Conexão Automotiva

Vendas avançam 5% em relação a novembro de 2022, mas com queda de 23,6% em relação ao mesmo período de 2021; Volvo é destaque no mês Em dezembro de 2022, as vendas de importados chegaram com 4.624 unidades entre modelos produzidos nacionalmente e importados. Estes últimos tiveram 2.297 unidades, contra os 2.327 unidades de modelos feitos em solo nacional. Esse resultado unificado representa uma alta de 5% em relação a novembro de 2022, quando foram vendidas 4.405 unidades. Comparado com dezembro de 2021, quando teve 6.050 unidades, a queda é de 23,6% em apenas um ano. Entre os modelos importados, as 2.297 unidades representaram um aumento de 26,3% em relação ao mês de novembro, com 1.819 unidades. Em relação a dezembro de 2021, a alta é de 6,6%. Já com os modelos produzidos no Brasil e com marcas ligadas à Abeifa, as 2.327 unidades representam uma queda de 10% em relação às 2.586 unidades de novembro e uma queda ainda maior quando comparado com dezembro de 2021, de 40,3%. Analisand

Jaguar apresenta melhorias para o F-Pace Hybrid Plug-in, que passa a ter uma autonomia elétrica de 65km com a versão P400e, de 404cv A Jaguar apresentou melhorias para o F-Pace com motor híbrido plug-in (PHEV), a versão P400e. O modelo estreou com uma autonomia elétrica melhorado, que passa a oferecer melhores condições por conta da bateria, que recebe. Antes, ele tinha uma autonomia elétrica de 53km e agora passa a ter uma autonomia ampliada para 65km, graças a uma nova bateria de 19,2kWh. A nova bateria ainda ajuda a diminuir o consumo de combustível e a emissão de poluentes é reduzida para 37g/km. O motor permanece o mesmo 2.0 Turbo de 304cv de potência e 40,8kgfm junto a um elétrico de 140cv. Juntos, eles desenvolvem 410cv de potência e 65,2kgfm. Com esse conjunto, ele acelera de 0 a 100km/h em 5,0 segundos, com uma eficiência aprimorada em relação ao modelo anterior, que exigia 5,3 segundos de aceleração até os 100km/h. O híbrido poderá ser vendido nas opções de acabamento R-Dyn

Vendas de modelos importados e nacionais tem avanço de 18% no mês, mas queda de 21% entre os modelos importados, em relação ao ano anterior As vendas de marcas ligadas à Associação Brasileira das Empresas Importadoras e Fabricantes de Veículos Automotores – Abeifa, fecharam novamente com uma sensação agridoce. Foram 4.405 unidades vendidas em novembro de 2022, sendo 1.818 unidades importadas e 2.587 unidades de modelos produzidos nacionalmente. Esse número, de 4.405 unidades, representam um crescimento de 18,5% nas vendas em relação a outubro de 2022, quando foram vendidas 3.717 unidades. Ao mesmo tempo, representam uma queda de 23,8% em relação a novembro de 2021, quando foram 5.782 unidades. Analisando separadamente as vendas, 1.818 unidades de novembro de 2022 representam uma queda de 21,1% em relação ao mês anterior e suas 2.305 unidades, além de uma queda de 3% frente a novembro de 2021. Na produção nacional, as 2.587 unidades representam alta de 83,2% em relação a outubro (1.41

Vendas de carros importados caem em relação ao mês de setembro, mas cresceram em relação ao mesmo período de 2021 durante outubro As vendas no mercado brasileiro de modelos importados e de marcas associadas a Associação Brasileira das Empresas Importadoras e Fabricantes de Veículos Automotores – Abeifa. As onze marcas que são associadas responderam por 3.717 unidades vendidas, das quais 2.305 unidades são importadas e 1.412 unidades de produção nacional. Em relação ao mês de setembro de 2022, houve uma retração de 36%, quando 5.806 unidades foram vendidas. Já comparado a outubro de 2021, a redução é de 41,1%, quando 6.308 unidades foram vendidas. Separando as contas, a venda de modelos importados em outubro (2.305 unidades), respondera por 33,6% de queda frente ao mês de setembro de 2022 (3.469 unidades), mas uma alta de 44,3% em relação a outubro de 2021. Já analisando a venda de modelos nacionais, um resultado muito ruim. As 1.412 unidades significam uma queda dupla, sendo 39,6% em

JLR confirma que marcas ainda sofrem com a crise dos semicondutores e interrompe parcialmente a produção do Land Rover Range Rover Velar e do Jaguar F-Pace A Jaguar-Land Rover (JLR) confirmou que a produção de Land Rover Range Rover Velar e Jaguar F-Pace está interrompida em segundo turno desde o ano passado. Desde o final de novembro, a crise dos semicondutores afetou a marca e a produção dos dois SUV, que só retomam à linha de produção até o final deste mês. Produzidos na unidade de Solihull, na Inglaterra, a dupla só é produzida em turno único pela falta de componentes. A marca tomou a decisão de não ceifar as vendas dos novos Range Rover Sport e Range Rover Vogue, que continuam sua produção normalmente. De acordo com o The Guardian , terá uma mudança adicional que vai permitir um aumento na produção de painéis de carroceria dos Range Rover. Já a fábrica de Halewood, onde são produzidos Discovery Sport e Range Rover Evoque, também terá a produção reduzida para um turno. A produç

