Conexão Automotiva

A Volkswagen deve desenvolver uma série de despedida para o Gol. O modelo, que deixa de ser produzido no final deste ano na unidade de Taubaté (SP), com produção da série que ocorre entre os meses de agosto a novembro deste ano, de acordo com informações do site Autos Segredos. A produção da série terá uma tiragem limitada de 1.000 unidades. A série de despedida deve ser bem equipada, com todos os opcionais disponíveis, como: vidros elétricos nas quatro, portas, travas elétricas, rodas de liga leve de 15 polegadas, ar-condicionado, direção hidráulica, volante multifuncional com comando do sistema de som e “I-System”, sensor de estacionamento traseiro, sistema de som touchscreen “Composition Touch” com APP-Connect, de acordo com o site. A série também vai contar com adesivos alusivos ao fim de linha, com grandes chances de ser chamada de Last Edition. Todas as 1.000 unidades terão uma cor única e o carro será equipado com o conhecido motor 1.0 12v MPI Flex que desenvolve 84/75cv de potê

A Renault confirmou a estreia do Projeto Trilha Verde, que está alinhado ao programa Noronha Carbono Zero, em evento realizado no Palácio do Campo das Princesas, sede administrativa do Governo do Estado de Pernambuco. A marca entregou 10 unidades do Zoe E-Tech Electric, que serão usados em Fernando de Noronha pelo projeto de Pesquisa e Desenvolvimento da Neoenergia Pernambuco, companhia energética do estado. O conjunto de ações do projeto contempla ainda a instalação de duas usinas de geração de energia limpa por meio de placas solares, construídas pela Neoenergia, além do desenvolvimento e avaliação de soluções e modelos de negócios aderentes à realidade da ilha. “Para a Renault, é um grande privilégio dar continuidade à nossa parceria que visa contribuir com o programa Noronha Carbono Zero, e assim ajudar na preservação da ilha de Fernando de Noronha, um patrimônio ecológico da humanidade” , destacou Ricardo Gondo, Presidente da Renault do Brasil. O evento contou ainda com a presença

A Audi confirmou que deve desenvolver um novo modelo compacto e elétrico dentro de alguns anos. O futuro modelo de entrada da marca, chega dentro de alguns anos. Atualmente, o menor Audi elétrico é o Q4 e-tron e tudo indica que esse novo modelo será um modelo da linha A. "Vamos eletrificar todos os segmentos principais até 2027. Isso também inclui o segmento A, onde vemos claramente a necessidade de veículos premium no futuro." , disse Oliver Hoffmann, diretor de desenvolvimento da Audi. Esse modelo em específico pode ser uma versão de produção baseado no AI:ME Concept. Atualmente, os menores carros da Audi no mundo são o A1 Sportback e o Q2. Esse modelo pode ser criado a partir da plataforma modular MEB, mas o projeto pode demorar ao ponto que ele seja vendido já com a plataforma modular SSP. Em 2020, andou rumores sobre o desenvolvimento de um A2, como primo do Volkswagen ID.3, oferecendo mais espaço que o A3 e com um perfil minivan, que pode ser herdado do antigo A2. De ac

A Volkswagen deve lançar no segundo semestre de 2022 o Polo Track, que será o substituto das versões mais simples do Gol, além de herdar a posição de hatch compacto do Fox. A informação foi confirmada por Ciro Possobon, Chefe de Operações da Volkswagen Brasil, durante o Seminário Megatendências. Além disso, foi confirmado que o hatch compacto será lançado como linha 2023, indicando que seu lançamento ocorre ainda em 2022. O Polo Track será a única versão a ser produzida na unidade de Taubaté (SP). A fábrica parou a produção durante todo o mês de maio deste ano para se adequar à produção de carros com a plataforma modular MQB-A0. A opção Track ainda deve passar por mudanças em relação ao que sabíamos sobre a versão. O teaser que a Volkswagen revelou (foto acima) já confirma que a marca vai contar com novidades visuais que estão inclusas no desenho do carro, ou seja, a versão Track não será uma opção simples que manteria o design do carro atual enquanto o restante da linha seria reestili

