Jaguar apresenta série especial de despedida do F-Type, a 75 Years, que comemora sua história

Jaguar apresenta a série especial de despedida dos motores a combustão com o F-Type, que chega com série 75 Years, em comemoração aos 75 anos de carros esportivos

A Jaguar está lançando a série especial comemorativa de 75 anos de carros esportivos que a Jaguar desenvolve. Para isso, apresentou a série 75 Years, que chega tanto ao cupê como também ao conversível. De acordo com a marca inglesa, as novidades ficam por conta de novas rodas de 20 polegadas e os emblemas da Jaguar em preto no lugar do tradicional tom vermelho. Os logotipos R e R-Dynamic agora são pintados em preto e cinza, no lugar das cores vermelho e verde.

“Por 75 anos, a Jaguar tem sido reconhecida por produzir carros esportivos extraordinários que oferecem desempenho, agilidade e máxima recompensa ao motorista. As edições especiais do F-TYPE são fiéis a esses princípios, adicionando detalhes exclusivos de design interior e exterior para celebrar esta linhagem antes que a Jaguar se torne uma marca totalmente elétrica a partir de 2025”, disse Mateus Beaven, Designer Chefe da JLR de exteriores.

Agora, para marcar o aniversário de 75 anos de carros esportivos desenvolvidos pela marca, os consumidores vão poder escolher entre o F-Type 75 ou o F-Type R 75, ambos com carroceria Coupé e Conversível. Entre os outros diferenciais das séries especiais, a Jaguar colocou a silhueta do F-Type no para-lama dianteiro, além de ganhar saídas de escape específicas, com saídas quádruplas e com a versão R vindo com o logotipo R gravado na ponteira do escape.

No interior, as novidades ficam por conta do console central Engine Spin e placas que identificam a série especial acima da central multimídia, com a silhueta do carro. Há ainda uma soleira em aço inoxidável, enquanto os bancos contam com um estofado em couro Windsor e detalhes em camurça, com o interior no acabamento Black Pack com elementos escurecidos. Há ainda bancos leves e finos, com design Sport ou Performance, com opções de aquecimento e resfriamento.

Na mecânica, a série especial será vendida com três opções de motores. Entre eles, está o 2.0 Turbo desenvolvem 300cv de potência e 40,7kgfm, que permite aceleração de 0 a 100km/h em apenas 5,6 segundos e velocidade máxima de 240km/h. Há ainda o motor 5.0 V8 Supercharged de 450cv e 59,1kgfm, com tração traseira ou integral com Intelligent Driveline Dynamics.

Este acelera de 0 a 100km/h em 4,4 segundos e chega aos 285km/h e o 5.0 V8 Supercharged, que passa a desenvolver 575cv de potência e torque de 71,3kgfm, oferecido no F-Type R. Com esse conjunto, ele acelera de 0 a 100km/h em 3,7 segundos e a velocidade máxima é limitada eletronicamente em 300km/h. Em todas as mecânicas, o câmbio automático é o mesmo, de 8 marchas.

Mecanicamente, ele vem equipado com o Adaptive Dynamics e “juntas traseiras feitas de fundição leve e rígida de alumínio, que, juntamente com rolamentos de roda maiores, oferecem controle de precisão absoluta do contato do pneu, traduzindo-se em uma sensação de direção ainda mais conectada”, de acordo com a marca. O R ainda possui juntas esféricas superiores revisadas que “aumentam significativamente a curvatura e a rigidez dos dedos”.

De série, ele virá bem equipado com as conhecidas suspensões dianteira e traseira de duplo triângulo, direção elétrica assistida (EPAS) meticulosamente afinada e vetorização de torque por frenagem proporcionam agilidade excepcional e uma sensação verdadeiramente conectada. Esses atributos são fundamentais para as respostas imediatas e intuitivas do carro a cada entrada do motorista. A produção do esportivo deve ser encerrada ainda neste ano.

Fotos: Jaguar / divulgação