Conexão Automotiva

Citroën confirma que a C3 AirCross será vendida no Brasil apenas com o motor T200, formado pelo motor 1.0 12v Turbo Flex, com motor de 130cv e 20,4kgfm A Citroën confirmou oficialmente o retorno da C3 AirCross ao mercado brasileiro, que será em sua terceira geração. A minivan compacta mira na ampla liderança da Chevrolet Spin, que hoje lidera de braçada no segmento de minivans compactas que hoje possui apenas... a própria Spin. A Citroën confirmou que a minivan será vendida em nosso mercado apenas com o motor T200 Flex, com motor 1.0 12v T200 Firefly Turbo Flex desenvolve 130/125cv de potência (etanol/gasolina), com torque de 20,4kgfm. Ele ainda é aliado a um câmbio automático CVT que simula 7 marchas. Aqui, a minivan será vendida em seis versões, sendo a Live 5L, Live Pack 5L, Live Pack 7L, Feel 7L, Feel Pack 7L e Shine 7L, com preços que devem ficar na casa dos R$ 110.000 a R$ 140.000. Em termos de design, a nova geração da minivan se destaca pelos seus faróis divididos em dois and

Citroën lança promoção Black November para C3 e C4 Cactus no Brasil no mês, com descontos e condições de financiamento; descontos chegam a R$ 5 mil A Citroën lançou uma promoção no Brasil durante este mês de novembro com a Black November, em alusão para a Black Friday, que tradicionalmente acontece em novembro. Neste mês, a marca francesa vai vender C3 e C4 Cactus com descontos no país, de R$ 5.000. O C3 será vendido na versão de acesso Live com preço abaixo aos preços de tabela dos dois carros mais em conta do mercado brasileiro, Fiat Mobi e Renault Kwid. O hatch será vendido com preço de R$ 67.990, R$ 5.000 abaixo do preço de tabela Custando R$ 72.990 na tabela, o hatch ainda poderá ser financiado. O consumidor entra com valor de R$ 42.999 e saldo em 72 parcelas de R$ 599, com primeira parcela para 30 dias após o ato da compra. O financiamento contará com uma taxa de juros de 1,29% ao mês, fazendo com que a versão tenha um valor final financiado de R$ 86.112,07. O preço já inclui a

Citroën apresenta um teaser da nova geração da C3 AirCross, que vai ser lançada no Brasil entre os meses de novembro a dezembro; modelo terá ar no teto A Citroën já começou a revelar as primeiras imagens teaser da nova geração da C3 AirCross, que retorna ao Brasil em breve – ainda neste ano. Com um lançamento que vai acontecer entre os meses de novembro a dezembro, a minivan vai contar com um recurso que vai garantir um conforto para os ocupantes da segunda e terceira fileira. Trata-se do ar-condicionado no teto, com comandos independentes e otimizando o conforto para quem vai atrás. De acordo com a imagem, que possui quatro saídas de ar. Além das quatro saídas de ar, ele possui um controle do ar com números de 0 a 3, indicando os níveis do sistema de ar-condicionado. A previsão e que o modelo faça sua estreia ainda neste mês potencialmente na segunda quinzena. As vendas, de acordo com o Autos Segredos , começam a partir do dia 1º de dezembro. Aqui, a nova geração da C3 AirCross será

Depois do novo C3 em 2022, Citroën apostará na nova geração da C3 AirCross, que vem para concorrer diretamente com a Chevrolet Spin no segmento de minivans  A Citroën apresentou recentemente a nova geração da C3 AirCross, a terceira geração. Aqui no Brasil, tivemos apenas a primeira geração, que saiu de linha na década passada, enquanto o modelo seguiu na Europa. Agora, o modelo vai retornar ao nosso mercado como uma concorrente da Chevrolet Spin, sendo uma minivan compacta desenvolvida sobre a plataforma modular CMP. Ela será o principal lançamento da marca para este ano de 2023, com lançamento marcado ainda para este quarto trimestre do ano. Aqui, a nova geração da C3 AirCross será vendida no país com o motor T200, sendo o primeiro veículo da francesa a vir com essa mecânica aqui. O motor em questão é o 1.0 12v T200 Firefly Turbo Flex desenvolve 130/125cv de potência (etanol/gasolina), com torque de 20,4kgfm com ambos os combustíveis, aliado a um câmbio automático CVT que simula 7