A Toyota confirmou que estuda desenvolver uma versão com câmbio automático para o GR Yaris. Apresentado apenas com uma opção de câmbio manual de 6 marchas, o esportivo compacto da marca japonesa pode acabar ganhando uma opção automática de 8 marchas. O modelo ainda está em desenvolvimento e a confirmação da criação dessa versão foi oficializada no Toyota Gazoo Racing Rally Challenge. A transmissão possui conversor de torque e um conjunto de engrenagens planetárias. O carro foi desenvolvido para correr rápido e entregar mudanças rápidas de marchas, além de confirmar que desenvolve o carro com uma tocada suave e com trocas que garantam eficiência de combustível. Com essa constatação, é quase certo que o hatch vai receber tratamento por modos de condução, que vão alterar as trocas de marchas num modo mais esportivo e um normal. Para a chegada do câmbio automático, a Toyota deve propor entradas de ar maiores e instalar um resfriador de óleo da transmissão automática. No interior, além da n

A Chevrolet deve apresentar oficialmente em breve a chegada da linha 2023 de Onix, Onix Plus e Tracker no mercado brasileiro. O trio de compactos deve receber mudanças nas listas de equipamentos em algumas versões. Ficarão mais equipados? Não, menos. De acordo com informações obtidas pela revista Quatro Rodas, os três modelos não vão contar mais com ar-condicionado digital, mas isso será uma medida temporária, enquanto a escassez de semicondutores continuar. Onix e Onix Plus contarão com o equipamento apenas nas versões Premier II, onde vão manter equipamentos como alerta de pontos cegos, carregador de celulares sem fio, sistema de estacionamento automático, lanternas em LED, sensores de estacionamento dianteiros, traseiros e laterais, e bancos com revestimento cinza ou caramelo. Onix e Onix Plus ainda vão receber novidades como rodas diamantadas, maçanetas cromadas e um novo opcional foi confirmado, mas não revelado. No caso do Tracker, a linha 2023 vai trazer elementos do para-choque

A Fiat também diminuiu seus preços por conta do IPI menor lançado pelo Governo Federal, o que fez com que os carros ficassem mais em conta. Assim, os modelos tiveram repasse dessa baixa nos preços. Começando pelos modelos mais acessíveis da Fiat, o Mobi começa em R$ 60.163, baixa de R$ 827 na sua versão de acesso. A versão topo de linha ficou R$ 901 mais barata. Com isso, os preços do subcompacto vão de R$ 60.163 a R$ 63.089. O Argo ficou mais barato entre R$ 1.013 a R$ 2.087, fazendo com que ele seja vendido entre R$ 70.477 a R$ 79.903 em suas quatro versões. O Cronos, atualmente restrito a duas versões, viu seus preços ganharem desconto de R$ 2.165 a R$ 2.341 e com isso ele começa em R$ 80.325 e chega aos R$ 85.649. No caso do Pulse, um dos mais vendidos da marca, os descontos foram de R$ 1.521 a R$ 2.186, fazendo com que ele seja vendido com preços entre R$ 86.056 a R$ 121.605. A Strada, líder de vendas do país, viu os preços caírem entre R$ 1.692 a R$ 2.476. Assim, a picapinha come

A Toyota confirmou a chegada do novo Glanza na Índia. O hatch compacto baseado no Suzuki Baleno foi apresentado pela primeira vez em 2019 e segue as mesmas mudanças que o Baleno recebeu, além da mudança visual ter distanciado os dois – deixando de ser um simples rebadge. O hatch recebe novos faróis mais estilizados e com iluminação em LED, que ficam mais finos e conectados diretamente com a grade dianteira, que também fica mais fina e que abriga o logotipo. O para-choque dianteiro é novo e se destaca por contar com uma entrada de ar inferior envolta de um acabamento em plástico preto em ‘U’ e que se conecta com os faróis de neblina, que possuem um acabamento cromado em ‘C’. Há ainda um novo capô. Nas laterais, o Glanza recebe novas rodas de liga leve e acabamento cromado na parte inferior dos vidros. As versões mais caras ainda terão maçanetas com acabamento cromado, como o modelo das imagens. Na traseira, o hatch compacto recebe novas lanternas, que passam a ter um prolongamento na pa

