Conexão Automotiva

A Opel apresentou oficialmente o Crossland X em 2017, como substituto da minivan Meriva. Agora, o modelo passa pela sua primeira mudança e perdeu o “X” do nome, passando a ser chamado apenas de Crossland. A linha 2021 do crossover se destaca pelo visual remodelado, seguindo a linha visual mais moderna da marca, que estreou com os novos Corsa e Mokka. O Crossland ganha o Opel Vizor, um painel único que integra a grade dianteira com os faróis, além de novos faróis. Há também novo para-choque dianteiro e novos nichos dos faróis de neblina, em LED. Nas laterais, as novidades ficam por conta do novo desenho das rodas de liga leve, que variam de 16 a 17 polegadas. Na traseira, o Crossland 2021 passa a contar com novo para-choque traseiro, além de novo layout das lanternas, que passam a ser escurecidas. O crossover ainda ganha uma acabamento preto brilhante na tampa do porta-malas, que une as duas lanternas. O nome Crossland aparece centralizado, logo abaixo do logotipo da marca. No interior,

A Tesla confirmou que o Model Y deve ser o primeiro modelo da marca elétrica a contar com as baterias estruturais. A bateria deve contar com células 4680, que devem ser inauguradas no crossover elétrico da marca. O carro deve ser feito em Berlim, na Alemanha, com essas novas plataformas. “Berlim usará células 4680, baterias estruturais e fundições exclusivas na frente e atrás. Além disso, terá um novo sistema de pintura. Muitas novas tecnologias serão produzidas em Berlim, o que significa um risco significativo. Fremont e Xangai farão a transição em dois anos, quando a nova tecnologia for testada." , disse Elon Musk. A nova bateria deve contar com uma estrutura que deve ser 10% mais leve que a bateria atual e aumentar em 14% a autonomia do carro. Esses benefícios são sentidos graças ao sistema de montagem, que é mais simples. As baterias são alojadas diretamente no próprio veículo, sem componentes que cumprem uma função de intermédio. De acordo com a Tesla, são 370 peças a menos n

A Cupra confirmou mais detalhes sobre a mecânica do Formentor, o seu primeiro automóvel desenvolvimento especialmente para a nova marca. O crossover esportivo da marca deve contar com um design ainda mais esportivo que os carros da Seat e quer se valer ainda pela boa mecânica. O modelo deve contar com um motor EA211, mais conhecido como 1.5 TSI que desenvolve 150cv de potência com torque de 25,5kgfm, acoplado a um câmbio automático DSG de 7 marchas. Há ainda o motor 2.0 TSI de 190cv e 32,6kgfm, com câmbio automático de dupla embreagem DSG, de 7 marchas. A partir dessa motorização, o Cupra Formentor passa a contar com tração integral nas quatro rodas. Por fim, o modelo terá a opção mais brava da linha, com motor puramente a combustão, e que já estava confirmado para ser lançado: o 2.0 TSI de 245cv de potência e torque de 37,7kgfm, com o mesmo câmbio automático de dupla embreagem de 7 marchas, DSG. A motorização topo de linha é a VZ, equipada com motor 2.0 TSI que desenvolve 310cv de pot

A Renault apresentou o primeiro teaser do novo SUV da Renault, que deve ser apresentado no próximo dia 15 de outubro. O modelo deve ser o primeiro SUV elétrico da marca, usando a mesma base do novo Zoe. A marca já confirmou que tem vários modelos 100% elétricos na Europa e que a chegada de mais um carro puramente elétrico chega num bom momento, ainda mais por ser um utilitário esportivo, segmento que anda em alta em todo mundo. Até 2022 serão dois SUVs elétricos dentro da gama da Renault, sendo um compacto e um modelo médio, que deve ser irmão do Nissan Ariya. O teaser revelado pela marca francesa mostra os faróis do modelo e uma pequena parte dianteira do modelo. O modelo deve ser apresentado primeiro como elétrico, ou seja, o crossover não será apresentado em seu modelo de produção. O conceito, no entanto, deve antecipar as linhas finais do modelo, num formato bem mais fiel ao carro de produção que o Morphoz Concept (foto abaixo). O modelo deve trazer uma nova identidade visual da Re

