões SRX, GR-Sport e Conquest adicionam equipamentos como câmera 360° e um novo equipamento do pacote Toyota Safety Sense, com o sistema de pré-colisão frontal (PCS). No caso da SW4, o S

General Motors confirma interesse em usar Chat-GPT em parceria com a Microsoft e trabalhar com recursos de inteligência artificial para o OnStar A General Motors (GM) confirmou o investimento em tecnologias para usar em seus carros dentro de alguns anos. O grupo quer adicionar tecnologias como o Chat-GPT nas centrais multimídia dos seus carros, com apoio da Microsoft. Desenvolvido pela OpenIA, o ChatGPT se tornou um sucesso nos últimos meses com os recursos de inteligência artificial. Informações da Agência Reuters deram conta que esse é o desejo do Vice-Presidente da GM, Scott Miller. O sistema deve ser usado nas centrais multimídia, a fim de ajudar os motoristas com informações que só seriam encontradas nos manuais do proprietário. Também pode ser usado como forma de programas funções como código de portões ou integrar horário na agenda. Isso poderá ser usado por meio de acesso a nuvens de armazenamento de informações como a Azure e a Microsoft. “O ChatGPT estará em tudo” , disse

BYD confirma que vai apostar em centrais multimídia com recursos mais ocidentais como Apple CarPlay, Android Auto e até mesmo um Karaokê nativos  Cada vez mais chegando a mercados internacionais com sua expansão pela Europa e América Latina, a BYD confirmou que vai apostar em centrais multimídia com tecnologias de acordo com cada região. Para mercados ocidentais, a tecnologia deve ser diferente da que é oferecida na China, que possui suas peculiaridades como Baidu e aplicativos específicos do gosto dos chineses. Em sua tela giratória, a marca deve trazer conectividade com Android Auto e Apple CarPlay, além de ter conectividade com Wi-Fi, não só para o Brasil, mas para todos mercados ocidentais em que atua. Atualmente para ter acesso a plataformas de streaming de música é preciso rotear a internet do próprio smartphone e estar pareado com a central, além de precisar do celular para permitir download de aplicativos. Em mercados como Austrália, a BYD oferece Android Auto e Apple CarPlay

BMW apresenta atualizações globais para seus carros equipados com o sistema iDrive 8 que traz regulares de software e com novo design da tela na comunicação A BMW apresentou as atualizações do sistema iDrive 8, com a estreia de uma atualização global para os carros da marca. Ele se destaca por contar com o QuickSelect, com um sistema que adiciona uma estrutura de menu aprimorada que segue sugestões de dispositivos eletrônicos mais utilizados pelo motorista. O sistema atualizado ainda apresenta uma ampla gama de conteúdos digitais para informação e entretenimento, ciclos mais curtos de atualização de funções, melhor informação sobre pontos de carregamento para veículos elétricos e melhor acesso a um conjunto de serviços online específicos. “Hoje, o BMW iDrive é mais do que apenas um sistema de controle e operação – é um mundo digital de experiência que permite que humanos e carros interajam entre si e troquem informações. Como dissemos no Consumer Electronics Show em Las Vegas em jane

BMW revela um novo teaser do i7, que será apresentado ainda neste mês no Brasil; nosso sedã vai manter o BMW Theater Screen, com tela de 31 polegadas A BMW apresentou nova imagem teaser do i7 (acima), confirmando que o nosso i7 será equipado com o BMW Theater Screen, uma tela de 31 polegadas para entretenimento dos ocupantes do banco traseiro. Quando acionada, a tela fica posicionada logo atrás dos encostos dos bancos dianteiros, fazendo com que os ocupantes da segunda fileira de bancos possa acompanhar séries, filmes e vídeos, podendo conectar com plataformas de streaming, como Netflix e HBO, por exemplo. Em comunicado, a BMW confirma que a tela posicionada “logo atrás do encosto de cabeça dos bancos dianteiros. Dessa forma, os assentos traseiros do sedã se transformam em uma sala de cinema digna dos shoppings mais luxuosos do país. Com resolução 8K, o sistema é equipado com Amazon Fire TV, que possibilita a utilização de diversos aplicativos de streaming a bordo para assistir filme