Apesar de estar desenvolvendo uma nova geração do Panda na Europa, a Fiat confirmou que o Panda atual vai se manter em linha até meados de 2026, fazendo com que a geração atual tenha cerca 15 anos de ciclo de vida. A informação foi confirmada pela Agência Reuters como alternativa para manter os preços dos compactos até os elétricos atingirem um preço mais acessíveis. Os três anos a mais de vida que serão dados ao modelo (visto que o Panda atual sairia de linha em 2023 com a chegada da nova geração) também foi confirmado pelos sindicatos dos metalúrgicos após uma reunião com representantes da Fiat. Feito em Pomigliano, na Itália, o Panda atual foi apresentado em 2011 com inspiração no nosso Uno, lançado aqui um ano antes. Para se manter em linha até o fim da produção do modelo atual, a Fiat vai manter o hatch com o motor híbrido, apresentado em 2020. Essa, aliás, foi a última novidade que o Panda recebeu. A opção de motor híbrido-leve de 48V, que funciona como um alternador/gerador, con

As concessionárias da Hyundai Motor Brasil gerenciadas pela Caoa contarão com condições especiais para a compra de HB20, HB20S e Creta no mercado até o próximo dia 26 de março, sábado. Chamado de Caoa Day, a promoção vai vender o HB20 com condições de financiamento, com primeira parcela para agosto de 2022 ou as três primeiras revisões gratuitas. O hatch ainda será vendido com taxa zero e com entrada em saldo de 12 parcelas mensais. No caso do HB20S, a Hyundai HMB/Caoa vai oferecer o sedã com primeira parcela para agosto de 2022 ou três primeiras revisões grátis, além das opções de escolhe como o IPVA 2022 grátis ou descontos no preço do HB20S Evolution, que é tabelado em R$ 82.490, mas poderá ser vendido com o mesmo preço do hatch, de R$ 78.090.  No caso do HB20, o hatch poderá ser vendido com a versão Vision 2021/2022 com descontos. Ele terá seu preço reduzido de R$ 78.390 para R$ 73.790, além de IPVA grátis.  O Creta será vendido sob as mesmas condições do HB20. A promoção ocorre na

A Renault também aproveitou a baixa do IPI concedida pelo Governo Federal para atualizar a sua tabela de preços, fazendo com que Kwid, Sandero, Logan, Duster, Oroch e Captur tivessem seus preços reajustados. Lançado em janeiro com uma reestilização, o Kwid ficou entre R$ 800 a R$ 900 mais em conta. Com isso, ele viu seus preços baixarem de R$ 59.890, R$ 64.190 e R$ 67.690 nas versões Zen, Intense e Outsider, respectivamente, para R$ 59.090, R$ 63.390 e R$ 66.790. Já o Sandero ficou entre R$ 1.100 a R$ 2.100 mais em conta. Partindo de R$ 81.690 a R$ 107.190, ele passa a ser vendido com preços entre R$ 80.590 e R$ 105.090. O mesmo vale para o Logan, que viu seus preços ficarem mais em conta em R$ 1.100 nas duas versões. Com isso, ele começa a ser vendido com preços entre R$ 82.590 a R$ 85.590. Partindo para os SUVs da marca francesa, o Duster ficou entre R$ 1.600 a R$ 2.500 mais barato. Com isso, o Duster começa em R$ 97.990 e chega aos R$ 133.990. O maior desconto veio para a versão Ico

Lançado no Brasil em 2020, a Peugeot já trabalha na reestilização do atual 208. O hatch compacto foi flagrado rodando em testes pelo site Auto+, indicando que as mudanças que serão apresentadas ainda em 2022 na Europa, não demoram para chegar ao Brasil. As mudanças devem deixar o novo 208 com a cara do novo 308, o que indica que terão novos faróis, além de uma nova grade dianteira. Nas laterais, espera-se que o hatch venha com novas rodas de liga leve ou calotas, além da traseira com novidades no layout das lanternas. Outra novidade será a adição dos novos logotipos da Peugeot, tanto na dianteira, traseira e volante. No interior, além de mudanças do volante, o 208 2023 deve receber uma nova padronagem dos revestimentos dos bancos e uma mudança na central multimídia, com Android Auto e Apple CarPlay. Na mecânica, o 1.6 16v será substituído pelo 1.3 8v Firefly Flex, que desenvolve 107/98cv de potência com torque de 13,4/13,2kgfm, acoplado a um câmbio manual de 5 marchas ou automático CVT