A Volkswagen reajustou os preços do Nivus no mercado brasileiro. Essa é a primeira vez que o crossover da marca alemã teve seu preço reajustado desde junho, em seu lançamento. O preço do modelo foi reajustado entre R$1.460 a R$1.760, dependendo da versão. Com isso, o preço do Nivus Comfortline passou de R$85.890 para R$87.350 e o Nivus Highline passou de R$98.290 para R$99.950. Os preços dos opcionais do modelo também foram reajustados. De acordo com a Volkswagen, o pacote VW Play & Tech, oferecido apenas no Comfortline, custava R$3.520, anteriormente. Agora, o pacote custa R$3.590. No caso da Highline, o único pacote é o Launching Edition, por R$720. Com isso, o Nivus Highline Launching Edition passa a ser vendido por R$100.670, fora a opção de cor metálica do modelo. Bem equipado de série, o Nivus conta com ar-condicionado, direção elétrica, sistema Keyless de alarme com comando remoto, banco do motorista com regulagem de altura, banco traseiro bi-partido, câmera de ré, coluna de

Depois de ser apresentado no Salão do Automóvel de Pequim, na China, a startup Ora começou a produzir o Good Cat. O modelo é produzido na unidade de Taizhou, na China mesmo. O Good Cat possui 4,235 metros de comprimento, 2,650 metros entre os eixos, 1,825 metro de largura e 1,596 metro de altura. Parece pequeno por parecer um porte de hatch, mas o modelo é melhor que de muito SUV compacto. Ele conta com um motor elétrico que desenvolve 143cv de potência com torque de 21,4kgfm. Segundo a Ora, o crossover conta com uma autonomia de 500km, no ciclo NEDC. Visualmente ele conta com um design próprio, com uma carroceria pintada em tom bege e o teto pintado em tom cobre. Na dianteira ele conta com faróis circulares e com um design que lembra muito os modelos da Porsche. O crossover elétrico possui uma traseira quase limpa, com ausência de lanternas em posições tradicionais, contando apenas em uma posição inferior, junto aos refletores. O carro ainda possui lanterna de neblina central, na base

A Neta apresentou mais um modelo no Salão do Automóvel de Pequim, na China. O modelo é batizado de V e começa a ser vendido por lá ainda neste ano. O modelo é um SUV compacto que mescla um perfil de monovolume pela frente curta, o que lhe torna mais um crossover. O Neta V é equipado com um motor elétrico que desenvolve 73cv de potência com torque de 17,8kgfm. O modelo possui uma autonomia de 401km e conta com dimensões bem compactas. Ele possui 4,070 metros de comprimento, 2,420 metros entre os eixos, 1,690 metro de largura e 1,540 metro de altura. Visualmente, o carro conta com uma frente pequena, com destaque para o desenho dos faróis. Há ainda uma entrada de ar inferior para resfriamento da bateria e nas extremidades do para-choque dianteiro ele conta com os repetidores de seta. Ainda no para-choque dianteiro, ele traz um friso vermelho que percorre toda a carroceria. Visto de lateral, ele possui o bocal de entrada de recarga da bateria e o repetidor de seta lateral está no acabamen