Jaguar apresenta a série especial de despedida dos motores a combustão com o F-Type, que chega com série 75 Years, em comemoração aos 75 anos de carros esportivos A Jaguar está lançando a série especial comemorativa de 75 anos de carros esportivos que a Jaguar desenvolve. Para isso, apresentou a série 75 Years, que chega tanto ao cupê como também ao conversível. De acordo com a marca inglesa, as novidades ficam por conta de novas rodas de 20 polegadas e os emblemas da Jaguar em preto no lugar do tradicional tom vermelho. Os logotipos R e R-Dynamic agora são pintados em preto e cinza, no lugar das cores vermelho e verde. “Por 75 anos, a Jaguar tem sido reconhecida por produzir carros esportivos extraordinários que oferecem desempenho, agilidade e máxima recompensa ao motorista. As edições especiais do F-TYPE são fiéis a esses princípios, adicionando detalhes exclusivos de design interior e exterior para celebrar esta linhagem antes que a Jaguar se torne uma marca totalmente elétrica a

Importados vem mês ótimo de vendas com crescimento de 85% em relação ao mesmo período de 2021 e dá um salto de 120% em relação a agosto de 2022 Depois de meses muito difíceis para marcas importadas e até mesmo para aquelas que produziam nacionalmente e ainda são associadas à Associação Brasileira das Empresas Importadoras e Fabricantes de Veículos Automotores, a Abeifa, o mês de setembro de 2022 foi doce. Foram 5.806 unidades vendidas, sendo 3.469 unidades de modelos importados e 2.337 unidades de modelos produzidos nacionalmente. Isso resultado unificado, de 5.806 unidades, representa um crescimento de 19,9% em relação ao mês anterior, agosto de 2022, quando 4.844 unidades foram vendidas. Comparado com setembro de 2021, ainda houve uma redução de 5,6%, pelas 6.149 unidades vendidas no mesmo período de 2021. Mas ao separar os dados, as vendas de importados, com 3.469 unidades, representam um salto de 120% em relação ao mês de agosto e suas 1.577 unidades. Em relação ao mesmo períod

Jaguar inicia processo de transformar a fábrica de Halewood em uma fábrica capaz de produzir automóveis com base EMA e pede que fornecedores sejam mais eficientes A Jaguar já trabalha na unidade de Halewood, na Inglaterra, onde a marca inglesa deu os primeiros passos para transformar a fábrica apta a produzir apenas carros elétricos. De acordo com as primeiras informações, a Jaguar, que quer ser totalmente elétrica a partir de 2025, vai desenvolver carros com plataforma modular Electric Modular Architecture (EMA). De acordo com as primeiras informações, a Jaguar estaria trabalhando em contatar com as primeiras empresas para abrir processo de licitação. A fábrica inglesa vai passar por modernização e também vai desligar por alguns meses a produção de automóveis na unidade, a partir de 2024. A unidade estará apta para a produção de automóveis elétricos e híbridos plug-in desenvolvidos a partir da nova plataforma EMA. Atualmente, a unidade possui um quadro de funcionários de 3.700 pesso

Vendas de carros elétricos caem 30% em agosto, mas crescem 12,6% em relação ao mês de julho, enquanto produção nacional tem crescimento e queda As vendas de carros importados no Brasil tem encontrado em 2022 um dos piores momentos dos últimos anos. Em agosto de 2022, as vendas foram de 4.844 unidades, sendo 1.577 unidades de carros importados e 3.267 unidades de carros produzidos no Brasil, mas de marcas associadas à Abeifa - Associação Brasileira das Empresas Importadoras e Fabricantes de Veículos Automotores. Entre os carros importados, as 1.577 unidades representaram um crescimento de 12,6% em relação a julho de 2022 (1.401 unidades), mas uma queda de 27,9% em relação a agosto de 2021. Já entre os carros com produção nacional, as 3.267 unidades representaram um avanço de 40,5% em relação a julho (2.325 unidades) e uma queda de 32,1% em relação a agosto de 2021 (4.813 unidades). "Há uma demanda reprimida de veículos importados com mais tecnologia de eletrificação, tanto de 1

Vendas de automóveis importados crescem 14% em relação a junho, mas desaba 45% em relação ao mesmo período de 2021, destaca Abeifa As vendas de carros importados fecharam o mês de julho de 2022 com uma sensação agridoce – mais uma vez. Se por um lado houve um crescimento de 13,9% em relação ao mês anterior, junho, as vendas desabaram 45,2% em relação ao mesmo período de 2021, quando foram vendidas 2.555 unidades. Em julho de 2022, em contrapartida, foram 1.401 unidades de veículos importados e 1.230 unidades em junho de 2022. Com produção nacional, as vendas foram de 2.325 unidades, queda de 25,4% frente as 3.115 unidades de junho e uma queda de 52% em relação às vendas de julho de 2022, quando foram 4.842 unidades produzidas. No acumulado dos sete primeiros meses do ano, entre importados e nacionais, desempenho é negativo, de 22,9%. Foram 32.294 unidades em 2022 até julho contras as 41.886 unidades em 2021. Em julho de 2022, juntas, as empresas somaram 3.726 unidades. Quando somad