A Hyundai também diminui os preços por conta da redução de IPI do Governo Federal. A marca sul-coreana confirmou que os compactos reduziram seus preços entre R$ 900 a R$ 3.300. No caso do HB20, o hatch compacto ficou mais barato entre R$ 900 a R$ 1.800, fazendo com que ele comece em R$ 70.690 e chegue aos R$ 104.690. A versão que mais ficou em conta é a Sport, que passou de R$ 101.990 para R$ 100.190. No caso do HB20S, o sedã compacto da marca teve preços diminuídos entre R$ 1.000 a R$ 1.400, dependendo da versão. Ele começa em R$ 78.390 e vai até R$ 108.090. Diferente do hatch, o sedã ficou mais barato justamente na sua versão topo de linha Platinum Plus. No caso do Creta, o SUV compacto ficou entre R$ 1.500 a R$ 3.300 mais barato. O Creta Action, por exemplo, passou de R$ 106.490 para R$ 104.390, redução de R$ 2.100. Com a nova geração, o Creta começa em R$ 115.490 e chega aos R$ 160.690. Confira abaixo a tabela de preços completa dos modelos da Hyundai, que ganharam os novos preços,

A Chevrolet confirmou que também reduziu os seus preços por conta da redução de 25% na alíquota de IPI cobrado pelo Governo Federal. Com isso, os modelos da marca norte-americana também ficaram mais em conta. Assim, modelos como Onix, Onix Plus, Tracker, S10, TrailBlazer, Cruze, Cruze Sport6, Spin, Equinox e Camaro ficaram mais acessíveis. Começando pelo Onix, os reajustes não são nada animadores. Eles variam de apenas R$ 10 a R$ 70 mais em conta, o que faz o Onix custar entre R$ 73.820 a R$ 102.310. No caso do Onix Plus, os reajustes também foram bem baixos. A Chevrolet diminui os preços entre R$ 10 a R$ 80, fazendo com que o sedã comece em R$ 80.610 e chegue aos R$ 103.100. O Tracker recebeu baixas maiores, de R$ 530 a R$ 1.550. Com isso, o SUV compacto começa em R$ 113.490 a R$ 147.410, sendo que a versão topo de linha foi a que mais ficou em conta. Outro modelo que recebeu baixas de preços foi a S10, que ficou entre R$ 2.230 a R$ 5.030 mais barata, começando em R$ 219.240 e chega a

A Peugeot deve lançar mais uma série especial para os 208 e 2008 em breve. De acordo com informações apuradas pela revista Carro. De acordo com a revista, a série especial será batizada de Style e será lançada para o hatch e o SUV compacto. O 2008 ainda deve ser lançado com mais equipamentos de segurança, com ESP e TCS de série, como novidades da linha 2023. A versão Style vai se destacar com rodas de liga leve de 16 polegadas com acabamento na cor cinza, faróis e lanternas com acabamento escurecido e a grade dianteira com um acabamento em preto brilhante. Baseado na versão Like, a versão Style ganhará ainda as luzes diurnas de rodagem em LED, integrados ao para-choque. O mesmo deve acontecer com o 2008. O motor será o conhecido (e recém ajustado) 1.6 16v EC5 Flex, que ficou mais forte e mais fraco ao mesmo tempo, em termos de cavalaria. Ele desenvolve 120/113cv de potência e o torque baixou para 15,7/15,5kgfm, respectivamente com etanol/gasolina. No 208 Style será sempre com um câmbio