Citroën apresenta atualizações no motor do ë-C4 X, que estreia na Europa com um motor mais forte de 156cv, um ganho de 20cv sobre os 136cv anteriores A Citroën apresentou atualizações ao motor elétrico que equipa o C4 X na Europa. Chamado de ë-C4 X em sua versão elétrica, o modelo estreia com 20cv extras. A atualização nos motores já vinha acontecendo em uma série de produtos da Stellantis, desde a Peugeot, DS, Opel, Vauxhall e Citroën. Com isso, o sedã passa a ser vendido com motor de 156cv e 26,5kgfm, com destaque para uma nova bateria um pouco maior. Agora de 54kWh, que passa a oferecer uma autonomia de 415km a 420km, aumentando em cerca de 17% sua autonomia. Antes, o sedã cupê entregava 136cv de potência com torque de 26,5kgfm, junto de uma bateria de 50kWh, ele oferece uma autonomia de 360km com uma carga. O carro acelera de 0 a 100km/h em 9,7 segundos e chega a velocidade máxima de 150km/h. Com carregador DC de 100kW, o C4 X recarrega sua autonomia de 0% a 80% em apenas 30 minu

Citroën enfim apresenta como será a nossa nova C3 AirCross, que estreia no mercado brasileiro ainda neste quarto trimestre; minivan será feita em Porto Real (RJ)  A Citroën apresentou oficialmente a nova geração da C3 AirCross para a Índia e o Brasil. O modelo será lançado nos dois mercados, cada um produzindo o modelo em fábricas locais. Aqui, ela será produzida na unidade de Porto Real (RJ), de onde hoje já é produzido o novo C3. Aliás, a nova C3 AirCross marca o retorno da marca francesa para o segmento de minivans, sendo o segundo membro da linha C-Cubed (também chamado de ‘Citroën 4 All’), desenvolvida a partir da plataforma modular CMP. Em termos de design, podemos ver muito do novo C3 no design da minivan compacta. Na dianteira, ela possui faróis divididos em dois andares, sendo a parte superior com luzes diurnas (DRL) em LED e com repetidores de setas nessa área. Há ainda faróis inferiores com os faróis principais, sem projetores, com uma iluminação convencional. Os faróis ai

Citroën confirma mais benefícios para quem adquirir o C3 durante a ‘Citroën Week’, com três primeiras revisões do hatch gratuitas, além das condições de financiamento A Citroën retificou a promoção que lançou neste mês com a ‘Citroën Week’, promoção que á válida para C3, C4 Cactus e Jumpy, que publicamos nessa semana. Agora, a marca adicionou mais vantagens para os consumidores interessados no C3. Ele será vendido com três primeiras revisões gratuitas. Essa promoção será válida para todas as versões do hatch compacto e a marca garante que, mesmo que ele seja vendido a terceiros antes de chegar na terceira revisão, a condição permanecerá. As condições serão válidas para um total de 172 concessionárias que a marca possui no Brasil. A promoção se encerra amanhã, 22 de outubro. Apesar das lojas estarem fechadas, ele pode ser adquirido pelo e-commerce. Na promoção, o hatch compacto será oferecido na versão Live 1.0. Tabelada em R$ 72.990, o modelo poderá ser vendido à vista com preço de R

Além das versões indianos, nova geração da Citroën C3 AirCross também ganhará uma versão europeia com um design diferente, antecipado em imagens teaser A Citroën confirmou o desenvolvimento de uma nova geração da C3 AirCross para a Europa, que será apresentada dentro de alguns meses. O modelo será apresentado dentro de alguns meses no Velho Continente, sendo a primeira geração que vai oferecer uma opção de sete lugares, assim como o modelo emergente, que estreia ainda neste ano na Índia e no Brasil. Na Europa, durante evento, a Citroën apresentou as primeiras imagens da minivan, que será apresentada lá em 2024 com um design diferente do modelo emergente. Apesar de compartilhar boa parte da carroceria, a nova geração deve seguir a mesma cartilha da nova geração do C3, que vai trazer um design diferente e inspirado no Oli Concept. Pelas imagens teaser, se confirma que a minivan vai trazer luzes diurnas (DRL) em LED acesas, mostrando que o C3 europeu vai se inspirar muito no Oli Concept

Citroën apresenta novo teaser do ë-C3 europeu, que estreia com base no nosso, mas com design que será inspirado no Oli Concept; vendas começam em 2024 A Citroën apresentou novas imagens teaser da quarta geração do C3 na Europa. O modelo deve se aproximar bastante do nosso C3, desde que a marca francesa ganhou um novo espaço dentro da Stellantis, deixando de concorrer diretamente com a Peugeot. Para isso, a quarta geração do C3 vai trazer uma função de um hatch compacto mais popular, com um motor elétrico que será diferente do ë-C3 indiano, com apelo mais emergente. Apesar da carroceria ser basicamente a mesma, o C3 europeu terá novidades. Ele ganha uma nova dianteira, traseira e um interior completamente revisado. Falando em design, é esperado que a nova geração venha com inspiração no Oli Concept, apresentado no ano passado. A nova imagem teaser mostra a traseira do hatch, que terá o mesmo formato das lanternas do nosso C3, mas com um layout diferente, em ‘C’. As lanternas ainda ter