Os últimos foram de muitas novas marcas se aventurando pelo mundo, em especial no mercado chinês, onde uma nova marca pipoca no mercado a cada alguns meses. A novidade da vez ficou por conta de uma nova marca europeia, a Aznom. A marca apresentou oficialmente o Palladium, que será apresentado pela primeira vez no Salão do Automóvel ao Ar Livre de Milão e Monza, na Itália. A Aznom Automotive deve ser apresentado entre os dias 29 de outubro até 2 de novembro. Até lá, a Aznom revelou as primeiras imagens oficiais do Palladium, que será a maior superlimusine do mundo. O modelo foi desenvolvido com inspiração nos grandes sedãs de presidentes. O modelo deve contar com uma carroceria volumosa e com capacidade de trafegar em todos os terrenos. O Palladium deve contar com cerca de seis metros de comprimento e quase dois metros de altura, ou seja, ele deve ser um utilitário esportivo numa carroceria de sedã. Ele ainda terá faróis estreitos e uma grade dianteira retangular, com elementos verticai

A Human Horizons apresentou oficialmente o Hiphi X no Salão do Automóvel de Pequim, na China. A marca revelou informações adicionais do que já tinha antecipado em agosto. O Hiphi X é um crossover que chama atenção pelo seu design nada convencional, como a abertura das portas traseiras, bem exótica. Lembrando um pouco o Tesla Model X, o Human Horizons Hiphi X conta com uma abertura bipartida, sendo que a parte superior abre para cima e a porta possui abertura suicida. A parte do teto se abre de encontro, como no Tesla. As janelas não contam com molduras e o carro possui espaço suficiente para contar com espaço para seis ocupantes, disponibilizados em 2+2+2. O modelo conta com 5,200 metros de comprimento, 3,150 metros entre os eixos, 1,990 metro de largura e 1,618 metro de altura. Visualmente, o Hiphi X se destaca pelas linhas nada convencionais. Na dianteira ele conta com faróis bem compactos, que se conectam por meio de uma grade dianteira em preto brilhante. Há uma entrada de ar infer

A Buick apresentou oficialmente um novo conceito para o Salão do Automóvel de Pequim, na China. A marca foi ao evento e revelou o Electra Concept, um conceito que deve antecipar o seu novo carro elétrico. Além de Velite6 e Velite7, o modelo deve ser apresentado como o primeiro elétrico da Buick com a plataforma BEV3. O modelo possui um design bastante elegante e futurista. Ele aparenta ser um crossover e possui espaço para quatro ocupantes. O modelo também se assemelha com um carro GT. A Buick disse que o Electra Concept teve inspiração em uma cápsula espacial, que homenageia a aparência inspirada na corrida espacial. O carro traz a nova identidade visual chamada de Potencial Energy, que a Buick diz que parece “uma flecha sendo lançada”. O Electra possui capô longo, com uma dianteira agressiva, para-brisa e teto bem inclinados e uma traseira bem estilizada. A frente possui faróis bem finos, uma grade dianteira bem estreita e um DRL que possui a identidade visual da Buick. As rodas são

A Polestar atualmente conta com os modelos One e Two em seu lineup. A marca confirmou o desenvolvimento do terceiro membro da linha, que não deve ser o Three. O modelo deve ser a versão de produção do Precept Concept. De acordo com a Polestar, cerca de 130 pessoas já estão trabalhando no projeto, que está sendo realizado no Reino Unido. O carro, que recebeu luz verde para ser produzido e deve ser apresentado em 2022. “Impressionante. Espetacular. Vanguardista. Gostaríamos de vê-lo na estrada!' - isso é o que a imprensa escreveu sobre o Preceito e o público disse: 'Queremos', então decidimos construí-lo” , disse Thomas Ingenlath CEO da Polestar. O Precept deve ser produzido na fábrica da Polestar, na China. "O interior da Polestar Precept apresenta uma mistura de materiais sustentáveis, incluindo garrafas PET recicladas, redes de pesca recuperadas e vinil de cortiça reciclada. Um composto à base de linho, desenvolvido pelo parceiro externo Bcomp Ltd., é apresentado em m