A Peugeot comemorou que segue crescendo em vendas no mercado brasileiro. Em fevereiro foram 2.592 unidades vendidas, atingindo 2,1% de mercado. Em relação ao meses de janeiro e fevereiro de 2021, primeiro bimestre, em relação ao primeiro bimestre de 2022, a Peugeot é a marca que mais cresceu em unidades a mais comercializadas. Saltou de 3.951 unidades para 6.675 unidades, registrando 2,8% de Market Share no primeiro bimestre. Esse crescimento do primeiro bimestre fez a marca francesa dar um salto de quase 69% nas vendas, o que representa a guinada que a Stellantis tem dado na marca francesa, que em breve deve apresentar mais algumas novidades ao nosso mercado. Só em participação de mercado, o crescimento foi de 0,8%. Em janeiro, a marca teve o melhor resultado nos últimos 14 anos, quando foi a nona marca mais vendida, com mais de 4 mil unidades. “Esses resultados que mantem nosso crescimento acima da média, mês a mês, confirmam o sólido planejamento de crescimento da Marca Peugeot no B

Previsto para ser uma das novidades de 2022, a reestilização do Hyundai HB20 e HB20S vai trazer maior tecnologia para os compactos. De acordo com informações do site Mobiauto, a produção do modelo reestilizado começa ainda neste primeiro semestre de 2022 na unidade de Piracicaba (SP). Os compactos ainda vão receber equipamentos como controle de cruzeiro adaptativo e câmeras de auxílio ao ponto cego e seis airbags, incluindo de cortina. Outra novidade será mecânica. Tanto o HB20 como o HB20S serão equipados com a família SmartStream, que vai trazer novidades principalmente para o 1.0 12v aspirado. O motor deve receber um novo sistema MPi – injeção eletrônica multiponto – que vai fazer o motor desenvolver ter 76cv e 9,7kgfm quando abastecido com gasolina, aumento de 1cv e 0,3kgfm. Com etanol também estão previstas novidades. Se seguir esse mesmo aumento, o 1.0 12v com etanol vai render 81cv e 10,5kgfm. Visualmente, a mudança deve ser significativa para a dianteira e traseira, depois de u

Assim como vem acontecendo com a maioria dos modelos, a Honda registrou uma diminuição nos preços dos seus lançamentos, City e City Hatch. Começando pelo sedã, que começou a ser entregue em janeiro deste ano, o City viu seus preços baixarem de R$ 108.300 a R$ 123.100 para R$ 106.300 a R$ 120.800, um reajuste que deixou os preços mais em conta entre R$ 2.000 a R$ 2.300, dependendo da versão. O mesmo aconteceu com o City Hatch. Depois de ser lançado em fevereiro com preços entre R$ 114.200 a R$ 122.600, agora ele será comercializado por R$ 112.100 a R$ 120.300, nas versões EXL e Touring, respectivamente. O hatch teve uma baixa de R$ 2.100 a R$ 2.300. Ambos usam motor 1.5 16v DI DOHC i-VTEC com injeção direta de combustível e dois comandos de válvulas no cabeçote. O novo motor desenvolve 126/126cv com torque de 15,8/15,5kgfm, quando abastecido com etanol/gasolina. O câmbio é um automático CVT que simula 7 marchas virtuais e que possui função paddle-shift. Segundo a Honda, o sedã tem suspe

A Toyota também diminuiu os preços de toda a sua linha no Brasil por conta do corte de 25% de IPI. A marca japonesa confirmou preços mais baixos para Yaris Hatch, Yaris Sedan, Corolla, Corolla Cross, RAV4, Hilux e SW4. O Yaris Hatch, que tinha preços entre R$ 93.390 a R$ 114.090, teve baixas de até R$ 2.220 e passa a custar entre R$ 91.570 a R$ 111.870. No caso do Yaris Sedan, o sedã era vendido com preços entre R$ 97.590 a R$ 118.490 e agora é comercializado entre R$ 95.680 a R$ 116.170, baixa de até R$ 2.320. O Corolla também ficou mais barato em até R$ 3.820, sendo vendido entre R$ 145.380 a R$ 183.370, ante os R$ 148.290 a R$ 187.190. O Corolla Cross ficou entre R$ 3.440 a R$ 4.210 mais em conta, sendo vendido entre R$ 157.780 a R$ 200.160. O RAV4 manteve seus preços em R$ 301.990. Já a Hilux também viu uma redução em todas as versões. A picape média passa a ser vendida com preços R$ 2.140 a R$ 3.200 mais baratos, sendo comercializada agora entre R$ 217.050 a R$ 320.090. Por fim, a