Citroën vende C3, C4 Cactus e Jumpy com condições especiais até o início do mês de novembro; SUV compacto será vendido com desconto de R$ 5.000 A Citroën confirmou que vai vender a sua linha de automóveis em nosso mercado com promoções, com a ‘Citroën Week’, que vai do dia 16 de outubro até o dia 22 de outubro. No entanto, algumas condições especiais que devem se prolongar até o início de novembro, em toda a rede de concessionários da marca. Serão ofertados o C3, C4 Cactus e o Jumpy nas condições deste mês, apenas o Jumper ficou de fora. Começando pelo hatch compacto, o C3 será oferecido na versão Live 1.0. Tabelada em R$ 72.990, o modelo poderá ser vendido à vista com preço de R$ 69.990 ou com entrada de R$ 55.992 (80%) e saldo em 12 parcelas mensais de R$ 1.426,49, com primeira parcela para 30 dias após o ato da compra. O financiamento será com taxa zero, com um valor total negociado de R$ 73.109,88. Para esse preço ser menor, são cobradas apenas taxas, chamado de Custo Efetivo Tot

Citroën comemora a marca de 15.000 unidades vendidas do novo C3 no Brasil, posicionado entre os hatchs subcompactos e os compactos e o primeiro com base CMP A Citroën está comemorando a marca das primeiras 15.000 unidades da terceira geração do C3 no país. O modelo lançado no ano passado marca a estreia da plataforma CMP na marca francesa e é o primeiro veículo com essa base a ser feito no Brasil. Além disso, ele faz parte de uma estratégia de reestruturação da marca em nosso mercado, com a linha de veículos ‘Citroën 4All’, que prevê o lançamento de dois novos veículos que também serão feitos em Porto Real (RJ). Primeiro membro dessa expansão da linha, a nova geração já vem ajudando a Citroën a se reerguer, ajudando a marca a avançar 53%. Lançado no segundo semestre de 2022, o hatch demorou três meses para alcançar a marca de 7.500 unidades e agora já chegou em 15 mil unidades em mais alguns meses. Recentemente, a marca destacou a boa relação de custo/benefício, mudando completamente

Stellantis confirma que a fábrica de Mangualde, em Portugal, vai produzir modelos elétricos até 2025 com multivans da Citroën, Fiat, Opel e Peugeot A Stellantis confirmou que a fábrica de Mangualde, em Portugal, vai receber investimentos para poder passar a produzir veículos elétricos no início de 2025. Por lá, serão produzidos o quarteto formado por Citroën ë-Berlingo, Peugeot e-Partner, Opel Combo-e e Fiat e-Doblò, tanto em suas versões comerciais com carroceria Furgão como as suas versões civis de passageiros. A informação foi confirmada pelo CEO da Stellantis, Carlos Tavares, em visita a unidade. Além de abastecer o mercado interno, a produção também será, em sua grande maioria, exportada para outros mercados. Além de Tavares, a visita na fábrica contou com a presença do Presidente da República de Portugal, Marcelo Rebelo de Sousa, o Primeiro-Ministro, António Costa, e o Ministro da Economia e do Mar, António Costa Silva. A unidade portuguesa lidera um programa de mobilização par

No Brasil, Stellantis podem ter motores híbridos com Citroën, Fiat, Jeep, Peugeot e RAM, com produtos que são feitos na América do Sul, com motores GSE e GME Ao que parece, a Stellantis tem um plano de trazer modelos híbridos para todas as marcas que produzem no Brasil e na Argentina. Com isso, Citroën, Fiat, Jeep, Peugeot e RAM devem ser as beneficiadas de iniciativas que o grupo prepara para os próximos anos. Aqui, a Stellantis ainda pode desenvolver um motor puramente e etanol que vai funcionar com um motor elétrico, como um sistema mais refinado. Esse projeto tinha sido pausado nos últimos e é chamado de E4, ele era focado em alta eficiência energética na queima do combustível vegetal. Esse motor estava na prancheta quando o grupo estava trabalhando nos novos motores da linha Firefly, que traz T270 e T200. Na época, as informações davam conta que o novo motor será Turbo, com injeção direta de combustível e virá com melhorias termodinâmicas pensadas para queimar apenas etanol. Ess