A Renault apresentou recentemente as mudanças de meia-vida do Mégane na Europa. O modelo, que tinha um futuro ainda incerto, parece que deve se manter em linha no lineup da Renault, mas não mais como um hatch. Ao que tudo indica, a linha Mégane deve ser enxugada para um crossover, como mostram os rumores da Agência Reuters . O modelo ainda deve continuar representando a Renault no segmento C, mas deve passar por uma série de mudanças para ficar mais competitivo aos olhos do consumidores. O modelo deve ser baseado no Kia Xceed, por exemplo, parecendo um hatch médio bombado. A ideia surgiu de Luca de Meo, novo CEO da Renault, que confirmou que o modelo pode se manter em catálogo. “Há muitas discussões em torno disso, mas as coisas estão claramente se movendo em direção ao lançamento de um crossover” , disse uma fonte. Vale destacar que dentro do segmento C, a Renault já conta com modelos como Kadjar, Arkana e Koleos. Colocar o Mégane dentro desse grupo só deve aumentar a competitividade

A Lynk&Co revelou as primeiras imagens do Zero Concept, um conceito que deve antecipar como deve ser o primeiro automóvel puramente elétrico da marca chinesa. O modelo será uma das novidades do Salão do Automóvel de Pequim, na China, que abre suas portas amanhã, 26. O Zero Concept é um crossover que deve contar com uma dianteira e uma traseira próxima dos modelos da Lynk&Co que já conhecemos. Apesar disso, se percebe algumas novidades para o elétrico melhorar a sua aerodinâmica. Pelas imagens tease reveladas, o carro deve contar com um design dianteiro que deve ser mais limpo e que aparenta ser mais baixo. A dianteira deve ser bem característica da marca, mas o para-choque dianteiro deve contar com apenas uma entrada de ar, inferior, além de entradas de ar verticais (pequenas) nas extremidades do para-choque. Na traseira, ele deve manter as lanternas de LEDs que são interligadas por meio de uma peça com preto brilhante. No entanto, as lanternas invadem as laterais do carro e co

A Nissan confirmou que não esconde a possibilidade de desenvolver um utilitário esportivo para a família Z. Recentemente, em entrevista, a marca confirmou que realmente existiu a possibilidade de desenvolver um utilitário esportivo da linha Z. Além do 400Z, a marca estaria tentada a tentar. Quem confirmou a informação foi o Vice-Presidente Sênior de Planejamento Global de Produtos da Nissan, que disse que a Nissan está explorando um potencial SUV da linha Z. O modelo ainda não recebeu a luz verde para desenvolvimento, mas não foi descartada a possibilidade de cancelamento do projeto. "Sempre há tentação, estamos sempre explorando essas coisas. A força de Z - a marca - é tão grande que poderia permitir algumas coisas selvagens. Um Z tem a ver com a conexão com o carro que você está dirigindo. Portanto, para a verdadeira experiência de um carro esporte, você precisa de uma posição de direção baixa. Você ainda pode proporcionar uma experiência muito emocionante, mas nunca será fisica

A Great Wall, dona da Ora, uma startup chinesa de carros elétricos, apresentou no Salão do Automóvel de Chengdu, na China, o Ora R3, um modelo moderno mas com um design retro. Na China, o crossover foi apresentado como Good Cat (em tradução... Bom Gato?), mas que também é conhecido como Projeto ES11. O modelo possui 4,235 metros de comprimento, 2,650 metros entre os eixos, 1,825 metro de largura e 1,596 metro de altura. Parece pequeno por parecer um porte de hatch, mas o modelo é melhor que de muito SUV compacto. Ele conta com um motor elétrico que desenvolve 143cv de potência com torque de 21,4kgfm. Segundo a Ora, o crossover conta com uma autonomia de 500km, no ciclo NEDC. Visualmente ele conta com um design próprio, com uma carroceria pintada em tom bege e o teto pintado em tom cobre. Na dianteira ele conta com faróis circulares e com um design que lembra muito os modelos da Porsche. O crossover elétrico possui uma traseira quase limpa, com ausência de lanternas em posições tradicio