Conexão Automotiva

Land Rover apresenta a linha 2024 do Discovery no Brasil, que desembarca em nosso mercado com as versões R-Dynamic HSE e Metropolitan, com motor D300 A Land Rover apresentou a linha 2024 do Discovery em nosso mercado, que chega com poucas atualizações. A linha chega com os conhecidos equipamentos que já estavam presentes na linha 2023, como o sistema InControl Telematics, que possui interface entre a central multimídia e o próprio smartphone do motorista. Esse traz recursos de segurança e assistência ao motorista como os botões bCall e eCall. As ligações de assistência rodoviária (bCall) ajudam o cliente a se sentir mais seguro com a comodidade de ter uma série de serviços ao toque de um botão. Já os serviços de emergência (eCall) podem ser acionados também por um botão no próprio veículo, protegido por uma tampa para evitar acionamentos acidentais. De série também é equipado com câmeras 360º com função ClearSight Ground View (capô transparente), com um sistema de câmeras inteligente

Land Rover apresentou oficialmente as primeiras imagens do novo Discovery Sport, que ganha novidades em termos de interior e com central multimídia PiviPro A Land Rover apresentou oficialmente o Discovery Sport com novidades em termos de design – principalmente interno. O SUV passa a contar com uma central multimídia com tela maior, trazendo maior conectividade com smartphones, enquanto o quadro de instrumentos passa a contar com um novo layout. O mesmo pode ser dito do console central do modelo, que passa a contar com um novo desenho, mais simples e consequentemente mais moderno. A marca inglesa ainda trouxe novidades na lista de equipamentos. Em termos de design, o SUV muda especialmente no interior. Por fora, a Land Rover adiciona novidades como uma nova grade em preto brilhante e uma paleta de cores que adiciona o tom Varesine Blue. As novidades ficam por conta das novas rodas de liga leve de 19 a 21 polegadas, dependendo da versão. Por dentro, o Discovery Sport passa a ser vendi

Land Rover trabalha na homologação do Defender P400e, a versão híbrida plug-in (PHEV) do jipão, que chegará ao mercado brasileiro em alguns meses A Land Rover prepara a chegada de uma nova versão do Defender no mercado brasileiro. Trata-se do P400e, a versão híbrida plug-in (PHEV) do jipe inglês. A versão já estava nos planos para chegar em nosso mercado, de acordo com informações da revista Autoesporte , que confirmou que a versão viria ainda em 2023 ao país. Mecanicamente, o Defender híbrido plug-in deve ajudar a marca a tornar sua linha ainda mais eletrificada, após a chegada de Range Rover Vogue, Range Rover Sport e outros com motor híbrido-leve de 48V. O Defender 110 P400e virá ao país com o motor 2.0 Turbo de 304cv de potência e 40,8kgfm junto a um elétrico de 140cv. Juntos, eles desenvolvem 410cv de potência e 65,2kgfm. O motor elétrico possui bateria de íons de lítio tem 19,2kWh de capacidade e oferece autonomia de 43km usando apenas energia elétrica. Segundo a Land Rover, o

Land Rover apresentou o Range Rover Sport SV, que estreia como a versão esportiva do utilitário esportivo e com um motor 4.4 V8 TwinPower Turbo de 615cv  A Land Rover apresentou uma nova versão do Range Rover Sport, o SV, que estreia como opção esportiva do SUV e substituindo o SVR do modelo antigo. Agora, o SV se destaca por trazer mudanças visuais com um trabalho aerodinâmico aperfeiçoado, uma redução de peso e também um motor mais potente, com o 4.4 V8 TwinPower Turbo, de origem BMW. Com isso, o Range Rover Sport se torna um dos SUVs mais fortes do mundo, quando equipado com um motor a combustão. Em termos de design, vamos se atentar que as linhas ficaram mais esportivas, marcadas principalmente por conta da grade dianteira com uma nova grelha, que traz pequenos acabamentos em preto brilhante horizontais pontilhados e com o logotipo da marca inglesa no lado direito. O para-choque dianteiro ganha um novo desenho, com uma nova entrada de ar intermediária e uma nova entrada de ar inf

Land Rover confirma que seu primeiro veículo elétrico deve ser apresentado em 2025 e será um Range Rover; utilitário esportivo terá plataforma modular EMA A Land Rover confirmou que o seu primeiro produto elétrico vai ser apresentado dentro de dois anos, em 2025. O modelo fará parte da linha Range Rover e com vendas que começam ainda no mesmo ano da sua apresentação. Com previsão de se tornar 100% elétrica até meados de 2030, a Land Rover deve passar por um rápido processo de eletrificação, apesar de estar atrasada na criação – uma vez que não possui elétrico atualmente. O primeiro Land Rover elétrico deve ser a nova geração do Range Rover Velar. Isso porque hoje ele é o Range Rover mais velho na atual geração e porque a Land Rover confirmou que se trata de um modelo médio, ou seja, não pode ser Range Rover Sport e Vogue, que são grandes (até porque os dois são os mais novos com novas gerações). O elétrico vai contar com a plataforma Electric Modular Architecture (EMA) e será produzi

Land Rover lança promoção neste mês de novembro com condições de financiamento para Discovery Sport, Range Rover Evoque e Defender 90 até o final deste mês A Land Rover vai oferecer três dos seus veículos com condições especiais durante este mês de novembro. Discovery Sport, Range Rover Evoque e Defender 90 serão vendidos com condições de financiamento, relativos à Black Friday. Começando com o veículo porta de entrada da Land Rover no país, o Discovery Sport será vendido com bônus de R$ 50.000 no preço e com condições de financiamento que preveem que o interessado pode dar uma entrada de R$ 171.180 (60%) e saldo em 24 parcelas. Cada uma das parcelas terá o custo de R$ 7.367,17, válido para a versão R-Dynamic SE do SUV. Com taxa zero de juros, a marca inglesa cobra apenas o Custo Efetivo Total (CET), previamente a contratação. O CET tem custo ao mês de 0,26% e ao ano de 3,17% considerando o valor do financiamento. De acordo com a marca, os contratos firmados em novembro terão a prime

JLR decide que Land Rover deve contar com submarcas Discovery, Defender e Range Rover mais separadas entre si, mas ainda dentro da marca inglesa A Jaguar-Land Rover (JLR) confirmou que a Land Rover deve ganhar mais independência com as suas três linhas de veículos. Depois de rumores de que a Land Rover se desmembraria em marcas como Discovery, Defender e Range Rover, surgiu informações adicionais de que a marca inglesa deve ganhar três submarcas dentro da Land Rover. Hoje conhecidas como linhas, Defender, Discovery e Range Rover devem ganhar um status de submarca dentro da Land Rover e vão ganhar linhas mais distintas entre si. “Fundamental para nossa estratégia Reimagine é a formação da House of Brands (Casa de marcas), que é uma evolução natural, com o propósito de elevar e ampliar a singularidade de nossas marcas britânicas de personalidade. Nossa ambição final é construir experiências verdadeiramente envolventes e emocionais para nossos clientes que, ao longo do tempo, irão const

Land Rover apresenta o Range Rover Vogue com serviço SV Bespoke, que oferece maior luxo e personalização para o interior do Autobiography e do SV A Land Rover apresentou novidades para o Range Rover (também conhecido como Range Rover Vogue), que ganhou uma novidade com o SV Bespoke. O serviço vai oferecer ao consumidor um maior luxo e refinamento personalizados para os consumidores em termos de acabamento para as versões Autobiography e SV. Com isso, a marca inglesa vai apostar em um maior padrão de luxo e aprimorando a personalização dos seus carros. O consumidor que optar pelo serviço terá a seu dispor vários itens de personalização. O “Range Rover é sinônimo de exclusividade e luxo. Agora, com o novo serviço de comissionamento SV Bespoke, convidamos os nossos clientes mais exigentes a tornarem-se criadores do seu veículo verdadeiramente único – escolhendo os acabamentos que desejam e sendo guiados pela nossa equipa de Design. Ao combinar personalização aprimorada com refinamento i

Brasil tem o primeiro trimestre recorde de vendas de eletrificados com avanço de 50% em relação ao mesmo período do ano passado, diz ABVE O mercado de veículos eletrificados no Brasil atingiu um novo recorde de vendas no primeiro trimestre de 2023. O mercado absorveu 5.989 unidades de eletrificados em março, um avanço de 55,5% em relação a março de 2022, quando 3.851 unidades foram emplacadas. Esse se torna o melhor mês de março na história, sendo o segundo melhor mês histórico desde a série inicial da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE), no ano de 2012. No primeiro trimestre, 14.787 unidades foram comercializadas, o que indica um crescimento de 50% quando comparado com o primeiro trimestre de 2023, quando 9.844 unidades foram vendidas. Em comparação com o primeiro trimestre de 2021, o avanço é de incríveis 223% nas vendas, quando 4.582 unidades foram vendidas. Em relação ao mês de fevereiro de 2023 (4.294 unidades), março teve um aumento de 39,5% nas vendas e, em relaçã

Vendas de marcas ligadas à Abeifa tem alta de 46,6% nas vendas em relação a fevereiro de 2023, com avanço impressionante dos importados: 95% As vendas de marcas ligadas à Associação Brasileira das Empresas Importadoras e Fabricantes de Veículos Automotores – Abeifa, registraram um crescimento exponencial em nosso mercado durante os primeiros meses de 2023. Em março, foram 3.149 unidades de veículos importados, o que representa uma alta de 50% em relação ao mês de fevereiro e 116,9% em relação ao mesmo mês de março de 2022. Já a produção de veículos feitos aqui de marcas ligadas à associação tiveram um tombo de 56,8%. Foram 56,8% de queda em março de 2023 (1.496) em relação a março de 2022 (3.459 unidades), mas um avanço de 40,1% nas vendas em relação a fevereiro de 2023 (1.068 unidades). Somadas, as vendas de importados e de produtos feitos aqui ou na região foi de 4.645 unidades, um salto de 46,6% em relação ao mês de fevereiro, quando 3.168 unidades foram vendidas. Ainda houve uma